Bakü-Tiflis-Kars Demiryolunda 2035 Hedefi

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakan Yardımcısı Yüksel Coşkunyürek, “Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu’nda mevcut 1 milyon yolcu ve 6 milyon ton yük taşıma kapasitesinin, 2035’te 3 milyon yolcu ve 17 milyon ton yüke çıkarılması hedefleniyor” dedi.

Coşkunyürek, başkent Pekin’de düzenlenen ve Çin, Azerbaycan ile Kazakistan’dan üst düzey temsilcilerin iştirak ettiği Kuşak ve Yol İnisiyatifi’nin Gerçekleşmesinde Trans-Hazar, Doğu -Batı Ticareti ve Transit Koridor’un Rolü Uluslararası Konferansı’na katıldı.

Yüksel Coşkunyürek, burada yaptığı konuşmada, tarihi İpek Yolu’nu yeniden canlandıran Kuşak ve Yol projesinin bir parçası olarak geliştirilen Orta Koridor’un sadece mal ve hizmetleri değil insanları da birbirine bağlayacağını belirterek, “Orta Koridor bir kazan-kazan projesidir.” dedi.

Türkiye’nin de Orta Koridor’u desteklediğini ve bu bağlamda yatırımlar yaptığını dile getiren Coşkunyürek, Asya ve Avrupa kıtasını deniz altından birbirine bağlayan Marmaray’ın inşa edildiğini, 3. Köprü ve Edirne’den Kars’a hızlı tren demiryolu projesine yönelik çalışmaların sürdüğünü ifade etti.

Bu koridor kapsamında Türkiye’nin Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu projesi ile Kars’tan Tiflis’e 79 kilometrelik demiryolu inşa ettiğini anımsatan Coşkunyürek, hattın bu yıl sonunda tamamlanması öngörülen Pendik- Halkalı demiryolu hattına bağlanması ile Pekin’den Londra’ya kesintisiz ulaşımın önemli bir aşamasının tamamlanacağını kaydetti. Coşkunyürek, “Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu’nda mevcut 1 milyon yolcu ve 6 milyon ton yük taşıma kapasitesinin, 2035’te 3 milyon yolcu ve 17 milyon ton yüke çıkarılması hedeflendiğini” ifade etti.

Benzer demiryolu haberleri

İlk yorum yapan olun

Yorumlar

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.