Toçoğlu, Potansiyel olursa raylı sisteme geçeriz



19 Ekim Muhtarlar Günü dolayısıyla düzenlenen programda konuşan Başkan Toçoğlu, “Raylı sistemler gelişmiş şehirler için çok önemli bir ulaşım aracı. Ancak bir potansiyel oluşması gerekiyor. Milletimizin vergileriyle kilometresi 5 milyon euroyu bulan tramvayı yaptığımızda sistemin çok büyük zarara uğraması pek uygun olmaz. Eğer potansiyel olursa raylı sisteme geçeriz” dedi.

Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Zeki Toçoğlu, Reisoğlu Restoran’da düzenlenen 19 Ekim Muhtarlar Günü programına katıldı. Programda SASKİ Genel Müdürü Dr. Rüstem Keleş, Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcıları Ayhan Kardan ve Zafer Poyraz, Sakarya Muhtarlar Federasyonu Başkanı Erdal Erdem, daire başkanları ve muhtarlar yer aldı.

188.Yıldönümü
Programın açılış konuşmasını yapan Sakarya Muhtarlar Federasyonu Başkanı Erdal Erdem, “19 Ekim 1829 yılında kurulan muhtarlık müessesesinin bu gün 188. yıldönümü. Başbakanımızın 2015 yılındaki genelgesi ile 19 Ekim kuruluş tarihi itibari ile muhtarlar günü ilan edildi. Burada bulunan ve bizi yalnız bırakmayan Büyükşehir Belediye Başkanımız Sayın Zeki Toçoğlu’na ve 16 ilçeden gelen muhtarlarımıza teşekkür ediyorum. İnşallah nice 19 Ekim günümüzü kutlamayı Allah bize nasip eder” ifadelerini kullandı.

İşbirliği ile gelen hizmet
Muhtarlar ile birlikte çalışmanın mutluluğunu yaşadıklarını söyleyen Başkan Toçoğlu, “Yaklaşık 8-9 yıldır birlikte çalışıyoruz. Sizlerle beraber çalışmanın, ortak projeler üretmenin ve bunlardan aldığım verim dolayısıyla bugünlere gelmenin mutluluğunu yaşıyorum. Yaptığımız işbirliği sonucunda şehrimize, mahallelerimize birçok hizmet getirdik. Bu dayanışmamız ve birlikteliğimiz devam ettiği sürece hizmetlerimizde hız kesmeden devam edecektir. Bundan hiç şüpheniz olmasın. Biz göreve geldiğimizde tüm ilçelerimizin acil sorunlarını masaya yatırdık. Gerek muhtarlardan aldığımız bilgiler ile gerek sahada yaptığımız çalışmalar ile öncelikle 2 sorunun kısa sürede halledilmesine karar verdik. Bunlardan birisi su diğeri ise yoldu ve bu bilgiler neticesinde Sakarya genelinde gece gündüz demeden çalışmalarımıza başladık.”

Altyapıya 1 milyar
Başkan Toçoğlu, “1999 depreminden sonra o günün ekonomik şartlarındaki zayıf hükümetler Sakarya’nın altyapısına ciddi bir yatırım yapamadı. Yaklaşık 1 milyarlık bütçeyi sadece altyapıya harcadık ve önümüzdeki süreç içerisinde de 800 milyonluk bir yatırımın ihalesini yaptık. İnşallah çok kısa bir süre içerisinde şehrin altyapı sorunu kalmayacak. 2014 seçimlerinden sonra ilk iş olarak kanalizasyon sistemini kurduk. Bizden önce kanalizasyonlar Sakarya Nehri’ne, denize akıyordu. Hamdolsun bugün arıtma tesislerimizinde son teknoloji sistemlerle arıtılarak doğaya deşarj ediliyor. İçmesuyu arıtma tesisleri inşa ettik. Hemşerilerimize temiz ve bol içmesuyu ulaştırdık.”

Yeni projeler ürettik
Üst yapıda da birçok hizmetin Sakarya’ya kazandırıldığını belirten Başkan Toçoğlu, “Sosyal projeler geliştirdik. Sosyal Gelişim Merkezleri inşa ettik. Şehrimize yeni parklar ve yaşam alanları kazandırdık. Yeni duble yollar, asfaltlar yaptık, yapmaya da devam edeceğiz. Bizim sizlerle olan samimi ilişkilerimiz Sakarya halkına hizmet olarak geri dönüyor. Siz bize acil olan işleri ulaştırıyorsunuz, bizde belirli programlar çerçevesinde elimizden geldiğince yapmaya çalışıyoruz” dedi.

60 milyonluk asfalt
2019 asfalt hedeflerine değinen Başkan Toçoğlu, “Bu yıl 550 bin ton asfalta ulaştık. Parasal karşılığı 60 milyon lira. Yılbaşına doğru 700 bin tona ulaşacağımıza inanıyorum. 2018’in sene sonunda ise şehir genelimizde asfaltsız grup yolu bırakmayacağız. Bu kardeşlik havası bu dostluk havası her şeyin önündedir. Birlikte ilerleyelim, birlikte milletimize hizmet edelim ve Sakarya’mızı geliştirmeye devam edelim.”

Trenin merkeze gelmesine karşı değiliz
Tren konusuna da değinen Başkan Toçoğlu, “Biz trenin Sakarya’nın merkezine gelmesine karşı değiliz fakat dünyanın hiçbir yerinde şehri ortadan ikiye bölen bir tren yoktur. Trenler merkezlere gelmez, gelirse de genelde yer altından gelir. TCDD bir yönetmelik çıkarmış ve bu yönetmelikte bariyer sistemini kaldırıyor. Kaldırılan yerlere ya üst geçit yapıyorlar ya da geçitleri kapatıyorlar. Bize verdikleri teklif ise 2. geçit ve Donatım Geçidi kapatılacak. 1. geçide ise bir üst geçit yapılacak. Bu geçitler kapanırsa şehir merkezi trafiği çekilmez bir hal alır. Biz trenin yer altına alınmasını önerdik ama maliyeti nedeniyle kabul edilmedi. Hal böyleyken tren meselesinin gündemde tutulması olmuyor. Eğer mümkün bir şey olsa bizler bunu zaten hemen kabul ederiz” dedi.

Potansiyel olursa raylı sisteme geçeriz
Raylı sistemler hakkında açıklamalarda bulunan Başkan Toçoğlu, “Tabii ki raylı sistemler gelişmiş şehirler için çok önemli bir ulaşım aracı. Ancak bir potansiyel oluşması gerekiyor. Her zaman ifade ediyoruz; biz kamu kaynaklarını kullanıyoruz. İsraf asla söz konusu olamaz. Milletimizin vergileriyle kilometresi 5 milyon euroyu bulan tramvayı yaptığımızda sistemin çok büyük zarara uğraması pek uygun olmaz. Potansiyel arttıkça bizde raylı sisteme geçerirz” diye konuştu.

Demiryolu Haber özetleri

Hemzemin geçitler yenilenecek mi Hemzemin geçitler yenilenecek mi :CHP Adana Milletvekili Zülfikar İnönü Tümer, Adana ve Mersin arasındaki hemzemin geçitleri TBMM KİT Komisyonu’nda di...
Ankara – İstanbul Hızlı Tren Projesi Haydarpaşa – Gebze – Köseköy kesimi haberleşm... TCDD Ankara - İstanbul Hızlı Tren Projesi Haydarpaşa - Gebze - Köseköy kesimi haberleşme projesini Netaş gerçekleştirecek.T.C. Devlet Demiryolları (TC...
TCDD Tarihçesi Ve Nostaljik Görüntüler TCDD Tarihçesi Ve Nostaljik Görüntüler Osmanlı topraklarında demiryolunun tarihi ( TCDD Tarihçesi ), 1851 yılında 211 km’lik Kahire-İskenderiye Demiry...
Hızlı Trenle İstanbul-Antalya arası 4 saat olacak Ankara ve İstanbul da Antalya’ya hızlı trenle bağlanacak. Ankara’dan, Konya-Manavgat güzergâhı takip edilerek 2 saat 45 dakikada Antalya’ya ulaşılacak...
Elazığda Tren Kazası 2 ağır yaralı Elazığda Tren Kazası 2 ağır yaralı :Elazığ'da kesrik köprüsü üzerinde meydana gelen Tren kazasında 2 kişi ağır yaralandı.Elazığ’ın Kazım karabekir cad...
Marmaray açılışından bu güne kadar 16 bin ziyaretçiyi ağırladı Hummalı bir çalışma yürütülen 'Asrın Projesi' Marmaray'da kaba inşaatın yüzde 95'i bitti. Projenin başlangıcından beri 16 bin kişinin ziyaret ettiği M...
İzmit Cumhuriyet Mahallesi Plaj Yolunda Utanç duvarı gibi YHT duvarı İstanbul-Ankara arasında çalışacak Yüksek Hızlı Tren (YHT) için yapılacak yeni demiryolu hattının şehrimizde yeni sıkıntılara yol açacağı şimdiden açı...
Konya’nın Emektar Tramvayı Öğrencilere Katkı Sağlayacak Konya Büyükşehir Belediyesinde yıllarca hizmet vermiş Düewag marka tramvay, Raylı Sistemler Mühendisliği Bölümü öğrencilerinin eğitim ve öğretimine, b...
Bursalı tatilcilere bayram öncesi kötü haber Bursalı tatilcilere bayram öncesi kötü haber :Yaklaşan 9 günlük Kurban Bayramı tatili öncesi Şehirlerarası Otobüs Terminali'nde yolcu yoğunluğunda cid...
Başkan Altay, Vatman Koltuğuna Geçti Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Büyükşehir Belediyesi Atıksu Arıtma Tesisleri ile Tatlıcak Tesisleri’ndeki incelemelerden sonra,...
İZBAN Grevine Siyaset Bulaştı! AKP hükümeti göreve geldiği ilk günden beri özellikle emek alanına yönelik çok fazla müdahalelerde bulunduğu bilinen somut bir gerçektir. Demokrasiden...
Akçaray Tramvay Hattındaki Binaların Yıkımı Sürüyor Akçaray Tramvay Hattındaki Binaların Yıkımı Sürüyor :Akçaray tramvay hattı güzergahında bulunan kamulaştırılma işlemi yapılmış 5 adet binanın yıkımı d...
TCDD’den, KPSS tercihleri için açıklama TCDD'den, KPSS tercihleri için açıklama :KPSS tercihi yapacak adaylar bu haberimiz sizi yakından ilgilendiriyor. KPSS tercihlerinde TCDD'yi tercih etm...
Gaziray’da Test Sürüşleri Başladı Gaziantep Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilecek olan Gaziray Banliyo Hattı Projesi kapsamında Seyrantepe-Göllüce-Taşlıca arasındaki 5 ki...
Marmaray Yarım kaldı biterse trafik yüzde 30 azalır Marmaray Yarım kaldı biterse trafik yüzde 30 azalır : 2004'te projelendirilen Marmaray'ın 13 kilometrelik bölümü 2013 yılında açıldı. Projenin 63 kilo...
Akıllı Durak Sistemi Nedir ? Akıllı Durak Sistemi Nedir :Akıllı Durak Sistemi, raylı sistem (tren, tramvay, vb.) ve karayollarında (otobüs, metbrobüs, trolleybüs vb.) araçlarla du...
Sivas-Divriği Raybüs Seferleri, İlk Günlerini Arıyor Sivas-Divriği raybüs Seferleri, ilk günlerini arıyor :Sivas ile Divriği arasında yolcuğun daha kısalmasını sağlamak amacıyla hizmete giren raybüslerin...
DB Schenker Köln ile Çerkezköy arasında yük taşımacılığına başladı DB Schenker Köln ile Çerkezköy arasında yük taşımacılığına başladı :başladı. Trenler yarı treyler taşıyacak şekilde çift cepli özel vagonlarla donatıl...
Konya’ya Katenersiz Tramvay Konyaya Katenersiz Tramvay :Konya yeni tramvay hattı projesinde, havai hattın yapılmayacağı kesimde kullanılmak üzere Skoda Transportation firmasına 1...
Eskişehir'de Tramvay Gelin Arabası Oldu Eskişehir'de Büyükşehir Belediyesi'nin kent içi yolcu taşımacılığını yapan tramvaylarda vatman olarak görev yapan 28 yaşındaki Berkan Ergüt, gönlünü k...

Hızlı Tren Haberleri



Benzer Raylı Sistem Haberleri

İlk yorum yapan olun

Yorum Yazın

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.