Milli Otomobilde Doğru Adres Konya

Milli otomobil yapımı için Cumhurbaşkanımızın Ortak Girişim Grubunun kamuoyuna tanıtılmasından sonra gözler, yerli otomobilinin nerede yapılacağına çevrildi.

Konu ile ilgili bir açıklama yapan Borsamız Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Çevik, milli otomobil üretimi için en doğru adresin Konya olduğunu belirterek, Ortak Girişim Grubu’nu Konya’ya yatırım yapmaya çağırdı.

Çevik sözlerine şöyle devam etti: ” Yerli otomobilin gündeme gelmesiyle birlikte Konya olarak ‘Birlikte Konya’yız’ sloganı ile Konya Ticaret Borsası, Konya Sanayi Odası, Ticaret Odası, Konya Organize Sanayi Bölgesi ve MEVKA ile birlikte otomotivde uzman bağımsız bir araştırma kuruluşuna hazırlattığımız ‘Konya’da Otomobil Üretilebilirliği Fizibilite Raporu’nu KTO, KTB ve KSO başkanları olarak TOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu ve Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk Özlü’ye bizzat sunarak, gerekli girişim ve tanıtım faaliyetlerine başladık. Konya Büyükşehir Belediyemiz ile birlikte milli otomobil üretilecek alternatif fabrika alanları belirledik. Geçtiğimiz günlerde de ortak girişimle yerli otomobil üretecek beş firmanın Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan tarafından açıklanmasıyla birlikte yerli otomobil üretimi projesinde önemli bir adım atıldı. Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan, Ortak Girişim Grubu’nda yer alan Anadolu Grubu, BMC, Kıraça Holding, Turkcell, Zorlu Holding firmalarına bu işin sorumluluğunu vererek, kendilerine her türlü desteğin verileceğini belirtti. Ülkemizde heyecan yaratan bu adımla birlikte yatırım Konya’ya yapılması konusunda Konya STK’ları olarak her platformda girişimlere başladık. Çünkü Konya, Türkiye’nin gelişiminde en büyük rolü oynayan Anadolu şehridir. Tarımsal üretim gücünde Türkiye’de en önemli merkez olan Konya, sanayi şehri de olmuş, otomobil ile ilgili her türlü yedek parçayı en kaliteli olarak global markalara yapmaktadır. 181 ülkeye ihracat yapan Konya, kadimden gelen birikimiyle, dört üniversitesi, iki teknoloji geliştirme merkezi, uygun arazi yapısı, yetişmiş insan potansiyeli, üretim kültürü, limanlara demiryolu bağlantıları ve 2019 yılında bitecek olan Kayacık Lojistik Merkezi ile yerli ve milli otomobil üretmeye en uygun yerdir. Gündeme gelmesiyle birlikte milli otomobili en çok isteyen ve çalışan il olan Konya, bu yatırımı Konya’da görmek istiyor. Bu yatırımın Konya’da yapılması, Marmara Bölgesi’nin yükünü hafifleteceği gibi, bölgemizin ve Türkiye’nin kalkınmasına önemli katkı verecektir.” diyerek, Ortak Girişim Grubunu Şeb-i Arus Törenleri için Konya’ya davet ederek hem şehrin manevi iklimini yaşamalarını hem de otomobil üretiminde sağlayacağı avantajları bizzat görmeleri çağrısında bulundu.

İran Demiryollarında Saldırıların İzleri 40 Saatte Silindi - RayHaber
98 İran

İran Demiryollarında Saldırıların İzleri 40 Saatte Silindi

ABD ve İsrail tarafından gerçekleştirilen saldırılar neticesinde ağır hasar alan İran demiryolu altyapısı, yürütülen yoğun çalışmaların ardından tamamen onarılarak yeniden hizmete açıldı. Stratejik öneme sahip hatlarda ulaşımın normale dönmesiyle birlikte, bölgesel ticaret ve yolcu taşımacılığı kaldığı yerden devam ediyor. Hasar Alan Bölgeler ve Hızlı Onarım Süreci Saldırılarda hedef alınan Kum, 🚆
Finlandiya ile İsveç Arasında İlk Sınır Ötesi Demiryolu Hattı Açılıyor - RayHaber
358 Finlandiya

Finlandiya ile İsveç Arasında İlk Sınır Ötesi Demiryolu Hattı Açılıyor

Finlandiya, bu yaz ulaşım tarihinde bir dönüm noktasına imza atarak kıta Avrupası ile ilk sınır ötesi demiryolu bağlantısını açmaya hazırlanıyor. İsveç ile yürütülen ve uzun süredir beklenen bu proje, haziran ayı sonunda, bölgenin meşhur Yaz Ortası kutlamalarından hemen önce yolcuların hizmetine sunulacak. Bu yeni hat, sadece iki ülkeyi birleştirmekle kalmayacak, 🚆
Qinghai-Xizang Demiryolu’nda 100 Milyon Ton Yük Taşındı - RayHaber
86 Çin

Qinghai-Xizang Demiryolu’nda 100 Milyon Ton Yük Taşındı

Çin’in mühendislik harikası olarak kabul edilen Qinghai-Xizang Demiryolu, bölgesel kalkınmada tarihi bir rekora imza attı. Dünyanın en yüksek rakımlı demiryolu hattı, toplam yük taşımacılığında 100 milyon ton sınırını aşarak Xizang (Tibet) bölgesini ulusal pazarın ayrılmaz bir parçası haline getirdi. 2006 yılında faaliyete geçen bu devasa altyapı, bugün bölgenin ekonomik can 🚆
Bursa Hızlı Tren Projesi’nde Sona Yaklaşıldı - RayHaber
16 Bursa

Bursa Hızlı Tren Projesi’nde Sona Yaklaşıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi’nde sona yaklaşıldığını müjdeledi. Yılda 30 milyon yolcu kapasitesiyle bölge ulaşımını kökten değiştirecek projenin ilk etabının, bu yılın ikinci yarısında hizmete açılması hedefleniyor. Ankara ve İstanbul’a Kesintisiz Bağlantı Bursa’nın yüksek hızlı tren ağına dahil olan 12. il olacağını vurgulayan Bakan Uraloğlu, 🚆
İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi İçin 1,67 Milyar Euroluk Anlaşma - RayHaber
34 İstanbul

İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi İçin 1,67 Milyar Euroluk Anlaşma

Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, Washington’da gerçekleştirdiği temaslarla Türkiye’nin ekonomi diplomasisine yeni bir soluk getiriyor. G20 ve IMF toplantıları kapsamında ABD’de bulunan Şimşek, Türkiye’nin ulaştırma altyapısında devrim yaratacak İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi (INRAIL) projesi için Dünya Bankası ile 1,67 milyar avroluk tarihi bir finansman anlaşmasına imza atacak. Küresel 🚆
Karabük’ten Filyos Limanı’na Demiryolu Bağlantısı - RayHaber
78 Karabük

Karabük’ten Filyos Limanı’na Demiryolu Bağlantısı

Karabük, sanayi geçmişini modern lojistik ağlarıyla birleştirerek ihracatta yeni bir döneme hazırlanıyor. Eskipazar Organize Sanayi Bölgesi (OSB) ve hemen yanına kurulacak olan Lojistik Merkezi, bölgenin üretim gücünü demiryolu aracılığıyla doğrudan Filyos Limanı’na bağlayacak. Bu stratejik hamle, Karabük’ü Batı Karadeniz’in lojistik kalbi haline getirmeyi hedefliyor. İhracatta Maliyet Avantajı ve Demiryolu Gücü 🚆