Anadolu Isuzu Geleceğin Toplu Taşıma Aracını Tanıttı

Anadolu Isuzu Ar-Ge merkezinde yüzde yüz Türk tasarımcı ve mühendisler tarafından geliştirilecek olan “elektrikli toplu taşıma aracı projesi ve akıllı mobilite sistemleri”, Orman ve Su İşleri Bakanı Veysel Eroğlu’nun katıldığı bir toplantıyla Türkiye’nin dört bir yanından gelen belediye başkanlarına tanıtıldı.

Anadolu Isuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan, 12 yıl Türkiye Midibüs İhracat Şampiyonu olmuş bir şirket olarak, en ileri teknolojilerle üretim yapabildiklerini vurguladı. Arıkan, “Bugün ideal ulaşım sistemi; düşük işletim, yatırım ve bakım maliyeti olan, uzun ömürlü, yüksek kapasiteli, güvenli, konforlu, çevreci, sessiz ve en önemlisi akıllı olarak tanımlanıyor. İşte tam bu noktada Anadolu Isuzu olarak, belediyelere tüm bu özellikleri içeren yeni bir çözüm sunmak için kolları sıvadık. Akıllı mobilite sistemine sahip elektrikli toplu taşıma araçlarımızın, kentlerin ulaşım sorununa çare olacağına inanıyoruz” dedi.

Anadolu Isuzu, Ar-Ge merkezinde yüzde yüz Türk tasarımcı ve mühendisler tarafından geliştirilme çalışmalarına başlanan yeni elektrikli toplu taşıma aracını ve bu araçta kullanılacak akıllı teknolojileri Türkiye’nin dört bir yanından gelen belediye başkanlarına tanıttı. Yeni elektrikli toplu ulaşım aracının tanıtım toplantısına Orman ve Su İşleri Bakanı Veysel Eroğlu, Erzurum Milletvekili Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu sözcüsü Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, Anadolu Isuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan ile şirket yöneticileri ve çalışanları katıldı.

Tuğrul Arıkan: En ileri teknolojilerle üretim yapabilme kapasitesine sahibiz

Anadolu Isuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan toplantıda yaptığı konuşmada, Türkiye’nin üretim gücüne 33 yıldır katkıda bulunduklarını vurgulayarak, Anadolu Isuzu’nun sektördeki konumuna dikkat çekti: “Anadolu Isuzu kalitesiyle; midibüs, otobüs, kamyon, kamyonet ve pick-up’ların dünyadaki üretim merkezlerinden biri olarak, 23 yıldır ihracat yapıyoruz. Bugün Fransa’dan İtalya’ya, İspanya’dan Litvanya’ya kadar onlarca Avrupa ülkesinde ve Afrika’nın dahil olduğu diğer kıtalarında, Türk tasarımcı ve mühendislerinin geliştirdiği ve Anadolu Isuzu fabrikalarında üretilen araçların satılmasından, ülke ekonomisine yaptığımız katkıdan gurur duyuyoruz. 12 yıldır ülkemizin Midibüs İhracat Şampiyonuyuz. Önemli bir yatırımla hayata geçirdiğimiz 6220 m2 kapalı alana sahip Ar-Ge merkezimiz ile çalışmalarımıza tüm hızla devam ediyoruz. Bugün, ithal çözümlere ihtiyaç duymadan en ileri teknolojilerle üretim yapabilme kapasitesine sahibiz.”

Elektrikli toplu taşıma aracı: Düşük maliyetli, güvenli, konforlu, çevreci, sessiz ve akıllı…

“Ulaşımın geleceği için biz Anadolu Isuzu olarak üretime hazırız” diyen Arıkan konuşmasına şöyle devam etti: “Artık, yeni sanayi devrimi olarak adlandırılan Endüstri 4.0, Nesnelerin İnterneti, Akıllı Şehirler çağındayız. Alışılagelmiş çözümlerin dışına çıkan, daha özgür bir dünyada yaşıyoruz. Şehirleşmenin hızla yükseldiği bu modern hayat, bir yandan da ulaşımı karmaşıklaştırıyor. Günümüzde raylı sistemlerin çok daha konforlu olduğunu ve herkesin hayali olduğunu görüyoruz. Ancak her kentin, yüksek yatırım maliyetleri nedeniyle bu hayallerini gerçekleştirme imkânı yok. Bugün ideal ulaşım sistemi; düşük işletim, yatırım ve bakım maliyeti olan, uzun ömürlü, yüksek kapasiteli, güvenli, konforlu, çevreci, sessiz ve en önemlisi akıllı olarak tanımlanıyor. İşte tam bu noktada Anadolu Isuzu olarak, belediyelere kentlerinin ulaşımını rahatlatmak için tüm bu özellikleri içeren yeni bir çözüm sunmak için çalışmalara başladık. Dünyada toplu taşıma araçlarında önemli bir aşamaya imza atarak, 24 metre uzunluğunda, çift körüklü ve 300 yolcu taşıma kapasitesine sahip elektrikli toplu taşıma aracımızı geliştirmeye başlıyoruz. Akıllı mobilite sistemine sahip elektrikli toplu taşıma araçlarımızın, düşük yatırım ve işletim maliyetleriyle kentlerin ulaşım sorununa çare olacağına inanıyoruz. Türkiye için hız kesmeden çalışmaya devam edeceğiz.”

Elektrikli ve akıllı mobilite sistemine sahip toplu taşıma aracının özellikleri

· Yoğun nüfusa sahip olmayan kentler için, raylı sistem yerine; düşük maliyetli, çevreye zarar vermeyen ve yüksek yolcu taşıma kapasitesine sahip şekilde tasarlanıyor.
· Yüzde yüz elektrikli ve akıllı mobilite sistemlerini kullanması öngörülüyor.
· Üzerinden bir kabloya bağlı olmadan hareket edebilecek.
· Makul yatırım, işletim ve bakım maliyetiyle, kişi başı maliyetleri de düşürecek.
· Araç ve şarj istasyonu dışında yeni bir yatırıma ihtiyaç duymayacak.
· Raylı sistemlerin aksine, bakımı istenilen yerde yapılabilecek.
· Akıllı teknolojileri sayesinde, arızalar ortaya çıkmadan giderilebilecek. Böylelikle aracın ömrünü uzatmak da mümkün olacak.
· Raylı sistem standartlarında, sessiz ve titreşimsiz hareketiyle yolcularına yüksek konfor yaşatacak
· Sıfır emisyon, solar kolektörler ile tasarruf sağlayan donanımlarıyla belediyelerin çevreci çalışmalarına destek verecek.
· Aracın tavanında bulunan güneş panelleri ek elektrik sağlayarak, ana sistem dışındaki sistemlerin çalışmasında verimliliği artıracak. Bu sayede araç yenilenebilir enerji kaynaklarından da faydalanabilecek. Güneş enerjisiyle kendi klima gücünü elde eden araç yine Anadolu Isuzu mühendislerinin geliştireceği şarj istasyonlarıyla çok düşük maliyetle şarj edilebilecek.
· Akıllı teknolojiler; aracın durağa kaç dakika sonra varacağını bildirecek. Öndeki otobüs, yolda bir kaza veya sıkışıklık olduğunda arkadaki otobüse haber verecek.
· Hangi aracın ne kadar doluluk oranıyla hangi durağa ne zaman geleceğinden, ısıtma-soğutma sistemlerinin optimizasyonuna kadar birçok konu akıllı teknolojiler sayesinde gerçek olacak.
· Ortada çift körüğe sahip olan bu toplu taşıma aracında yolcuların kullanabileceği Wi-Fi, USB şarj üniteleri gibi detaylar da yer alabilecek. Bu ve benzeri teknolojiler, belediyelerin ihtiyaç ve talepleri doğrultusunda elektrikli toplu taşıma aracına eklenebilecek.
· Elektrikli toplu taşıma aracı aynı zamanda tüm yüksek teknolojili güvenlik özelliklerine de sahip olacak. Yolcu güvenliği için yaya tanıma, bisiklet sürücülerini algılama, önüne bir engel çıktığında otomatik fren yaparak sürücüyü uyaran sistemler, araç takip gibi uygulamalar belediyelere ihtiyaçları doğrultusunda sunulacak.
· Aracın dış kısmında yer alan ekranlarla o şehre ait bilgiler verilip, reklam alınabilecek.

Elektrikli toplu taşıma aracı şehirlere ne değer katacak?

· Tamamen verimlilik üzerine kurulu “Akıllı Mobilite” sistemi sayesinde, yüksek teknolojiyle donatılmış olan araç halkın ulaşımını kolaylaştıracak ve konforunu artıracak.
· Küresel ısınma artık önemli bir tehdit ve ülkeler ciddi önlemler alıyor. Elektrikli toplu taşıma araçları dünyada sadece ekonomik olması açısından değil, sürdürülebilir bir dünya için de tercih ediliyor. Elektrikli otobüs çevreye zarar vermeyecek. Şehrin ve insanların nefes almasını sağlayacak
· Şehirlerdeki otobüs, minibüs kirlilikleri azalacak. Daha sessiz, daha temiz ve daha modern bir taşıma sistemi şehirleri rahatlatacak.
· Fosil yakıtlar gelecekte tükenecek ancak elektrik her zaman var olacak. Bu yüzden geleceğin teknolojisini uygulamanın avantajı yaşanacak. Elektrikli araç kullanan belediyeler, her açıdan olduğu kadar prestij açısından da diğer belediyelerin önüne geçecek.

Demiryolu Manşetleri

Konya’da Meram Tramvay Hattı İçin Çalışmalar Sürüyor - RayHaber
42 Konya

Konya’da Meram Tramvay Hattı İçin Çalışmalar Sürüyor

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Meram’da ulaşım altyapısının geliştirilmesine yönelik çalışmalar kapsamında yeni bir tramvay hattı üzerinde uzun süredir çalışma yürüttüklerini açıkladı. Hattın Fetih Caddesi’nden başlayarak Ahmet Özcan, Çeçenistan ve Gazze caddeleri üzerinden Çevre Yolu’na ulaşması planlanıyor. Meram’da Yeni Emniyet Müdürlüğü Binasının Temeli Atıldı Meram İlçe Emniyet Müdürlüğü’nün 🚆
Çin’de 4 Yeni Hızlı Tren Hattı Hizmete Açıldı - RayHaber
86 Çin

Çin’de 4 Yeni Hızlı Tren Hattı Hizmete Açıldı

Çin’in kuzey, kuzeybatı, orta ve kuzeydoğu bölgelerinde toplam 4 yeni hızlı tren hattının hizmete girdiği bildirildi. Yeni hatların bölgesel ulaşımı kolaylaştırması ve ekonomik bağlantıları güçlendirmesi bekleniyor. Yeni Hatlar 4 Bölgeyi Birbirine Bağladı Xinhua’nın haberine göre, yeni hızlı tren hatları ülkenin farklı bölgelerindeki önemli merkezleri birbirine bağladı. Kuzeyde Hıbey eyaletindeki Şiong’an 🚆
Dikimevi-Natoyolu Metro Hattında TBM Çalışmaları Başlıyor - RayHaber
06 Ankara

Dikimevi-Natoyolu Metro Hattında TBM Çalışmaları Başlıyor

Ankara Büyükşehir Belediyesi ile Gülermak Ağır Sanayi A.Ş. arasında sözleşmesi imzalanan Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Uzatma Hattı Projesi’nde tünel kazılarının önemli aşamalarından biri olan TBM sürecine geçiliyor. İlk TBM Sahaya İndirildi Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre, Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin Ankaray Dikimevi-Natoyolu arasında hayata geçirdiği raylı sistem uzatma projesinde çalışmalar sürüyor. Proje kapsamında 🚆
KARDEMİR InnoTrans 2026’da Demiryolu Ürünlerini Tanıttı - RayHaber
78 Karabük

KARDEMİR InnoTrans 2026’da Demiryolu Ürünlerini Tanıttı

Türkiye’nin ray ve demiryolu tekeri üreticilerinden KARDEMİR, Almanya’nın başkenti Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 Fuarı’nda ürünlerini ve üretim kabiliyetlerini uluslararası demiryolu sektörü temsilcileriyle buluşturdu. Uluslararası İşbirliği Görüşmeleri Yapıldı KARDEMİR’in açıklamasına göre şirket, 22-25 Eylül tarihlerinde gerçekleştirilen fuarda demiryolu altyapısı, raylı sistemler, lokomotif, metro ve yük taşımacılığı alanlarında faaliyet gösteren çok sayıda 🚆
Västtrafik, Alstom X80 Siparişini 80 Trene Çıkardı - RayHaber
46 İsveç

Västtrafik, Alstom X80 Siparişini 80 Trene Çıkardı

İsveç’in Västra Götaland bölgesindeki toplu taşıma kuruluşu Västtrafik, Alstom ile yaptığı çerçeve anlaşmadaki opsiyonunu kullanarak 35 adet daha X80 treni sipariş etti. Yaklaşık 350 milyon avro değerindeki ek siparişle birlikte Västtrafik’in Avelia Stream Nordic platformundaki toplam tren sayısı 80’e yükseldi. Alstom tarafından 29 Eylül 2026’da duyurulan siparişin, şirketin 2026/27 mali 🚆
Alberta’dan Calgary-Edmonton Yüksek Hızlı Tren Hattı İçin Özel Sektör Hamlesi - RayHaber
1 Kanada

Alberta’dan Calgary-Edmonton Yüksek Hızlı Tren Hattı İçin Özel Sektör Hamlesi

Kanada’nın Alberta eyaleti, Calgary ile Edmonton arasında planlanan yüksek hızlı tren hattı için özel sektörden teklif almaya hazırlanıyor. Eyalet yönetimi, bu sonbaharda başlayacak ihale sürecinde projenin mümkün olan en düşük düzeyde kamu yatırımıyla gerçekleştirilmesini hedefliyor. Calgary-Red Deer-Edmonton koridorunu kapsayan girişimin 28 Eylül’de federal hükümetin taahhüdüyle birlikte duyurulmasının ardından, hattın Büyük 🚆
InnoTrans 2026’yı Yaklaşık 175 Bin Ziyaretçi Takip Etti - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026’yı Yaklaşık 175 Bin Ziyaretçi Takip Etti

Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026, ön verilere göre yaklaşık 175 bin sektör ziyaretçisiyle sona erdi. Böylece iki yılda bir gerçekleştirilen fuarda 2024’e kıyasla 5 binden fazla ziyaretçi artışı kaydedildi. Buna karşın dünya prömiyeri sayısı 2024’teki 226’dan 180’e geriledi. Messe Berlin tarafından 25 Eylül’de açıklanan ön sonuçlara göre fuar, 30 yıllık tarihinde 🚆
Avanti West Coast 2027’de Kamulaştırılacak - RayHaber
44 İngiltere

Avanti West Coast 2027’de Kamulaştırılacak

İngiltere’de şehirlerarası demiryolu hizmetleri sunan Avanti West Coast, 7 Mart 2027’de kamu mülkiyetine geçirilecek. Böylece Batı Kıyı Ana Hattı’nın işletmeciliğini sürdüren şirketin özel sözleşmesi, mevcut anlaşmanın öngörülen azami süresinden beş yıldan fazla önce sona erdirilmiş olacak. Ulaştırma Bakanlığı, Avanti West Coast hizmetlerinin sözleşme süresi tamamlanmadan kamu kontrolüne alınacağını açıkladı. Bakanlık, 🚆
Hindistan’ın LNG’li Treni Resmen Hizmete Alındı - RayHaber
91 Hindistan

Hindistan’ın LNG’li Treni Resmen Hizmete Alındı

Hindistan İçişleri Bakanı Amit Shah, hükümetin ülkenin ilk LNG ile çalışan treni olarak tanımladığı çift yakıtlı DEMU treninin resmi açılışını 27 Eylül’de Gujarat eyaletindeki Sabarmati’de gerçekleştirdi. Ancak dizel ve sıvılaştırılmış doğal gazla çalışan tren, resmi törenin aylar öncesinde, ocak ayından bu yana yolcu hizmetinde bulunuyordu. Shah, Ahmedabad’daki Sabarmati Tren İstasyonu’nda 🚆
Plasser & Theurer Ray Teşhis Uzmanlığını Tek Markada Birleştirdi - RayHaber
DÜNYA

Plasser & Theurer Ray Teşhis Uzmanlığını Tek Markada Birleştirdi

Plasser & Theurer, Torino merkezli DMA ve Plasser American’ın da aralarında bulunduğu beş grup şirketinin ray ölçme ve muayene alanındaki uzmanlığını Plasser Diagnostics markası altında bir araya getirdi. Yeni yapı, demiryolu inşaat şirketleri ile altyapı yöneticilerine ray teşhis teknolojileri konusunda tek bir irtibat noktası sunmayı hedefliyor. Markanın ürün ve hizmet 🚆