CHP’li Şevkin: “Çorlu Tren Kazası Unutturulmaya Mı Çalışılıyor”



chpli sevkin corlu tren kazasi unutturulmaya mi calisiliyor
chpli sevkin corlu tren kazasi unutturulmaya mi calisiliyor

Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Adana Milletvekili, TBMM Sanayi, Ticaret, Enerji, Tabii Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji Komisyonu Üyesi, Jeoloji Yüksek Mühendisi Dr. Müzeyyen Şevkin, Tekirdağ’ın Çorlu İlçesi, Sarılar Mahallesi mevkiinde 8 Temmuz 2018 tarihinde meydana gelen tren kazası faciasının üzerinden aylar geçmesine rağmen ihmaller zincirinin ve sorumluların kamuoyuna açıklanmadığını vurguladı. Jeoloji Mühendisleri Odası Genel Merkezi ile koordineli bir çalışma gerçekleştiren ve konuyla ilgili daha önce Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) araştırma önergesi sunan Dr. Şevkin, bu kez de soru önergesi hazırladı.

ÖNLENEBİLİRDİ!
25 yurttaşıın yaşamını yitirdiği, 338 yurttaşın da yaralanmasına neden olan kazadan sonra CHP’nin düzenlediği raporda, gerekse basın yayın organları yansıyan bilgiler ile bazı meslek örgütleri tarafından düzenlenen raporlarda kazanın “önlenebilir nedenlerden” kaynaklandığı yönünde değerlendirmeler yapıldığını vurgulayan Dr. Şevkin, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan tarafından yazılı olarak cevaplandırılması istemiyle şu soruları sordu:

1- Tren kazası, tren yoluna yaklaşık paralel olarak akan Çorlu Çayı’na dökülen ve tren yolu altından bir menfezle geçen bir yan derenin (İncirli Deresi) taşması sonucu meydana geldiği düzenlenen bazı raporla da ifade edilmektedir. Ülkemizde gerek inşa edilen, gerekse inşa çalışmaları devam eden Demiryolu güzergah çalışmalarında, jeolojik-jeoteknik ve hidrojeolojik etütler mühendislik parametrelerine uygun hazırlanmakta mıdır? Hazırlandı ise projelerin yerinde kontrolleri gerçekleştirilmiş midir? Altyapı çalışmalarında (İksa, Derin Kazı vs.) yapı denetim sisteminde olduğu gibi bir denetim mekanizması mevcut mudur?

2- Düzenlenen bazı raporlarda “Olay günü meydana gelen çok şiddetli (1.5 saat içinde) ve yüksek yağışla (32.4 mm) İncirli Deresinin, bünyesine aldığı yoğun çamurla birlikte akışa geçtiği, gerek yağışın yüksekliği ve gerekse getirdiği ince malzeme nedeniyle menfezden tam olarak geçememiş olan sel sularının, yamaç drenajına bariyer görevi yapan tren yolu altyapı dolgusu arkasında yayılarak yükseldiği, tren yolu arkasında göllenen suyun basıncıyla yol dolgusu aşındığı ve mansaba boşalarak tren raylarının askıda kalmasına neden olduğu” ifade edilmektedir. Gerek Çorlu tren kazası, gerekse benzer şekilde geçmişte meydana gelen olaylarda özellikle şehirler arası karayolları ve demiryolları güzergahları boyunca inşa edilen yol dolgularının, doğal drenaj için bir sedde oluşturarak taşkın riskini arttırdığı ve bununda ölümcül sonuçlara neden olduğu bilinmektedir. Öngörülebilir mühendislik problemleri sonucu gerçekleşen bu ve benzer faciaların önlenmesi için bakanlığınızca ilgili meslek odalarının görüşlerine ve tecrübelerine başvurulmakta mıdır?

3- Kazanın gerçekleştiği alandaki traverslerin dağılmasının sebepleri nelerdir? Traverslerin hemen dağılması bir kalite sorununa mı işaret etmektedir? Kazanın meydana geldiği hattaki travers, dolgu malzemeleri ve bunların denetimi hangi firmalar tarafından yapılmıştır?

4- Özellikle karayolu ve demiryolu güzergahlarında altyapı ve üstyapıların kontrol, bakım ve onarımları, ilgili meslek disiplinlerince yapılmakta mıdır?Kazanın gerçekleştiği tren hattı üzerinde yol izleme, bakım, onarım ve denetim çalışmaları hangi kurum veya firmalar aracılığıyla yapılmıştır?

5- Çorlu tren kazası güzergahında, 11.06.2018 tarihli 2018/293539 ihale kayıt no’lu “14. Demiryolu Bakım Müdürlüğü Mıntıkası Halkalı Muratlı Arası Menfez Bakım ve Taş Duvar İşleri” ihalesinin 22.06.2018 tarihinde “Gerekli ödeneklerin tahsisi geciktiğinden” iptal edildiği doğru mudur?

6- Demiryolu hattı güzergahlarında, arızaları haber vermek, izleme ve kontrolü sağlamak üzere görev yapan “yol bekçilerinin” demiryollarındaki özelleştirmeler ve maliyet unsuru olarak görülmesi nedeniyle kadro dışı bırakılmasının gerekçesi nedir?

7-Ankara-İstanbul hızlı tren yolu projesinde yeterli jeolojik-jeoteknik araştırma yapılmaması nedeniyle müteahhit firmalara keşif artışı yoluyla bugüne kadar ne kadar ödeme yapılmıştır?

8- Ankara-Sivas Hızlı Tren Projesinde keşif artışı yapılmış mıdır? Yapılmış ise ne kadar keşif artışı yapılmıştır? Bu artış içerisinde jeolojik-jeoteknik araştırmaların yeterince yapılmamasının etkisi nedir?

 

Demiryolu Haber özetleri

Aydında tren kazası 1 yaralı Aydın İncirliova'da, aracıyla hemzemin geçitten geçmek isteyen Ömer Şimşek, Denizli-İzmir seferini yapan yük treni ile çarpıştı. Kaza, Aydın-İzmir Ka...
Mersindeki Tren Kazasıyla İlgili Dava Açıldı Mersindeki Tren Kazasıyla İlgili Dava Açıldı :Mersin'de 20 Mart tarihinde meydana gelen ve 12 kişinin öldüğü, 2 kişinin de yaralandığı tren kazasıyla ...
ARUS Yerlileştirmeye Yönelik İş Birliği Günü gerçekleştirdi TCDD’nin de üyesi bulunduğu Anadolu Raylı Ulaşım Sistemleri Kümelenmesi (ARUS) tarafından 23 Eylül 2017 Cumartesi günü, OSTİM Konferans Salonu’nda “Ye...
Somada Tren Kazası Ucuz Atlatıldı Somada Tren Kazası Ucuz Atlatıldı :Manisa'nın Soma ilçesinde İstasyon Mahallesi'nde meydana gelen tren kazasında 1 kişi yaralanarak hastaneye kaldırıl...
Avusturyada İki Yolcu Treni Çarpıştı 1 Ölü, 22 Yaralı Avusturya'da iki yolcu treni çarpıştı. Bir kişi hayatını kaybetti, 22 yolcu ağır yaralandı. Avusturya’nın Steiermark eyaletine bağlı Niklasdorf belde...
CHP’li Gürer: “TCDD’de Sorunlar Göz Ardı Ediliyor” CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, TCDD’deki yapısal değişikliklerin, kurumda ciddi sorunları da beraberinde getirdiğini söyledi. Çalışanların y...
Manavgat Değirmenli’de Köprü İnşaatı Yükseliyor Antalya Büyükşehir Belediyesi tarafından başlatılan Manavgat’ta 3 mahalleyi birbirine bağlayan Değirmenli mahallesindeki köprü inşaatı yükselmeye başl...
Kardemir 2014 Yılında Yüzde 50 Büyüme Hedefliyor Kardemir 2014 Yılında Yüzde 50 Büyüme Hedefliyor : Karabük Demir ve Çelik İşletmeleri (KARDEMİR) A.Ş Genel Müdürü Fadıl Demirel, 2014 yılında yüzde 50...
Kırıkkale – Yerköy Kesimi altyapı yapım kontrollük ve danışmanlık hizmeti (Kesim II) ihalesini... T.C. Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü'nün, “Ankara - Sivas Hızlı Tren Projesi” kapsamındaki Yerköy - Yozgat - Sivas Arası Altyapı ...
Kongo’da Tren Kazası: ‘Çoğunluğu Çocuk 24 Ölü’ Demokratik Kongo Cumhuriyeti'ndeki (DRC) tren kazasında çoğunluğu çocuk olmak üzere 24 kişi hayatını kaybetti ve 31 kişi yaralandı. Alınan bilgiye gö...
Bursaray İstasyonuna Sıkışan Yavru Kedi Kurtarıldı Osmangazi Belediyesi Veteriner İşleri Müdürlüğü ekipleri, Bursaray hattında mahsur kalan yavru kediyi kurtardı. Açlıktan ve susuzluktan ölmek üzere ol...
Van'da Patlamada Hasar Gören Vagon ve Raylar Onarıma Alındı (Foto Galeri) Van'da Patlamada Hasar Gören Vagon ve Raylar Onarıma Alındı :Van'ın merkez ilçelerinden İpekyolu'nda bulunan tren raylarına teröristlerce daha önce ye...
Türkiye 2018’de İkinci Büyük Tren Kazası Faciasını Yaşadı Temmuz ayında Çorlu'da 24 kişinin yaşamını yitirdiği tren kazası sonrası şimdi de Ankara'da yüksek hızlı tren kazası yaşandı. Bu kaza ile son 16 yıldı...
Ankara – Sivas Hızlı Tren Projesi Yerköy – Yozgat – Sivas Arası altyapı ikmal işle... T.C. Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü'nün, Ankara - Sivas Hızlı Tren Projesi kapsamındaki “Yerköy - Yozgat - Sivas Arası Altyapı İ...
İhale İlanı : Narli-Karkamiş Arası Köprü ve Menfezlerde Debuşe ve Mecra Temizliği Yapılması... Narli-Karkamiş Arası Köprü Ve Menfezlerde Debuşe Ve Mecra Temizliği Yapılması TCDD 6. BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ Narli-Karkamiş Arasi Köprü Ve Menfezlerde Debuş...
Hatay Büyükşehir’den asfalt çalışmaları Hatay Büyükşehir'den asfalt çalışmaları :Hatay Büyükşehir Belediyesi, son çalışmalarla 70 kilometrelik yolun yeniden asfaltlandığını açıkladı. Kumlu, ...
TCDD Ankara – Sivas Demiryolu Projesi Kayaş – Kırıkkale Arası Kesim 1 altyapı işleri yap... T.C. Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü'nce gerçekleştirilecek olan, “Ankara - Sivas Hızlı Tren Projesi” kapsamındaki  Kayaş-Kırıkka...
Hatayda tren kazası (Video – Foto Galeri) Hatayda tren kazası : Hatay'ın Dörtyol ilçesinde yolcu treni ile tankerin çarpışması sonucu ilk belirlemelere göre 1 kişi öldü, 10 kişi yaralandı. Dör...
Türkiye’nin En Büyük Demiryolu Projesinin Örneği KBÜ’ye Kuruldu Türkiye’nin En Büyük Demiryolu Projesinin Örneği KBÜ'ye Kuruldu :Karabük Üniversitesi Raylı Sistemler Kulübü’nün girişimleriyle, Yapı Merkezi tarafınd...
İspanya’da Barselona tren istasyonunda kaza, 48 yaralı Barcelona tren istasyonunda meydana gelen tren kazasında 48 kişi yaralandı. Barcelona'da Estació de França tren istasyonunda tren kazası yaşandı. Aci...

Hızlı Tren Haberleri



Benzer Raylı Sistem Haberleri

İlk yorum yapan olun

Yorum Yazın

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.