İptal Edilen Kaynarca Pendik Tuzla Metrosu İhalesi Geri Verildi

Kaynarca Pendik Tuzla Metrosu İnşaatında Çalışmalar Yeniden Başlıyor - RayHaber
Kaynarca Pendik Tuzla Metrosu İnşaatında Çalışmalar Yeniden Başlıyor - RayHaber

İstanbul Büyükşehir Belediyesi, 2 Ocak 2018 tarihinde iptal ettiği Kaynarca Pendik Tuzla Metrosu ihalesi geri verildi. Alarko Holding, kararın kendilerine gönderildiğini açıkladı.

Business HT’nin haberine göre, iptal edilen Kaynarca Pendik Tuzla Metrosu ihalesi, Alarko Holding’in bağlı ortaklığı Alsim Alarko’nun Cengiz İnşaat ile birlikte yüzde 50 hissesine sahip olduğu ortak girişim, yükleniminde devam edecek.

Alarko Holding’ten yapılan açıklamada, “İşveren İdare tarafından gönderilen yazıda, söz konusu projenin Ortak Girişimin yükleniminde devam etmesine karar verildiği tarafımıza bildirilmiştir” denildi.

Ortak girişim, 2017’nin Nisan ayında metro için inşaat ve elektromekanik sistemler temin, montaj ve işletmeye alma işlerini kapsayan sözleşmeyi imzalamıştı. İBB, 2 Ocak’ta Alarko Holding’e faksla gönderdiği yazıda söz konusu ihalenin iptal edildiğini bildirmişti.

Toplam 12 kilometre uzunluğunda olacak metro hattının 2020 yılı içerisinde tamamlanıp hizmete girmesi hedefleniyor.

İki ayrı güzergahtan oluşan hattın birincisi Tavşantepe Metro Hattı kuyruk tüneli sonundan başlayarak sırasıyla Kaynarca Merkez, Çamçeşme (Çamçeşme Parkı), Kavakpınar (Abdi İpekçi Caddesi), Esenyalı 1(Dörtyol mevki), Esenyalı 2 (Ömer Çam Anadolu İmam Hatip Lisesi yanı) ve Tuzla Tersane istasyonlarından geçerek Tuzla Belediyesi mevkiinde kuyruk hatları bitiminde son bulacak, bu hattın toplam uzunluğu yaklaşık 7,9 km olacak.

Pendik Merkez-Kaynarca Metro Hattı ise mevcut Marmaray ve Hızlı Tren İstasyonları olarak işletilen Pendik İstasyonu yanında teşkil edilecek Pendik Merkez İstasyonu’ndan başlayarak Kaynarca Merkez İstasyonu’na (Yüzyıl Hastanesi karşısı) ulaşacak ve buradan yapımı devam eden Sabiha Gökçen Havalimanı Raylı Sistem Bağlantısı’na ait Hastane İstasyonu’na bağlanacak hat, 4,1 km toplam uzunluğa erişecek.

Sivas Nuri Demirağ Havalimanı’nda Yeni Pist İçin Tarih Belli Oldu - RayHaber
58 Sivas

Sivas Nuri Demirağ Havalimanı’nda Yeni Pist İçin Tarih Belli Oldu

Sivas Nuri Demirağ Havalimanı’nda ulaşım altyapısını güçlendirecek yeni pist projesinde çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. 3 bin 780 metre uzunluğunda ve 60 metre genişliğinde inşa edilen yeni pist ile terminal binasındaki yenileme çalışmalarında gelinen son aşama, Sivas Valisi Yılmaz Şimşek, TBMM AK Parti Grup Başkanı Abdullah Güler ve Sivas Milletvekili 🚆
Karabük Lojistik Merkezi İçin Railport Modeli İncelendi - RayHaber
78 Karabük

Karabük Lojistik Merkezi İçin Railport Modeli İncelendi

Karabük’te kurulması planlanan Lojistik Merkez için fizibilite çalışmaları sürerken, Karabük Ticaret ve Sanayi Odası (KTSO) ile paydaş kurumların temsilcilerinden oluşan heyet Kocaeli’nin Kartepe ilçesindeki Railport Terminal İşletmeleri A.Ş.’yi ziyaret etti. Teknik gezide demir yolu, kara yolu ve deniz yolu taşımacılığını aynı merkezde buluşturan intermodal lojistik modeli yerinde incelendi. Karabük Lojistik 🚆
Türkiye’nin Lojistik Vizyonu: Ticaret Koridorlarının Merkezi Olma Hedefi - RayHaber
DEMİRYOLU

Türkiye’nin Lojistik Vizyonu: Ticaret Koridorlarının Merkezi Olma Hedefi

Türkiye, Asya ile Avrupa arasında köprü olmanın ötesine geçerek Asya, Avrupa, Orta Doğu ve Afrika arasındaki ticaret akışlarının yönlendirildiği stratejik bir lojistik merkez haline gelmeyi hedefliyor. 2029 vizyonu kapsamında ulaştırma yatırımlarının uluslararası ticaret koridorları, demir yolu bağlantıları ve çok modlu taşımacılık altyapısı ekseninde hızlandırılması planlanıyor. Türkiye’nin ulaştırma altyapısına yönelik planlamalarda 🚆
Havza OSB’de 1 Milyar Liralık Demiryolu Yatırımı İçin Kritik Toplantı - RayHaber
55 Samsun

Havza OSB’de 1 Milyar Liralık Demiryolu Yatırımı İçin Kritik Toplantı

Samsun Havza Organize Sanayi ve Teknoloji Bölgesi’nin üretim ve lojistik kapasitesini artırması beklenen yaklaşık 1 milyar liralık demiryolu yatırımı, Havza OSB Yönetim Kurulu toplantısında ele alındı. Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü tarafından sürdürülen yükleme rampası ve iltisak hattı çalışmalarının son durumu değerlendirilirken, yatırımcıların talepleri ve bölgenin istihdam ihtiyaçları da gündeme geldi. 🚆