Uluslararası İntermodal Lojistik Zirvesi Samsun’da Yapıldı

Tekkeköy ilçesinde bulunan Samsun Lojistik Merkezi, Uluslararası İntermodal Lojistik Zirvesi’ne ev sahipliği yaptı. Birçok kamu kurumu görevlisi ve iş insanlarının katıldığı programda Samsun Lojistik Merkezi ve Türkiye’de lojistik ağının daha iyi bir konuma getirilmesi fikirleri tartışıldı. Zirvede söz alan Samsun Lojistik Merkezi Genel Müdürü Temel Uzlu, merkezin sadece Samsun değil, Karadeniz ve Türkiye için de çok önemli bir ticaret ve lojistik merkezi olduğunu söyledi.

Saygı duruşu ve İstiklal Marşı’nın okunması ile başlayan programın açılış konuşmasını yapan Samsun Lojistik Merkezi Genel Müdürü Temel Uzlu, merkezin sadece Samsun değil, Karadeniz ve Türkiye için de çok önemli bir ticaret ve lojistik merkezi olduğunu söyledi.

Ülkelerin ve şehirlerin kendileri için değil, küresel ölçekte rekabet etmek için üretmesi gerektiğinin altını çizen Samsun Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Salih Zeki Murzioğlu,“Artık kendimiz için üretme devri çoktan sona erdi. Dolayısıyla artık rekabet ortamı da küresel düzeye taşındı. Küresel düzeyde rekabet, daha iyi üretmeyi daha iyi hazırlanmayı ve daha çabuk teslim etmeye zorlamaktadır. Aynı zamanda uluslararası piyasalarda pazar payını muhafaza etmeyi ve arttırmayı, düşük maliyete girdi temin etmeyi ve üretimin uluslararası rekabet edebilir fiyatlara gecikmeden zamanında arz etmeyi gerektirmektedir.

İçinde bulunduğumuz Samsun Lojistik Merkezi, bahsettiğim gerekleri bizi sağlayacaktır. Bunun kazananı önce Samsun, sonra da Türkiye olacaktır. Kurulduğumuz yıldan bu zamana kadar büyük emek ve çaba sarf ettik. Ülkemize yüksek standartlarda bir lojistik merkez kazandırarak önemli bir aşama kat ettik. Şimdi hedefimiz bu merkezin ülkemizin lojistik sektörünün gelişimine katkı veren en önemli aktörlerden birisi olmasıdır. Bunun için de sektördeki ulusal ve uluslararası büyük ölçekli firmaların bu çatı altında olmasını istiyoruz. Çabalarımız ve gayretimiz bu noktadadır.” dedi.

Dünyada ve Türkiye’de lojistik sektörün her geçen gün daha fazla büyümekte olduğunu kaydeden Vali Osman Kaymak, “Buna paralel olarak lojistik sektörünün potansiyeli gün geçtikçe daha iyi anlaşılmaktadır. Dünya mal ticaretindeki artış ve küreselleşme lojistiğin önemini daha da artırmaktadır. Yeni uluslararası ekonomik süreçte, işletmeler lojistik hizmetleri geleneksel yöntemler yerine, bütünleşik olarak alabilecekleri altyapılara gereksinim duymaktadır. Bu süreçte, bu ihtiyacı karşılayabilecek olan lojistik merkezler ön plana çıkmaktadır. Dolayısıyla bizim Samsun Lojistik Merkezimizin yapımı tam zamanında ve gerekli bir yatırım olarak görülmektedir.” dedi.

Samsun’un dört farklı ulaşım yapısını ve yedi Organize Sanayi Bölgesini içinde barındırdığını belirten Vali Osman Kaymak, “Uluslararası öneminin yanı sıra Türkiye’nin kuzey-güney ve doğu-batı eksenlerindeki yük koridorunun da başlangıç noktasıdır. Samsun Lojistik Merkez Projesi, ileriyi gören, geniş vizyon sahibi ve Samsun’un bu alandaki potansiyelinin farkında olan yöneticilerimizin önayak olması neticesinde hayata geçmiş bir projedir. Projenin ilk tohumları, Samsun Limanının lojistik depolama alanlarının yetersiz kalması üzerine atılmıştır. Alternatif çıkış noktasının aranmasının ardından Samsun’da lojistik merkez kurulmasına karar verilmiştir. Arazi eğimi ve fiziki koşullarının yanı sıra karayolu, demiryolu ve limana yakınlık kriterlerine göre yapılan fizibilite çalışmalarının sonucunda lojistik köyün kurulması için en uygun adres olarak Tekkeköy belirlenmiştir. Tekkeköy İlçesinde bulunan proje yeri, Türkiye’de alanında en önde gelen uzmanlardan oluşan bir ekip tarafından yapılan fizibilite çalışması sonucunda beş farklı alternatif yer arasından seçilmiştir.” dedi.

Vali Osman Kaymak konuşmasının devamında, “Samsun Lojistik Merkezi Projesi, Samsun’un mevcut potansiyelini değerlendirmek isteyen Samsun Valiliği, Samsun Büyükşehir Belediyesi, Tekkeköy Belediyesi, Samsun Ticaret ve Sanayi Odası, Samsun Ticaret Borsası, Samsun Merkez Organize Sanayi Bölgesi ve Orta Karadeniz Kalkınma Ajansı tarafından geliştirilmiştir. Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın Program Otoritesi olduğu, Bölgesel Rekabet Edebilirlik Operasyonel Programı’na (BROP) 2011 yılında sunulan proje başarılı bulunmuştur. Müzakereler sonunda bütçesi 43 milyon Avroya kadar çıkmış, hali hazırda Türkiye’nin en yüksek bütçeli tek majör projesidir.

Lojistik Merkez, farklı büyüklükte toplam 37.500 m2 alana sahip 15 depodan ve depo yapılmak üzere kullanılabilecek 170.000 m2 araziden, sosyal ve idari bina, komisyon ofisi binası, itfaiye, hizmet istasyonları, yükleme-boşaltma sistemleri, benzin istasyonu, iki araç ölçüm binası, iki güvenlik binası, yollar, oto ve tır park alanları ile demiryolundan oluşmaktadır. Toplam alanı yaklaşık 670 bin m2’dir.

Proje ile birlikte başta girişimciler olmak üzere toptancılar, tüccarlar, esnaf ve KOBİ’ler Lojistik Merkezdeki depolama tesisleri, yükleme boşaltma alanları, sosyal tesisler ve idari binalardan yararlanacaklardır. Proje aynı zamanda binlerce kişiye iş olanağı sağlayarak bölge halkına da ekonomik anlamda destek verecektir. Proje yalnızca Samsun’daki işletmeler için değil TR83 Bölgesi, Karadeniz bölgesi ve Samsun limanı hinterlandında yer alan Anadolu’nun pek çok şehrindeki işletmeler için değer yaratacaktır.

Projenin inşaat, müşavirlik, mal alımı ve teknik yardım bileşenleri kapsamındaki çalışmalar tamamlanmıştır. Teknik yardım kapsamında lojistik merkezin yönetim planı, insan kaynakları süreçleri gibi konular çalışılmış sektöre gerekli insan kaynağının hazırlanması için eğitim programları organize edilmiştir. Lojistik köyde sağlanacak olan hizmetlerde kullanılacak makine ve ekipmanlar da temin edilmiş olup Lojistik Merkez 2018 yılı Eylül ayı itibariyle faaliyetlerine başlamıştır.” dedi.

Projenin kapanış protokolünün 04.09.2018 tarihi itibariyle imzalandığını söyleyen Vali Osman Kaymak, “Böylelikle tesisin proje yararlanıcısı Orta Karadeniz Ajansı’ndan Samsun Lojistik Merkezi A.Ş.’ye devri tamamlanmıştır. Tesislerin ilk kiracısı British American Tobacco firması olmuştur. Firma, 2.500 m2’lik 2 adet orta büyüklükteki depoyu kiralamış ve aktif olarak kullanmaktadır. Proje sözleşmesi imza aşamasında, Samsun-Çarşamba demiryolu hattının Samsun Lojistik Merkezine hizmet verebilecek şekilde yapım, bakım ve onarımlarının yapılması için TCDD’den taahhüt alınmıştır. ” dedi.

Vali Osman Kaymak konuşmasının sonunda, “Bu kapsamda, hem Lojistik Merkezin yapılmasında finansman ve teknik destek sağlayan Bilim Sanayi Teknoloji Bakanlığına ve Avrupa Birliği Türkiye Delegasyonuna, proje ortaklarımıza ve tüm emek verenlere katkı ve desteklerinden dolayı teşekkür ediyorum.

Arkadaşlar, Samsun Lojistik Merkezi Projesi ortak akıl ile planlanmıştır. Bu ortak akıl olan projeyide başarılı bir şekilde yürütmek hepimizin üzerinde sorumluluk olarak durmaktadır. Bu projeye destek verecek tüm Samsunluların katkısını bekliyoruz. Merkezimiz ilimize, bölgemize ve ülkemize hayırlı olsun.

Ayrıca, bugün bu organizasyonu düzenleyen mesai arkadaşlarıma ve siz katılımcılara çok teşekkür ediyorum. Bu toplantının Samsun Lojistik Merkezimizin gelişmesine ve şehrimizin ekonomisinin gelişmesine katkı sağlamasını diliyorum. Hepinize selam ve muhabbetlerimi sunuyorum.” dedi.

Konuşmaların ardından, Lojistik ve Tedarik Zinciri Yönetim Danışmanı Atilla Yıldıztekin ve Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenler Derneği UTİKAD Yönetim Kurulu Üyesi Rıdvan Haliloğlu bir sunum gerçekleştirdi.

Uluslararası İntermodal Lojistik Zirvesi programına ayrıca, Büyükşehir Belediye Başkanı Zihni Şahin, Tekkeköy Kaymakamı Edip Çakıcı, Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Coşkun Öncel, Tekkeköy Belediye Başkanı Hasan Togar, Çarşamba Belediye Başkanı Hüseyin Dündar, Çarşamba Ticaret Odası Başkanı Ahmet Yılmaz, OKA Genel Sekreteri Mevlüt Özen, ilgili kamu kurum ve kuruluşlarının temsilcileri, sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri ve işadamları katıldı.

Demiryolu Manşetleri

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Hafif Raylı Sistem filosunu güçlendirmek amacıyla kente kazandırdığı 12 yeni tramvaydan üçüncüsü de Samsun’a ulaştı. Karayoluyla iki parça halinde getirilen yeni tramvay, Tekkeköy’deki SAMULAŞ A.Ş. depo sahasında raylara indirildi. Ulaşım altyapısını güçlendirmek ve kent içi toplu taşıma hizmetinin kapasitesini artırmak amacıyla yürütülen proje kapsamında yeni tramvayların Samsun’a 🚆
Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu

Trabzon’da hayata geçirilmesi planlanan hafif raylı sistem projesinin Karadeniz Teknik Üniversitesi’nden geçeceği güzergaha ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. KTÜ Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, hattın Kimya Bölümü’nün altından ilerleyeceğini ve havalimanı bağlantısını sağlayacak durağın da bu bölgede yer alacağını açıkladı. Karadeniz Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, kentte planlanan 🚆
VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı - RayHaber
1 Kanada

VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı

Kanada merkezli VIP Rail, Ontario eyaletindeki Sarnia’da yeni bir demiryolu deposunu hizmete alarak 800 vagonluk ek depolama kapasitesi oluşturdu. Yeni tesisle birlikte şirketin Sarnia’daki toplam vagon depolama kapasitesi 2 binin üzerine çıktı. VIP Rail, yeni deponun kapasitesini şirketin sosyal medya paylaşımında 800 vagon olarak açıkladı. Sarnia-Lambton Ekonomik Ortaklığı ise tesisin 🚆
MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması - RayHaber
55 Brezilya

MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması

Brezilyalı yük demiryolu işletmecisi MRS Logística, 2024 yılında Wabtec ile imzaladığı 30 lokomotiflik siparişin ardından, filo yenileme çalışmalarını genişleten yeni bir anlaşmaya imza attı. Yaklaşık 254 milyon ABD doları (1,3 milyar Brezilya Reali) değerindeki paket; yeni lokomotiflerin yanı sıra yedek parçalar ve bakım hizmetlerini de kapsıyor. Wabtec tarafından 23 Eylül 🚆
Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde - RayHaber
AVRUPA

Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde

Stadler’den sipariş edilen 30 TINA tramvayından 12’si Rostock’ta yolcu taşımacılığında kullanılıyor. İlk TINA’nın 1 ve 5 numaralı hatlarda düzenli seferlere başlamasının üzerinden yaklaşık dokuz ay geçerken, Stadler yeni tramvaylardan birini InnoTrans 2026’da sergiledi. Stadler, Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) için ürettiği üç bölümlü TINA tramvaylarından birini 24 Eylül’de Berlin’de düzenlenen InnoTrans 🚆
Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor

Hitachi Rail’in Trenitalia için ürettiği BEMU Intercity trenlerinden biri, InnoTrans 2026’da ziyaretçilerin karşısına çıktı. Altı araçlık sipariş kapsamında geliştirilen tren, dizel yakıt kullanmadan çalışabiliyor ve havai elektrik hattının bulunmadığı bölümlerde bataryalarıyla 100 kilometreye kadar menzil sunuyor. Hitachi Rail, 22-25 Eylül tarihleri arasında Berlin Messe’de düzenlenen InnoTrans 2026’da BEMU Intercity trenini 🚆
Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni - RayHaber
39 İtalya

Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni

Stadler, InnoTrans 2026’da İtalya’nın Sardinya, Calabria ve Sicilya bölgelerindeki bölgesel demiryolu işletmecileri için ürettiği 21 dar hatlı hidrojen treninden birini sergiledi. Şirket, aracı dar hatlı demiryollarına özel olarak geliştirilen dünyanın ilk hidrojen treni olarak tanımlıyor. InnoTrans kapsamında sergilenen tren, filoyu işletecek üç Güney İtalyan operatörüyle birlikte tanıtıldı. Bunlar Sardinya’daki Azienda 🚆
ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi - RayHaber
421 Slovakya

ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi

Slovakya’nın demiryolu yolcu taşımacılığı şirketi ZSSK, uzun mesafe taşımacılığında kullanılmak üzere Škoda Grubu ve ŽOS Trnava ile sekiz trenlik sözleşme imzaladı. KDV hariç 266,2 milyon euro değerindeki anlaşma, gerekli finansmanın sağlanmasının ardından yürürlüğe girecek. Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 kapsamında imzalanan sözleşme, sekiz trenlik temel siparişin yanı sıra yedi ilave tren 🚆
SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor - RayHaber
1 Amerika

SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor

Güneydoğu Pensilvanya Ulaşım Otoritesi (SEPTA), bölgenin toplu taşıma sistemini önümüzdeki 10 yıl içinde dönüştürmeyi hedefleyen Accelerate planını 22 Eylül’de açıkladı. Program kapsamında 130 alçak tabanlı tramvay, 200 Market-Frankford Hattı vagonu ve 230 Silverliner VI Bölgesel Demiryolu vagonu olmak üzere toplam 560 yeni raylı sistem aracının devreye alınması planlanıyor. SEPTA, plan 🚆
MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak - RayHaber
1 Amerika

MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak

Massachusetts Ulaştırma Bakanlığı (MassDOT) yönetim kurulu, Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi’nin (MBTA) banliyö demiryolu filosu için 20 yeni lokomotif alınmasına yönelik 200 milyon dolarlık kaynağın aktarılmasına onay verdi. 23 Eylül 2026’daki oylamayla onaylanan tutar, toplam 600 milyon dolarlık üç ayrı finansman kaleminden birini oluşturuyor. Karar kapsamında ulaştırma bakanı veya yetkilendireceği temsilcinin 🚆