Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Çalışma Toplantısı Kars’ta Gerçekleştirildi

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu`nun, doğu-batı aksında Avrupa ile Asya arasında taşıma koridorlarının kesintisiz hale getirilmesi adına çok önemli bir proje olduğunu söyledi.

Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Projesi’ni değerlendirmek üzere Kars Harakani Havalimanı’na gelen Azerbaycan Ekonomi Bakanı Şahin Mustafayev, Azerbaycan Demiryolları Başkanı Cavid Qurbanov, Gürcistan Demiryolları Başkanı David Peradze, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Kars Valisi Rahmi Doğan, AK Parti Kars Milletvekili Yusuf Selahattin Beyribey, Kars Belediye Başkanı Murtaza Karaçanta ve diğer ilgililerce karşılandı.

Bakan Arslan ve beraberindeki heyet, karşılamanın ardından Azerbaycan halkının umumi lideri merhum Haydar Aliyev’in Paşaçayır yolundaki anıtını ziyaret ederek çelenk bıraktı.

Bakan Arslan, gazetecilere yaptığı açıklamada, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Projesi’nin Türkiye, Azerbaycan ve Gürcistan ile birlikte yapılan uluslararası bir proje olduğunu vurguladı.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev ve Gürcistan Başbakanı Giorgi Kvirikaşvili’nin teşrifleriyle projenin açılışının 30 Ekim’de Bakü’nün Alat Limanı’nda gerçekleştirildiğini hatırlatarak, “O günden bu güne projenin daha aktif, daha verimli çalışabilmesi adına zaman zaman bu işin sorumluları olarak bir araya geliyoruz.” dedi.

Arslan, Azerbaycan Ekonomi Bakanı ve Demiryolları Başkanı ile Gürcistan Demiryolları Başkanıyla projeyi değerlendirmek üzere Kars’ta bir araya geldiklerine değinerek, “Projenin daha iyi, daha verimli çalışabilmesi, 3 ülke ilişkilerinin daha da geliştirilebilmesi adına bugün bir çalışma yapacağız. Bu çalışmanın sonucunda da inşallah olumlu ve verimli kararlar alacağız. Bakü-Tiflis-Kars Projesi ülkemiz için önemli olduğu kadar Azerbaycan ve Gürcistan için de önemli.” ifadesini kullandı.

Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu projesinin çalışması hakkında daha önce toplantılar yaptıklarını ve yapmaya da devam ettiklerini aktaran Bakan Arslan, şöyle devam etti:

“Doğu-batı aksında Avrupa ile Asya arasında taşıma koridorlarının kesintisiz hale getirilmesi adına çok önemli bir proje. Bu projeyi 3 ülke birlikte daha verimli nasıl kullanabiliriz, o projeye bağlı olarak diğer projeleri hızlı bir şekilde bitirip projeyi nasıl daha anlamlı getiririz, onun çalışmalarını bugüne kadar yaptık, bundan sonra da yapıyoruz. Aynı zamanda Kars’ta yaptığımız Lojistik Merkezi de bu projenin bir tamamlayıcısı. Sayın Cumhurbaşkanımızın ve Sayın Aliyev’in de olurlarıyla Kars-Iğdır-Nahcivan üzerinde de bir hat yaparak bu hattı daha anlamlı, daha verimli hale getireceğiz. Değerli misafirlerimiz gelmişken onlarla birlikte Ulu Önder Haydar Aliyev’i anmak adına mozolesine çelenk ve çiçek koyduk ve bir Fatiha okuduk.”

“Daha ehemmiyetli ve sağlıklı işlemesi için müzakere edeceğiz”

Azerbaycan Ekonomi Bakanı Mustafayev ise Azerbaycan’ın umumi lideri Haydar Aliyev’in abidesini ziyaret ettiklerini belirterek, “Çok memnunuz ki Kars’ta kıymetle anılıyor.” dedi.

Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Projesi’nin artık faaliyetlerine başladığını belirten Mustafayev, “Bakü-Tiflis-Kars Projesi’yle Asya’dan Avrupa’ya yüklerin taşınması ve sağlıklı bir şekilde işlemesi için önem gösteriyoruz. Burada, daha ehemmiyetli ve sağlıklı işlemesi için müzakere edeceğiz. Bakü-Tiflis-Kars Projesi çok uğurlu bir projedir, bunun her 3 ülke ve diğer ülkelere faydası büyük olacaktır. Bunun için alınması gereken tedbirleri müzakere edeceğiz. Tiflis’e de gidip toplantılar yapacağız.” ifadesini kullandı.

“Üç ülke için de yararlı olmasını ümit ediyorum”

Gürcistan Demiryolları Başkanı David Peradze de Bakan Arslan ve heyeti ile Türk milletine teşekkür ederek, şunları kaydetti:

“Azerbaycan-Gürcistan-Türkiye için beklenen sadece yük taşımacılığında değil, her 3 ülkenin de ekonomilerine fayda getireceğine inanıyorum. Kars’a ilk defa geliyorum, beklentilerimiz aynı yöndedir. Gerçekten çok mutluyum bu tarafa geldik, akşam da ben sizi ağırlayacağım Gürcistan’da, bunun için de mutluluk duymaktayım. Ülkelerimiz arasında hepimize faydası olacak bu proje biz de inanıyoruz sadece yük trafiğine değil, ekonomimize de katkıda bulunacak bu koridorlar, üç ülke için de yararlı olmasını ümit ediyorum. Bugün ve yarın yapacağımız çalıştayın çok yararlı olacağından eminim ve geleceğe dönük işbirliğimizde bunun da katkısını göreceğimize inanıyorum.”

Açıklamanın ardından Bakan Arslan, Azerbaycan Ekonomi Bakanı Mustafayev, Azerbaycan Demiryolları Başkanı Qurbanov, Gürcistan Demiryolları Başkanı Peradze’nin katılımıyla “Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Çalışma Toplantısı”, Kars Kalesi’ndeki bir kafeteryada basına kapalı gerçekleştirildi.

Demiryolu Manşetleri

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak - RayHaber
İHALE TAKVİMİ

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konya Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 4 elektrikli tren setinin satın alınması için uluslararası ihale sürecini başlattı. İslam Kalkınma Bankası finansmanıyla yürütülen proje kapsamında, her biri 4 vagondan 🚆
Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı! - RayHaber
49 Almanya

Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı!

Demiryolu teknolojileri alanında faaliyet gösteren Siemens Mobility, 2012’den bu yana katıldığı Eurasia Rail fuarında 2027 yılında da yer alacak. 140 yılı aşkın deneyime sahip şirket, demiryolu araçları, raylı sistem altyapısı, 🚆
2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı - RayHaber
1 Amerika

2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı

ABD’de kullanım ömrünü tamamlayan 2 bin 500’den fazla New York metro vagonu, yapay resif oluşturmak amacıyla Atlantik Okyanusu’na yerleştirildi. New Jersey’den Georgia’ya kadar uzanan doğu kıyısındaki çeşitli bölgelerde yürütülen projeyle, 🚆
Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı - RayHaber
19 Çorum

Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın Delice-Çorum etabında çalışmaların sürdüğünü açıkladı. Toplam 293 kilometre uzunluğunda planlanan hattın saatte 200 kilometre hıza uygun inşa edildiğini belirten Uraloğlu, 🚆