Doğu Ekspresiyle Kars’a Rüya Gibi Bir Yolculuk

Kars’ı büyüleyici kılan sadece Kars’ın kendisi değil; aynı zamanda 26 saat süren, Ankara’da başlayıp Kars’ta sona eren Doğu Ekspresi yolculuğu. Üstelik bir günden fazla süren bu yolculuk oldukça ekonomik.

Son dönemde en dikkat çekici şehirlerden bir tanesi Kars. Özellikle maceracı gençler tarafından, kış aylarında tercih edilen bu şehrin ünü gün geçtikçe daha da artıyor. Bu şehre gidenler, gördükleri muhteşem güzellikleri heyecanla bir başkasına anlatıyor ve bu sayede zincirin halkaları genişliyor. Kars’ı büyüleyici kılan sadece Kars’ın kendisi değil; aynı zamanda 26 saat süren, Ankara’da başlayıp Kars’ta sona eren Doğu Ekspresi yolculuğu. Üstelik bir günden fazla süren bu yolculuk oldukça ekonomik.

Doğu Ekspresi, her gün Kars ve Ankara arası karşılıklı olarak yapılıyor. Doğu Ekspresi’nin Ankara kalkış saati akşam 17.58 iken, Kars kalkış saati ise sabah 08.10. Dileyen hem gidişte hem de dönüşte Doğu Ekspresi’ni kullanabilir. Biz ekip olarak 52 saatlik gidiş-dönüş tren yolculuğu yorucu olacağı için dönüşte, yani Kars’tan 08.10’da trene bindik. Tren yolculuğumuzun detayları birazdan.

Eğer siz de bu şekilde bu yolculuğu arzu ederseniz detayları paylaşıyoruz.

Öncelikle Kars’a gitmek için en büyük engel TCDD; çünkü bilet bulmak epey zor. Biletlerin 2 hafta öncesi erişime açılması ise uzun vadeli plan yapmayı zorlaştırıyor. Bu yüzden tatilden en az 3 hafta öncesinden teyakkuza geçilmeli ve her gün TCDD’nin online bilet sayfası kontrol edilmeli. Bilet fiyatının da kişi başı 96 TL olduğunu belirtelim.

Bilet seçimi yapılırken mutlaka “yataklı vagon” tercih edilmeli. 26 saatlik uzun yolculuk ancak bu sayede eğlenceli olabilir. Tren biletimizi almışsak sırada uçak bileti var. Birçok havayolu firmasının Kars’a seferi mevcut. Bunlardan biri tercih edilebilir. Yalnız hem yarıyıl tatili hem de kışın Kars’a seyahatlerin çok olmasından kaynaklı olarak bilet fiyatları yükseliyor. Önceden almakta fayda var.

Demiryolu Manşetleri

TÜRASAŞ’tan Tanzanya’ya 100 Yük Vagonu İhracatı - RayHaber
58 Sivas

TÜRASAŞ’tan Tanzanya’ya 100 Yük Vagonu İhracatı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ (TÜRASAŞ) tarafından yerli ve millî imkânlarla üretilecek 100 yük vagonunun Tanzanya’ya ihraç edileceğini açıkladı. Sggmrs tipi vagonlar, TÜRASAŞ’ın 🚆
Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak - RayHaber
42 Konya

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konyaray Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 7 banliyö aracı alımına yönelik hazırlıklarını sürdürüyor. Proje kapsamında finansman için İslam Kalkınma Bankasından kredi onayı beklenirken, hattın inşaat çalışmaları da devam 🚆
Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan

TÜRASAŞ koordinasyonunda seri üretimine başlanan ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Hızlı Tren’de, kritik elektronik ve cer sistemleri ASELSAN tarafından sağlanıyor. Şirketin açıklamasına göre tren setleri, kontrol ve çekiş 🚆
Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028  - RayHaber
80 Osmaniye

Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028 

Osmaniye’nin demir yolu ulaşımını güçlendirmesi beklenen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin açıklamasında, 2028 yılına kadar 🚆