Milli Elektrikli Lokomotif Projeleri Masaya Yatırıldı

TÜBİTAK MAM Enerji Enstitüsü bünyesinde gerçekleştirilen toplantıda, ilk milli elektrikli manevra lokomotifi E1000 ve ilk milli anahat lokomotifi E5000 projesinin gidişatı görüşüldü.

Ülkemizin ilk milli elektrikli manevra lokomotifi E1000’i hayata geçiren TÜBİTAK MAM ve TCDD işbirliği; kısa süre önce E5000 projesi ile demiryollarında ilk milli anahat lokomotifi dönemini başlatmıştı. TÜBİTAK MAM Enerji Enstitüsü bünyesinde gerçekleştirilen bu projelerden elde edilen kazanımlar iki kurum arasında yeni çalışmalar için güçlü bir zemin oluşturuyor. TÜBİTAK MAM Başkanı Prof. Dr. İbrahim Kılıçaslan ile TCDD Genel Müdürü İsa Apaydın mevcut projelerin durumunu görüşmek ve işbirliklerini artırmak için bir araya geldi. TCDD Genel Müdürü İsa Apaydın’ın makamında yapılan görüşmede TÜBITAK MAM Enerji Enstitüsünün çalışmalarının yansıra TÜBİTAK MAM Malzeme Enstitüsünün demiryollarında kullanılmakta olan milli ürünleri de değerlendirildi.

TÜBİTAK MAM Başkanı İbrahim Kılıçaslan; MAM Enstitülerinin raylı taşıtlar konusundaki Ar-Ge çalışmalarının TCDD işbirliği ile milli ürünlere dönüşerek ekonomiye katkı sağlamasından duyduğu memnuniyeti dile getirdi. TCDD Genel Müdürü İsa Apaydın da işbirliğinden duyduğu memnuniyeti ifade etti.

Demiryolu Manşetleri

Hindistan’ın İlk Hızlı Treni 280 Km/Saat Hıza Ulaşacak - RayHaber
91 Hindistan

Hindistan’ın İlk Hızlı Treni 280 Km/Saat Hıza Ulaşacak

Hindistan Demiryolları Bakanlığı, Bengaluru kentindeki BEML tesislerinde üretimi süren ülkenin ilk hızlı trenine ilişkin teknik özellikleri açıkladı. Mumbai-Ahmedabad yüksek hızlı demiryolu koridorunda kullanılması planlanan trenin testlerde saatte 280 kilometre, ticari 🚆
Trabzon'da Başkan Genç Raylı Sistem Çalışmalarını İnceledi - RayHaber
DEMİRYOLU

Trabzon’da Başkan Genç Raylı Sistem Çalışmalarını İnceledi

Trabzon’da yapımı süren raylı sistem projesi kapsamında Uzunkum’dan başlayacak tünel giriş noktasında incelemelerde bulunan Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, “Şehir içi trafiğine büyük katkı sağlayacak ve Trabzon’a vizyoner anlamda değer katacak raylı sistem projemizi 4 yıl içerisinde tamamlamayı hedefliyoruz” dedi.

🚆

Sivas’ta Vagon Üretimine Yeşil Enerji Desteği - RayHaber
58 Sivas

Sivas’ta Vagon Üretimine Yeşil Enerji Desteği

Sivas’ta vagon üretimi yapan tesisin enerji ihtiyacını karşılamak üzere kurulan Güneş Enerjisi Santrali’nde (GES) çalışmalar son aşamaya ulaştı. Yıllık 4,5 milyon kilovatsaat elektrik üretmesi planlanan santral, yaklaşık bin hanenin bir 🚆