Ankara-Sivas YHT Hattı BTK İle Entegre Edilecek

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, “Orta Koridor” un önemli güzergahlarından birisi olan ve inşası devam eden Ankara –Sivas yüksek hızlı demiryolu hattı konusunda açıklamalarda bulundu.

Bakan Arslan, halen 1213 kilometrelik yüksek hızlı demiryolu hattında işletmeciliğin başarıyla devam ettiğine vurgu yaparak, “Bunu daha çok yaygınlaştırmak doğu-batı, kuzey-güney aksında hızlı tren ağlarını örmek için Ankara, Kırıkkale, Yozgat, Sivas demiryolu hattının tamamında çalışmalarımız devam ediyor.” değerlendirmesinde bulundu.

2018 sonu 2019 başı Ankara-Sivas 2, Sivas-İstanbul 5 saat

Ankara-Sivas yüksek hızlı demiryolu hattındaki çalışmaların yoğun bir şekilde sürdüğünü ve 2018 sonu 2019 başında bitirip hizmete sunmayı hedeflediklerini söyleyen Bakan Arslan, “Ankara-Sivas arası mevcut 603 kilometre hatla yaklaşık 7-8 saat sürüyor. Kaldı ki şu anda mevcut hattı da elektrikli ve sinyalli hale getirmek için çalışmamız var. Dolayısıyla o arada tren çalışmıyor. YHT ile Ankara-Sivas arası 2 saate düşecek. YHT, şu anda Ankara-Pendik arası çalışıyor. YHT’nin Haydarpaşa’ya kadar olan kısmı bittiğinde Sivas’tan çıkan yolcu 5 saatte Haydarpaşa’ya varacak.” diye belirtti.

Ankara-Sivas yüksek hızlı demiryolu hattının 30 Ekim’de işletmeye açılan Bakü-Tifllis-Kars demiryolu hattı ile Sivas-Erzincan, Erzincan-Erzurum-Kars hızlı tren hatlarıyla entegre edileceğini, böylece Londra’dan Pekin’e kadar “Orta Koridor” olarak Türkiye’nin güçleneceğine dikkat çeken Arslan, Ankara-Sivas YHT Projesi ile 250 kilometre/saat hıza uygun, çift hatlı, elektrikli, sinyalli yeni YHT hattı inşa edildiğini söyledi.

Demiryolu Manşetleri

Kuzey Vestfalya’ya 61 Yeni Bataryalı Tren Geliyor - RayHaber
49 Almanya

Kuzey Vestfalya’ya 61 Yeni Bataryalı Tren Geliyor

Almanya’da Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), Rock Rail ve Siemens Mobility, Kuzey Vestfalya ağı için üretilecek 61 adet Mireo Plus B bataryalı trenin yeni tasarımını tanıttı. Rock Rail tarafından finanse edilerek uzun 🚆
AtkinsRéalis, Ashford Sinyalizasyon Projesi İçin Resonate’i Seçti - RayHaber
44 İngiltere

AtkinsRéalis, Ashford Sinyalizasyon Projesi İçin Resonate’i Seçti

AtkinsRéalis, İngiltere’de Network Rail’in Kent Hattı’nda gerçekleştirilecek Ashford sinyalizasyon yeniden kontrol çalışmaları için Resonate’in ölçeklenebilir sinyalizasyon kontrol sistemi Scalable’ı tedarik etmesini kararlaştırdı. Kuzey Kent’i de kapsayan proje, Network Rail’in Güney 🚆