Mersin, Raylı Sistem Projesinde 3 Yıl Geride Kalındı

İsviçre ve Almanya’dan Demiryolu Elektrifikasyonu İçin İş Birliği - RayHaber
İsviçre ve Almanya’dan Demiryolu Elektrifikasyonu İçin İş Birliği - RayHaber

CHP’li Serdal Kuyucuoğlu, raylı sistem projesi üzerinden Büyükşehir Belediye Başkanı Burhanettin Kocamaz’a yüklendi. Projede 3 yıl geride kalındığını ifade eden Kuyucuoğlu, projenin kabul edilmeyeceğinin bilinmesine rağmen bakanlığa sunulduğunu belirtti.

CHP’den 26’ıncı Dönem Mersin Milletvekilliği yapan ve partisinden Mersin Büyükşehir Belediye Başkan Aday Adaylığını açıklayan Yüksek Mühendis Ulaştırma Uzmanı Serdal Kuyucuoğlu Mersinhaberci gazetesine ziyaret gerçekleştirdi. Gazetenin genel koordinatörü Yüksel Ekici ile bir süre sohbet eden Kuyucuoğlu, aday adaylık süreci ve büyükşehirin çalışmaları ile ilgili sorularımıza yanıt verdi. Büyükşehir Belediyesi’nin mali yapısı, ulaşım ve çevre düzeni planı projeleri ile ilgili değerlendirmelerini paylaşan Kuyucuoğlu, özellikle raylı sistem projesi ile ilgili olarak MHP’li Belediye başkanı Burhanettin Kocamaz’a yüklendi. “3 yıllık bir hazırlık sonunda bakanlığa Türkiye’de hiç denenmemiş bir sistem ile gittiler. Bakanlığın farklı sistemler ile ilgili yaklaşımını bilmelerine rağmen projeyi sundular” diyen Kuyucuoğlu, tepkisini şu cümlelerle dile getirdi. “Türkiye’nin şuanda 10 şehrinde raylı sistem var, herkes kendi kafasına göre yeni bir sistem kuramıyor. Çünkü buradaki sistemlerle ilgili gelişen bir sanayi var. Eğer farklı sistemler kurarsanız bu sanayinin gelişimine engel olursunuz. Üstüne üstlük bu kadar hata yapılıyor sonra çıkıp bürokrasi benim önüme engel koyuyor diyorlar. Ama kimse kusura bakmasın önce senin iyice araştırman ve değerlendirmeni yapıp ona göre bir sistem geliştirmen gerekirdi.”

“RAYLI SİSTEM’DE YİNE GEÇ KALDIK”
Mersin Büyükşehir Belediyesi’nin mali yapısı, devam eden projelerin son durumuna ilişkin bir değerlendirme yaptığını söyleyen Kuyucuoğlu, seçilmeleri halinde programlarının hazır olduğunu kaydetti. Yaptıkları kamuoyu yoklamalarında kentteki en büyük sorunun ulaşım olduğunu belirten Kuyucuoğlu, “Yıllardır belediye başkanlığı yapan isimlere ulaşım sorunlarının çözümü için birçok öneride bulunuyoruz. İçinde olduğumuz dönemde özellikle kavşak düzenlemeleri ile ilgili önemli uyarılarda bulunduk. Büyükşehir bazı çalışmalar yapıyor bunlar için teşekkür ediyoruz. Ancak özellikle toplu taşıma ile raylı sistemin yapılması konusunda önceki dönemlerde olduğu gibi yine çok geç kaldık. Raylı sistemin kurulması ile ilgili ilk düşüncelerimi 1989’daki belediye başkanımıza iletmiştim. Ama maalesef ne o dönemde ne de sonraki dönemlerde bu projeye gereken önem verilmedi. Son olarak bu dönemde gelen belediye başkanı bu konuyu öne çıkarmasına rağmen 4 senelik bir zaman kaybından sonra sadece proje ihalesini yapabildi” şeklinde konuştu.

“BAKANLIĞIN KABUL ETMEYECEĞİNİ BİLMELERİNE RAĞMEN PROJE SUNULDU”
Raylı sistem ile ilgili olarak isim vermeden Büyükşehir Belediye Başkanı Burhanettin Kocamaz’a yüklenen Kuyucuoğlu, Kocamaz’ın kabul edilmeyeceğini bildiği halde projeyi bakanlığa sunduğunu ve doğal olarak projenin kabul edilmediğini söyledi. Kocamaz’ın suçu bürokratlara atmasını da eleştiren Kuyucuoğlu, “Bürokratik sorunlar her zaman karşınıza çıkabilir ama bunun çözüm yolları da var. Siz sorunları çözmek istiyorsanız iyi niyetle hareket ederek bunları çözersiniz. Siz merkeze kaynakları yararlı bir şekilde kullanıp iyi ve doğru bir proje ile giderseniz bir sorun yaşamazsınız. Mevcut yönetim raylı sistem ile ilgili olarak ülkemizde hiç denenmemiş Monoray sistemini yapacağız dedi. Bakanlığın bu konuda farklı sistemler ile ilgili yaklaşımını bilmelerine rağmen, projeyi sundular doğal olarak da proje kabul edilmedi. Türkiye’nin şuanda 10 şehrinde raylı sistem var ama herkes kendi kafasına göre yeni bir sistem kuramıyor. Çünkü buradaki sistemlerle ilgili gelişen bir sanayi var. Eğer farklı sistemler kurarsanız bu sanayinin gelişimine engel olursunuz. Bu yüzden bakanlık burada ister istemez müdahil oldu ve proje kabul edilmedi. Proje hazırlanmadan önce bakanlık ile istişarede bulunsaydı, şartları iyi tespit edilseydi bu kadar yıl kaybetmezdik. Üstüne üstlük bu kadar hata yapılıyor sonra çıkıp bürokrasi benim önüme engel koyuyor diyorlar. Ama kimse kusura bakmasın önce senin iyice araştırmanı ve değerlendirmeni yapıp ona göre bir sistem geliştirmen gerekirdi. Bu nedenle başarısızlıklarınızı sadece bürokrasiye yıkarak biraz işin kolaycılığına kaçıyorlar” diye konuştu.

PLAN ÇALIŞMALARINDA GEÇ KALINDI
Kentte plansız yapılaşmanın önüne geçecek ve sağlık bir şehirleşmeye fırsat verecek çevre düzeni ve nazım imar planı çalışmalarında da çok geride kalındığını ifade eden Kuyucuoğlu, “Mersin’in artık planlı bir şehir olarak büyümesi lazım. Bu kentin sağlıklı bir şekilde genişlemesi ve büyümesi için bu planların bir an önce bitirilmesi lazımdı. Ama 4 merkez ilçe için geçtiğimiz yönetim döneminde biten 1/5 binlik planlar tekrar baştan ele alındı ve kent 4 sene geride kaldı. Şimdi Daha önceki dönemde zaten 5 sene çalışılmıştı, bu dönemde yine 4 sene çalışıldı toplamda bu plan 9 seneye mal oldu. Ama bu süre zarfında şehir yüzde 30 oranında büyümeye devam etti. Daha binlik planlar ve ilçelerin planları yapılacak. Planlama çalışmalarının bir an önce tamamlanması lazım” dedi.

“YANLIŞ PROJELER BORÇ YÜKÜNÜ ARTTIRIYOR”
Mersin Büyükşehir Belediyesi’nin yanlış ve uygunsuz projelerle borç yükünün arttırıldığını kaydeden Kuyucuoğlu, Mersin Büyükşehir Belediyesi’nin 400 milyon lira, MESKİ’nin de 85 milyon euro borcunun olduğunu söyledi. Bütçenin doğru şekilde değerlendirilmediği sürece borcun artacağı uyarısı yapan Kuyucuoğlu, “Büyükşehir belediyesinin sahip olduğu borç yükü diğer belediyelere bakıldığında ödenemeyecek bir pozisyonda değil. Ama burada bütçenin doğru yerde, doğru zamanda ve doğru projelerle kullanamama sorunu var. Yanlış projeler yaparsanız bunlara para yetiştiremezsiniz ve borç yükünüz artar. Mersin’de öyle işler yapılıyor ki gerekli ve ihtiyaç olduğu son derece tartışılır. Örneğin Mersin’in sahip olduğu 8 kilometrelik sahil bandını söküp yeniden yaptılar. Bu sahil bandı daha küçük bütçelerle revize edilebilirdi ama tüm sahil söküldü ve yeniden inşa edildi. Biz o kadar zengin bir ülke miyiz? Eğer çok paramız olsaydı bu tarz projeler yapabilirsiniz ama biz bu kadar zengin bir ülke değiliz”

“HER KESİMİN OYUNA TALİBİZ”
Aday adaylık çalışmaları hakkında bilgi veren Kuyucuoğlu, her kesime ulaşmaya çalıştıklarını ifade ederek şunları söyledi: “Mersin, içerisinde çok farklı kültürlerin, farklı siyasi yapıların birlikte yaşadığı çok değişik bir kenttir. Biz hangi siyasi düşüncede olursa olsun tüm bu kesimlerimizden oy isteyeceğiz. Çünkü yerel seçimler genel seçimlerden çok daha farklıdır. Biz sağcısından, solcusundan, muhafazakarından oy istiyoruz. Biz sadece kendi partimizin oylarına değil her kesimin oylarına talibiz. Böyle olursa burada başarılı olacağımıza inanıyoruz. Ben kişisel olarak Mersin’in iyi bir yönetici ile daha iyi işler yapacağını, daha yaşanabilir daha zengin ve demokrasinin kök saldığı bir kent olacağını düşünüyorum.

Çin Teknoloji Markaları Oyun Sektöründe Nasıl Söz Sahibi Oldu? - RayHaber
Tanıtım Yazısı

Çin Teknoloji Markaları Oyun Sektöründe Nasıl Söz Sahibi Oldu?

Oyun donanımı pazarı onlarca yıl boyunca birkaç büyük Japon ve Amerikan şirketinin hâkimiyetinde kaldı. Nintendo, Sony ve Microsoft bu alanda standartları belirleyen, fiyatları koyan ve oyun kültürünü şekillendiren ana aktörler oldu. Ancak son beş yılda bu tablo değişmeye başladı. Çin merkezli teknoloji markaları, özellikle taşınabilir ve retro gaming segmentlerinde belirgin 🚆
Türkiye, İnsansız Kargo Uçağı Üretmeye Hazırlanıyor - RayHaber
GENEL

Türkiye, İnsansız Kargo Uçağı Üretmeye Hazırlanıyor

Yapay zeka ve otonom sistemlerde yaşanan hızlı gelişmeler, insansız teknolojilerin kullanım alanlarını savunmanın ötesine taşıyor. Bugün büyük ölçüde askeri amaçlarla kullanılan bu sistemlerin, önümüzdeki yıllarda lojistik ve sivil havacılık sektörlerinde de daha yaygın hale gelmesi bekleniyor. Bu dönüşümün en dikkat çekici başlıklarından biri, yüksek miktarda yük taşıyan kargo uçaklarının pilot 🚆
Küresel Güzellik Sektörünün Büyük Buluşması - RayHaber
GENEL

Küresel Güzellik Sektörünün Büyük Buluşması

Avrasya bölgesinin en önemli uluslararası güzellik, kozmetik ve saç bakım ürünleri fuarlarından biri olarak ICA Events tarafından düzenlenen “BeautyEurasia: Uluslararası Kozmetik, Güzellik, Kuaför, Ambalaj, Hammadde, Hijyen ve Private Label Fuarı”nın 21’inci edisyonu başladı.

🚆

Konya’da 70 Mw’lık Ges Projesi Hızla İlerliyor - RayHaber
İç Anadolu Bölgesi

Konya’da 70 Mw’lık Ges Projesi Hızla İlerliyor

Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile İLBANK koordinasyonunda hayata geçirilecek 70 MW gücündeki Güneş Enerji Santrali (GES) projesi Konya’nın sürdürülebilir ve temiz çevre anlayışına katkı sağlayacak.

🚆

Bakan Uraloğlu: Geminin 11 Dakikada Battığı Değerlendiriliyor - RayHaber
GENEL

Bakan Uraloğlu: Geminin 11 Dakikada Battığı Değerlendiriliyor

Marmara Denizi’nde iki geminin çarpışmasının ardından açıklama yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, kazanın ardından geminin yaklaşık 11 dakikalık süreçte hızla battığının değerlendirildiğini söyledi. Bölgede can simitleri ve gemiye ait bazı emarelere ulaşılırken, şu ana kadar sağ kurtulan kimseye ulaşılamadı.

🚆

Ümraniye’de Ulaşım Yatırımları Hız Kesmiyor - RayHaber
GENEL

Ümraniye’de Ulaşım Yatırımları Hız Kesmiyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Ümraniye’de TEM Bağlantı Yolu Trabzon Millet Bahçesi Kavşağı’nın açılışını ve Ümraniye Alt Geçidi’nin temel atma törenini gerçekleştirdi. 230 metrelik alt geçitle trafik akışının hızlandırılması, 9,5 dönümlük ilave yeşil alanla ise toplam 50 dönümlük yeni bir yaşam alanı oluşturulması hedefleniyor.

🚆