Bakan Arslan: ”Yüksek Hızlı Tren Seferberliği Başarıyla Sürüyor”

İzmir – Ankara Yüksek Hızlı Tren Projesi Banaz – Eşme hattı şantiye sahasında incelemelerde bulunan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, burada gazetecilere yaptığı açıklamada yüksek hızlı tren seferberliğinin başarılı şekilde sürdüğünü bildirdi.

“Ankara- İzmir YHT ile seyahat süresi 14 saatten 3,5 saate inecek”

İşletmeye alınan bin 213 kilometrelik yüksek hızlı tren hattında bugüne kadar taşınan yolcu sayısının yaklaşık 40 milyona ulaştığına ve tüm yurdu yüksek hızlı tren ağı ile örmek istediklerine dikkat çeken Arslan şunları söyledi:” “Bu kapsamda, Ankara-Polatlı- Afyonkarahisar-Uşak üzerinden Manisa ve İzmir’e ulaşacak yüksek hızlı tren projemiz sürüyor. Ankara -İzmir arası mevcut konvansiyonel tren hattımız 824 kilometre uzunluğunda, bunu yüksek hızlı trenle 624 kilometreye düşüreceğiz. Ankara’dan Polatlı’ya kadar olan kısmı zaten hazır. Polatlı sonrası 508 kilometre hat yaparak, yolu İzmir’e uzatmış olacağız. Polatlı -İzmir arası hatta toplam uzunluğu 35 kilometre olan; 43 tünel, 22 kilometre uzunluğa sahip 56 viyadük olacak; 100 milyon metreküp kazı; 50 milyon metre küp dolgu yapılacak. Proje tamamlandığında 14 saat süren Ankara-İzmir arası yolculuk 3,5 saate inecek.”

“Uşak- İzmir arası 1,5 saat, Uşak-Ankara arası 2 saat olacak”

Polatlı’dan İzmir’e kadar olan hattın çalışmalarında yüzde 25’lik ilerleme sağlandığına vurgu yapan Arslan, projenin Polatlı -Uşak bölümünün 2019 yılı sonuna kadar tamamlanacağını açıkladı.

Türkiye’nin 2023 hedeflerine ulaşması için kararlılıkla çalıştıklarına değinen ve Uşak’ın yüksek hızlı trenle önemli mesafe kat edeceğini belirten Arslan, ayrıca şunları kaydetti: “Ankara- İzmir YHT Projesi ile Uşak- İzmir arası 1,5 saat, Uşak-Ankara arası 2 saat olacak. Güzergâh boyunca altyapı ve üstyapı çalışmaları aşama aşama sürüyor. Polatlı’dan Eşme’ye kadar üst yapı ihalesini 14 Kasım’da yapıyoruz. Bunun dışında şehir merkezinden geçen 47 kilometrelik mevcut tren yolu hattımızı şehir dışına taşıyacağız. Yani tren yolunu Uşak’ta çevre yolu haline getireceğiz. Bu hat yüksek hızlı tren hattına paralel olarak devam edecek, 47 kilometrelik yolu 12 kilometre kısaltıp 35 kilometreye düşürmüş olacağız. “

Arslan ayrıca, kurulacak yeni 140 bin metre karelik lojistik merkezi ile şu anda 250 bin ton elleçlenen yük miktarının 2,5 milyon tona çıkacağını bildirdi.

Demiryolu Manşetleri

Sydney Güneybatı Metrosu 30 Ekim’de Açılıyor - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu 30 Ekim’de Açılıyor

Avustralya’nın Sydney kentindeki Güneybatı Metrosu, 30 Ekim 2026 Cuma günü saat 04.31’de yolcu hizmetine başlayacak. Bankstown ile şehir merkezi arasındaki sürücüsüz tren seferleriyle birlikte hatta hafta içi yoğun saatlerde dört 🚆
Rail Baltica’da Yüksek Hızlı Makasların Montajına Başlandı - RayHaber
370 Litvanya

Rail Baltica’da Yüksek Hızlı Makasların Montajına Başlandı

Litvanya’da Rail Baltica projesinin Šveicarija–Žeimiai bölümünde yüksek hızlı demiryolu makaslarının montajına başlandı. Yaklaşık 9 kilometre uzunluğundaki kesimde toplam 16 makasın kurulması planlanırken, çalışmaların Aralık 2026’ya kadar sürmesi bekleniyor. Jonava bölgesinde 🚆
Pasifik Eurasia, Raylı Sistemlerde Metrosis’e Ortak Oluyor - RayHaber
DEMİRYOLU

Pasifik Eurasia, Raylı Sistemlerde Metrosis’e Ortak Oluyor

Pasifik Eurasia Lojistik Dış Ticaret A.Ş., raylı sistemler sektöründeki faaliyetlerini büyütmek amacıyla Metrosis İnşaat Mühendislik A.Ş.’ye ortaklık yatırımı yapıyor. Kamuyu Aydınlatma Platformu’nda (KAP) yayımlanan açıklamaya göre şirket, Metrosis’in sermayesinin yüzde 🚆