Kayseri’de İki Önemli Bulvar Alt Geçitlerle Buluşturuldu

Başkan Çelik, Orgeneral Hulusi Akar Bulvarı’na transit geçiş için inşa edilen iki ayrı alt geçidin yakında hizmete açılacağını belirtti.

Kayseri’nin önemli ana arterlerinden biri olan Mustafa Kemal Paşa Bulvarı’nın sürekliliğinin sağlanması ve bu bulvar ile yapımı hızla devam eden Orgeneral Hulusi Akar Bulvarı arasındaki geçişlerin sağlanması amacıyla yapılan iki yeni alt geçit tamamlandı. Alt geçitlerdeki yolların asfaltlanması için çalışmalar hızla devam ediyor. Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Çelik, 15 milyon TL’ye mal olan her iki alt geçidin de kısa süre içinde trafiğe açılacağını belirtti.

Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Çelik, her alanda yatırımlara hız kesmeden devam ettiklerini söyledi. Kayseri’nin sadece bugünü için değil geleceğine de büyük rahatlama getirecek yatırımları bir bir hizmete açtıklarını vurgulayan Başkan Çelik, bu anlamda iki yeni yatırımın daha tamamlanma aşamasına geldiğini belirtti.

15 MİLYON TL’YE MAL OLDU
Şehrin iki önemi bulvarı olan Mustafa Kemal Paşa Bulvarı’nı Hulusi Akar Bulvarı’na bağlayacak alt geçitlerin büyük bir hızla devam ettiğini ifade eden Başkan Çelik, “Mustafa Kemal Paşa Bulvarı’ndan Hulusi Akar Bulvarı’na girişler için Gültepe Parkı önünden girilen ve Park Apartmanları olarak adlandırılan binaların hemen bitiminde çıkış noktası bulunan altgeçit ile Hulusi Akar Bulvarı’ndan Mustafa Kemal Paşa Bulvarı’na geçiş için Valilik Yatırım İzleme ve Koordinasyon Başkanlığı önünden giriş ve Merkez Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi yanından çıkış sağlanan alt geçidi şehrimize kazandırdık. Mustafa Kemal Paşa Bulvarı’ndan Hulusi Akar Bulvarı’na giriş için kullanılacak alt geçit 100 metre kapalı ve 153 metre açık olmak üzere toplam 253 metre uzunluğa; çıkış için kullanılacak alt geçit ise 126 metre kapalı ve 194 metre açık olmak üzere 320 metre uzunluğa sahip. Her iki alt geçit de ikişer şerit trafik akışı sağlayacak şekilde inşa edildi. Her iki alt geçit için yaklaşık 8 bin 500 m3 beton ve 1800 ton çelik kullanıldı. Alt geçitler çevre düzenlemeleri ile birlikte 15 milyon TL’ye mal oldu. Yatırımlarımızın şehrimize şimdiden hayırlı olmasını diliyorum” dedi.

Demiryolu Manşetleri

İzmir’in Halkapınar-Otogar Metro Projesinde 2027 Hedefi - RayHaber
35 İzmir

İzmir’in Halkapınar-Otogar Metro Projesinde 2027 Hedefi

İzmir’de kent içi ulaşımı rahatlatması beklenen Halkapınar-Otogar Metro Hattı ile yaklaşık 41 kilometrelik ikinci çevre yolu projesinde 2027 yılı hedefleniyor. Metro hattının yapımına başlanması, İzmir Kuzey-Doğu Çevre Otoyolu’nun ise aynı 🚆
Türkiye’de 2027 Yılında Tamamlanması Planlanan 8 Demiryolu Projesi - RayHaber
DEMİRYOLU

Türkiye’de 2027 Yılında Tamamlanması Planlanan 8 Demiryolu Projesi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demir yolu yatırımlarına ilişkin 2027-2029 dönemini kapsayan hedefleri açıkladı. Demir yolu ağının genişletilmesi, hızlı tren hatlarının artırılması ve lojistik bağlantıların güçlendirilmesi amacıyla yatırımların 🚆
Samsun-Kayseri Arası YHT İle 4 Saat 15 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Samsun-Kayseri Arası YHT İle 4 Saat 15 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapımı sürdürülen Ankara-Samsun ve Yerköy-Kayseri hızlı tren hatlarının tamamlanmasıyla Karadeniz ile İç Anadolu arasında demir yolu bağlantısı güçlenecek. Projelerin devreye alınmasıyla bugün kara yoluyla yaklaşık 🚆
Denizli Teleferik’te Kış Saati Uygulaması Başladı - RayHaber
20 Denizli

Denizli Teleferik’te Kış Saati Uygulaması Başladı

Denizli’de Bağbaşı Yaylası’na ulaşım sağlayan Denizli Teleferik, kış sezonuyla birlikte çalışma saatlerini güncelledi. BELTAŞ tarafından işletilen tesis, yeni düzenlemeyle sabah 10.00’da açılacak ve akşam 19.00’da kapanacak. Tam bilet 150 TL, 🚆
Eskişehir, Tramvay Hattı Uzunluğunda Türkiye’nin Zirvesinde - RayHaber
26 Eskişehir

Eskişehir, Tramvay Hattı Uzunluğunda Türkiye’nin Zirvesinde

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan veriler, Eskişehir’in kent içi raylı sistem altyapısını yeniden gündeme taşıdı. 55 kilometrelik tramvay ağıyla ilk sırada gösterilen Eskişehir’i Antalya ve Kayseri takip etti. İstanbul 🚆