Şanlıurfa’da Troleybüs Durakları Yapıldı, Engelliler Unutuldu!

Türkiye’de Demiryolu Enerjisi Yenilenebilir Kaynaklardan Karşılanacak - RayHaber
Türkiye’de Demiryolu Enerjisi Yenilenebilir Kaynaklardan Karşılanacak - RayHaber

Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilen Troleybüs Projesi kapsamında yapılan durakların engelli bireyler ve bebek arabası kullanan ebeveynler için uygun olmadığı görüldü. Belediyenin proje faaliyete geçmeden bu mağduriyetin önüne geçmesi istendi. Yetkililer hemen harekete geçti.

Şanlıurfa’da ulaşımı kolaylaştırmak için troleybüs dönemi başlatıldı. Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen proje kapsamında yollarda genişletme çalışması ve duraklar yapıldı. Yapılan duraklar engelli vatandaşlar ve bebek arabası kullanan ebeveynler için adeta hayal kırıklığı oldu. Gişelerin tekerlekli sandalye ve bebek arabalarının geçişi için uygun olmadığı görüldü.

Sosyal medyada tepkiyle karşılanan durum ile ilgili yetkililerin henüz proje hizmete sunulmadan düzenleme yapılması istendi. Tepkilerin ardından yüklenici firma hemen harekete geçti. Mevcut engelli geçişi olduğu ancak 85 cm. yerine 30 cm. geçiş yapılınca söküldüğü, 15 istasyonun hepsine engelli geçişinin yeniden yapılacağı öğrenildi.

Şanlıurfa’da yapmayı planladığımız 7 kilometre hat uzunluğuna sahip troleybüs projesi; 63 hat nolu Balıklıgöl Hattı’nda çalışacaktır. 200 kişi kapasiteli araçlarla hizmet verecek olan sistem, şuanki verilerle günlük 34 bin 500, 2030 yılında ise günlük 61 bin yolcuya hizmet vereceği düşünülerek toplam 75 bin yolcu kapasitesine göre projelendirilmiştir.

Demiryolu Manşetleri

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak - RayHaber
42 Konya

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konyaray Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 7 banliyö aracı alımına yönelik hazırlıklarını sürdürüyor. Proje kapsamında finansman için İslam Kalkınma Bankasından kredi onayı beklenirken, hattın inşaat çalışmaları da devam 🚆
Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan

TÜRASAŞ koordinasyonunda seri üretimine başlanan ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Hızlı Tren’de, kritik elektronik ve cer sistemleri ASELSAN tarafından sağlanıyor. Şirketin açıklamasına göre tren setleri, kontrol ve çekiş 🚆
Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028  - RayHaber
80 Osmaniye

Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028 

Osmaniye’nin demir yolu ulaşımını güçlendirmesi beklenen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin açıklamasında, 2028 yılına kadar 🚆