Şimşek: Trakya Toprak Yapısı Hızlandırılmış Trene Uygun Değil

Şimşek: Trakya Toprak Yapısı Hızlandırılmış Trene Uygun Değil - RayHaber
Şimşek: Trakya Toprak Yapısı Hızlandırılmış Trene Uygun Değil - RayHaber

Edirne eski milletvekili Şadan Şimşek, Çorlu Muratlı arasında meydana gelen ve 24 kişinin yaşamını yitirdiği tren kazası sonrası yapılan açıklamaları tatmin edici bulmadı. Şimşek, “Çorlu Muratlı arasında tren kazasında 24 canımızı yitirmenin acısını yüreğimizde hissediyoruz. Bölgemizin ve Ülkemizin başı sağ olsun. Yaşamını yitiren yurttaşlarımıza allahtan rahmet, ailelerine ve sevdiklerine sabırlar diliyorum. Kazada 338 kişi yaralı yurttaşımızdan 124 kişi çeşitli hastanelerde tedavi altındadır. Yaralı yurttaşlarımıza ise allahtan acil şifalar diliyorum” dedi.

Şadan Şimşek açıklamasında şunlara yer verdi:

“Kazadan sonra başta Cumhurbaşkanı olmak üzere, bakan soruşturma ve incelemenin yapıldığını beyan ettiler. Bölge halkı olarak bir an önce kaza ile ilgili soruşturma ve incelemenin tamamlanarak detaylı bir açıklama yapılmasını bekliyoruz. Kazadan sonra Bakan beyin yapmış olduğu açıklamada neden olarak yoğun yağmur yağışını göstermesi kamuoyunu tatmin etmemiştir.

TCDD İşletmelerinin yol kısmında uzun yıllar çalışmış olan kişilerle görüşmemiz neticesinde; yapılan çalışmaların Hızlı tren değil, hızlandırılmış tren sistemi olduğunu söylüyorlar. Teknik olarak Trakya bölgesindeki toprak yapısının hızlandırılmış tren alt yapısına uygun değildir. Ayrıca mevcut tren raylarının birbirlerine kaynak yapılarak birleştirilmesi, rayların genleşmesinin önüne geçilmekte buda tren vagonlarının raydan çıkmasına sebep verme ihtimalinin yüksek olasılığından bahsedilmektedir.

Bakan ve TCDD yetkililerinin popülist yaklaşımları nedeniyle ‘hızlı tren ile mesafenin şu saatten şu saate inmiştir’ demekle bir nevi makinistlerin verilen saate yetişmek istemeleri neticesinde alt yapısı uygun olmayan zeminde tren hızı nedeniyle bu tür kazalar kaçınılmaz oluyor.

Çorlu-Muratlı arasında meydana gelen tren kazası sırasında trenin saatteki hızı 120 km olduğu konuşulmaktadır. Bakanın bahsetmiş olduğu Nisan ayında yapılan denetimde ise tren hattından uzmanlar tarafından elle ve makine ile kazılma neticesinde alınan toprak sertlik derecesinin hızlı tren için uygun bir alt yapı olmadığı söylenmektedir.

Daha önce Pamukovada yaşanılan kaza, bugün bölgemizde yaşanmış olmasından halk olarak üzüntü duyduk. Bu kazanın bir daha yaşanmaması için soruşturma ve incelemenin detaylı yapılarak kamuoyu ile paylaşılması gereklidir.

Bölge halkı olarak büyük üzüntü ve acı duyduğumuz bu tür kazaların yaşanmaması dileklerimle, yaralı yurttaşlarımızın bir an önce sağlıklarına kavuşmalarını temenni ediyorum. Allah yar ve yardımcımız olsun.”

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı - RayHaber
54 Sakarya

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli imkanlarla geliştirilen ilk milli hızlı treninde seri üretim aşamasına geçildiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin üretimine başlandığını belirten Uraloğlu, 2027 ve 2028 yıllarında toplam 14 milli elektrikli hızlı tren setinin üretilmesinin hedeflendiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları 🚆
DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor - RayHaber
49 Almanya

DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor

Almanya’nın demiryolu işletmecisi Deutsche Bahn (DB), tren görevlisi Serkan Çalar’ın bölgesel bir trende ölümcül saldırıya uğramasının ardından çalışan güvenliğine yönelik önlemlerini genişletiyor. Şirket, 5 Ekim’den itibaren vücut kameralarında ses kaydı özelliğini de test etmeye başlayacak. DB Regio Mitte tarafından yürütülecek pilot uygulamanın ilerleyen dönemde şirket genelinde yaygınlaştırılması planlanıyor. Deutsche Bahn, 🚆
İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon - RayHaber
AVRUPA

İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon

İngiltere’de East Midlands Railway’in (EMR) filosunu yenilemek amacıyla yürüttüğü 60 milyon sterlinlik programda önemli bir aşama geride kaldı. Toplam 91 trenin yenilenmesini kapsayan programda şimdiye kadar 25 trenin çalışmaları tamamlandı. Yenilenen araçlar arasında 10 Class 158, 12 Class 170 ve üç Class 360 tren bulunuyor. Transport UK tarafından işletilen EMR, 🚆
Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi - RayHaber
61 Avustralya

Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi

Queensland Rail, Güneydoğu Queensland’daki seferlerini artırmaya hazırlanıyor. Şirketin son üç kurumsal anlaşma için prensipte uzlaşmaya varmasının ardından, 12 Ekim 2026’dan itibaren tam sefer programının yüzde 91’ine ulaşılması planlanıyor. Yeni düzenlemeyle haftalık 417 ek sefer hizmete alınacak ve toplam sefer sayısı 7 bin 725’e çıkacak. Queensland Rail, bakım çalışmalarının ilerleme hızına 🚆
BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş - RayHaber
91 Hindistan

BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş

Hindistan merkezli demiryolu araç üreticisi BEML, Mumbai-Ahmedabad yüksek hızlı tren koridoru için yeni bir sipariş aldı. National High Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) tarafından verilen ve 5.400 crore rupinin üzerinde değere sahip olan paket, yüksek hızlı tren araçlarının teslimatı ile bakım ve ilgili çalışmaları kapsıyor. BEML, 18 Eylül 2026’da Hindistan 🚆
Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi - RayHaber
1 Kanada

Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi

Quebec City-Toronto arasında planlanan yüksek hızlı tren projesini yürüten Alto’nun, güzergah üzerinde kullanılacak tarım arazileri için piyasa değerinin üç katından fazla tazminat ödemeyi önerdiği bildirildi. Radio-Canada’nın kaynaklarına dayandırdığı habere göre toplam ödeme, bazı durumlarda kamulaştırılan arazinin piyasa değerinin yaklaşık yüzde 350’sine ulaşabilecek. Alto’nun, Quebec’teki çiftçileri temsil eden Tarım Ürünleri Üreticileri 🚆
VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor - RayHaber
1 Kanada

VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor

VIA Rail, Québec City-Windsor koridorunda 25 Ekim 2026’dan itibaren uygulanacak yeni sefer tarifesi kapsamında Ottawa-Toronto hattında önemli değişikliklere gidiyor. Toronto’ya sabah erken saatlerde ulaşım sağlayan 641 numaralı tren hizmetten çıkarılırken, yolcular için 41 numaralı tren alternatif olarak öne çıkıyor. 641 Numaralı Tren 25 Ekim’de Son Seferini Yapacak Pazartesiden perşembeye kadar 🚆
Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu - RayHaber
1 Amerika

Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu

ABD Federal İddialar Mahkemesi, Maryland’de eski demiryolu hatlarının halka açık yürüyüş yoluna dönüştürülmesi nedeniyle açılan davada federal hükümeti 13 arazi sahibine karşı sorumlu tuttu. Mahkeme, 1890’lı yıllarda düzenlenen bazı demiryolu geçiş hakkı tapularının rekreasyon amaçlı yürüyüş yolu kullanımını kapsamadığına hükmetti. Yargıç Ryan T. Holte’nin 14 Eylül 2026 tarihli kısmi özet 🚆
Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği - RayHaber
1 Kanada

Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği

Kanada federal hükümeti, Vancouver Adası’ndaki Victoria-Langford demiryolu koridorunda yolcu hizmetinin yeniden başlatılmasına yönelik çalışmalar için 500 bin Kanada doları finansman sağlayacak. Başkent Bölge Müdürlüğü’nün 523 bin 100 Kanada dolarlık katkısı ve Britanya Kolumbiyası yönetiminin daha önce ayırdığı 300 bin Kanada dolarıyla birlikte, fizibilite ve teknik planlama çalışmalarına ayrılan toplam kaynak 🚆
CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde - RayHaber
1 Amerika

CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde

ABD merkezli demiryolu şirketi CSX’in yol bakım birimlerinde 1.062 çalışana kadar ulaşabilecek geçici işten çıkarma planı yaptığı öne sürüldü. Demiryolu Bakım Çalışanları Kardeşliği (BMWED), şirketin plan hakkında sendikayı bilgilendirdiğini açıklarken, CSX’in demiryolu çalışanı sayısının da son bir yılda 1.264 kişi azaldığı bildirildi. Sendika 900 Kişilik Kesintiye Dikkat Çekti Kamyon şoförleri 🚆