TÜDEMSAŞ Nasıl Bir Yol İzleyecek

Sivas´ın önemli kuruluşları arasında yer alan Türkiye Demiryolu Makineleri Sanayi Anonim Şirketi´nin (TÜDEMSAŞ), Türkiye´nin 2023 vizyonu doğrultusunda nasıl bir yol izleyeceği merak ediliyor.

Dünya standartlarında, gelişen teknolojiye uygun kalitede ekonomik vagon üretimi yaparak ülke ekonomisine katkı sunmayı hedefleyen TÜDEMSAŞ´ın Mayıs ayında göreve başlayan Genel Müdür Vekili Mehmet Başoğlu ile bu amaca ulaşıp ulaşamayacağı sorgulanıyor.

Demiryolu sanayisinde birçok ilki başarmış olan Türkiye Demiryolu Makineleri Sanayi Anonim Şirketi´nin (TÜDEMSAŞ), 2023 yılında dünyanın en büyük 10 ekonomisi arasına girmeyi hedefleyen ülkemizin bu amacına ulaşmasında nasıl bir yol izleyeceği merakla bekleniyor.

1939´DA ‘SİVAS CER ATÖLYESİ´ ADIYLA KURULDU

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğü´nün kullandığı buharlı lokomotif ve yük vagonlarının onarımlarının yapılması amacıyla 1939 yılında ‘Sivas Cer Atölyesi´ adıyla kurulan TÜDEMSAŞ; geçmiş yıllarda yeni yatırımlar yaparak Sivas´ın ekonomisinin güçlenmesine ciddi derecede katkıda bulunmuştu.

BAŞOĞLU´NUN PERFORMANSI MERAK EDİLİYOR

Sivas´ın öncü şirketleri arasında yer alan ve dünya standartlarında, gelişen teknolojiye uygun kalitede ekonomik vagon üretimi yaparak ülke ekonomisine katkı sunmayı hedefleyen TÜDEMSAŞ´ın yaklaşık 2 ay önce göreve başlayan Genel Müdür Vekili Mehmet Başoğlu ile bu amaca ulaşıp ulaşmayacağı merak ediliyor.

Yük vagonu sektöründe dünyada etkin, bölgesinde ise lider şirket olmayı isteyen TÜDEMSAŞ´ın Kovalı mevkiine kurulacak ve her parselinde demir yolu kılçık hattı olacak olan Demirağ Organize Sanayi Bölgesi (OSB) ile entegre olabilmek için ne şekilde çalışma yürüteceği konuşuluyor.

TÜDEMSAŞ´TA PERSONEL VE DONANIMSAL ANLAMDA SIKINTI YOK

Uzun yıllara dayalı iş tecrübesi, bilgi birikimi ve teknik donanımı sayesinde ihtiyaç duyulan her türlü yük vagonunu, kısa süre içerisinde ve büyük miktarlarda üretebilecek kapasitede olan TÜDEMSAŞ´ın personel ve donanımsal anlamda herhangi bir sıkıntısının olmadığı biliniyor. Yönetimsel açıdan da aynı ivmeyi yakalaması beklenen TÜDEMSAŞ´ın il ve ülke ekonomisine daha fazla katkıda bulunması isteniyor.

Vietnam'da Altın Kaplama Sürücüsüz Metro Test Edildi - RayHaber
84 Vietnam

Vietnam’da Altın Kaplama Sürücüsüz Metro Test Edildi

Hoa Binh Grubu Başkanı Bay Nguyen Huu Duong, projenin dört yıl önce başlatıldığını söyledi. Bu sarı elektrikli trenin 10 ton yük taşıma kapasitesi var ve yaklaşık 150 kişiyi taşıyabiliyor. Tren 80 kişi için tasarlanmıştı, ancak yük testi sonuçları %200’e, yani kapasitenin iki katına ulaştı. Hoa Binh Grubu tarafından üretilen elektrikli 🚆
Çin-Laos Demiryolu Bölgesel Turizmi Canlandırıyor - RayHaber
86 Çin

Çin-Laos Demiryolu Bölgesel Turizmi Canlandırıyor

Çin-Laos Demiryolu’nun Aralık 2021’de açılmasından bu yana, Mohan’da sınır ötesi yolcu hareketlerinde ve mal ticaretinde keskin bir artış kaydedildi. Sınır kasabası, Çin’in güneybatısındaki Yunnan eyaletinde yer almaktadır. Bastille Post’a göre, bu güzergahta 3.000’den fazla yolcu treni sefer yaptı. Mohan Limanı üzerinden demiryolu, 120’den fazla ülke ve bölgeden gelen yolcuların 840.000 🚆
Toronto'dan New York'a Alternatif Ulaşım: Tren Yolculuğu - RayHaber
1 Amerika

Toronto’dan New York’a Alternatif Ulaşım: Tren Yolculuğu

Toronto’dan New York’a tren yolculuğu kalabalık bir havaalanında başlamak zorunda değil. Yolcular bunun yerine trenle Büyük Elma’ya ulaşabilirler. Güzergah, Ontario ve New York Eyaleti’ni geçerek yol boyunca muhteşem manzaralar sunuyor. Paris’i ziyaret etmeyi planlayan herkes için bu yolculuk, uçağa kıyasla daha yavaş ama daha manzaralı bir alternatif sunuyor. Amtrak’ın VIA 🚆
Kenya ve Uganda Demiryolu Entegrasyonuyla Ticaret Ağını Genişletiyor - RayHaber
254 Kenya

Kenya ve Uganda Demiryolu Entegrasyonuyla Ticaret Ağını Genişletiyor

Kuzey Koridoru yük akışını ve sınır ötesi kargo hareketini iyileştirmek amacıyla Kenya-Uganda demiryolu işbirliği yenilendi. Kenya-Uganda demiryolu işbirliği demiryolu taşımacılığını hedefliyor. Railways Africa’nın bildirdiğine göre, görüşmeler iki ülke arasındaki daha iyi demiryolu bağlantılarına odaklandı. Ayrıca kargo elleçleme verimliliği, SGR ve MGR’nin daha yakın entegrasyonu ve demiryolunun bölgesel ticaret lojistiğindeki rolü 🚆
CZ LOKO Manevra Lokomotifleri İçin Polonya ve İsviçre Hamlesi - RayHaber
48 Polonya

CZ LOKO Manevra Lokomotifleri İçin Polonya ve İsviçre Hamlesi

CZ LOKO manevra lokomotifleri, Polonya ve İsviçre’deki iki tedarik süreciyle bağlantılıdır. Bunlar arasında onaylanmış bir PKP Intercity siparişi ve ayrı bir SBB Cargo ihalesi bulunmaktadır. Railmarket’in bildirdiğine göre, CZ LOKO, PKP Intercity’den 18 adet EffiShunters 1000 dizel lokomotif siparişi aldı. Bu lokomotifler Polonya’da manevra işlerinde kullanılacak. Şirket ayrıca SBB Cargo’nun 🚆
MKE’den TSK’ya Yüksek Miktarda Teslimat - RayHaber
İç Anadolu Bölgesi

MKE’den TSK’ya Yüksek Miktarda Teslimat

Makine ve Kimya Endüstrisi (MKE), son 1 ay içerisinde başta Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) olmak üzere iş ortaklarına yüklü miktarda teslimat gerçekleştirerek, Türkiye’nin savunma kapasitesine katkısını sürdürdü.

🚆