Bursa Acemler Projesi Görücüye Çıktı

Bursa Acemler Projesi Görücüye Çıktı - RayHaber
Bursa Acemler Projesi Görücüye Çıktı - RayHaber

Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, Bursa Genç Sanayici İş İnsanları ve Yöneticileri Derneği (GESİAD) üyelerine, başta Acemler kavşağına yapılacak direksiyonel kavşak projesi olmak üzere, Bursa’yı geleceğe taşıyacak çalışmalarını anlattı. Acemler Kavşağı’nın yeni modellemesi üzerinden projenin detaylarını işadamlarıyla paylaşan Başkan Aktaş, “Bursa’ya güveniyorum. Bursa dinamik bir şehir. Bu dinamiği doğru kullanırsak Bursa, tarımdan sanayiye, turizmden ekonomiye kadar daha iyi standartlara ulaşacaktır” dedi.

Kente değer katan tüm sivil toplum kuruluşlarıyla bir araya gelmeye gayret gösteren Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, Bursa Genç Sanayici İş İnsanları ve Yöneticileri Derneği’nin Sinerji Toplantısına konuk oldu. Almira Otel’deki toplantıda işadamlarına bir sunum yapan Başkan Aktaş, son 15 ayda hayata geçirdikleri çalışmaları anlattı, önümüzdeki dönem için planladıkları projeler hakkında bilgi verdi.

Acemler projesi vitrinde

Bu arada toplantı salonunda bulunan Acemler Kavşağına yapılacak direksiyonel kavşak projesinin maketi, işadamları tarafından dikkatle incelendi. Maket üzerinde projenin detaylarını işadamlarıyla paylaşan Başkan Aktaş, İstanbul 15 Temmuz Şehitler Köprüsü trafiğinden yüzde 10 daha fazla yoğunluğun yaşandığı Acemler’deki sorunu bu projeyle önemli ölçüde çözeceklerini söyledi. Acemler damarının şuan tamamen tıkalı olduğunu vurgulayan Başkan Aktaş, “Yeni dönemde 59 tane daha akıllı kavşak yapılacak ve bunların 18’i ilçelerde olacak. Bursa’nın Acemler damarı tamamen tıkalı. Çünkü birçok hareketli yol burada toplanıyor, toplanan yol da takdir edersiniz ki kaldırmıyor. O bölgede bulunan stadyum ve yapımı devam eden hastaneyi de düşündüğümüzde acil bir çözüm üretmemiz gerekiyor. Burada bir direksiyonel kavşak yapılacak ve farklı kaçış noktaları olacak. Bu sayede ister istemez yavaşlamalar olmayacak. Hepsi tek tek ölçüldü, hesaplandı. Nihayetinde seçim sonrası ilk girişim yapacağımız yerlerden biri burası olacak. Arka taraflarında kalan Odunluk, Çamlıca mahalleleri büyüyor. Otomatik olarak yeni binaların devreye girmesiyle beraber ciddi sıkıntılı bir süreç ortaya çıkacak” diye konuştu.

Hedef 1 milyon yolcu

Son 15 ayda su fiyatlarında yüzde 30 raylı sistemle ulaşımda yüzde 27’ye varan indirimlerin vatandaş cephesinde olumlu bir karşılık bulduğunu ifade eden Başkan Aktaş, “Yaptığımız indirimlerle birlikte 2017 Aralık ile 2018 Aralık arasındaki toplu taşıma raylı sistemde yüzde 18 artmış. Ulaşımı daha da rahatlatmak adına şu anda sinyalizasyon revizyonu yapıyoruz. Yeni makas atıyoruz. Bir aydır çalışmalar sürüyor ve toplamda 1,5 yıl sürecek. Çünkü çalışmaları sadece gece 1 ile sabah 5 arasında yapabiliyoruz. Bu da 130 -140 milyonluk bir yatırım. Çalışmaların sonunda aynı hatlarda, 54 km’lik hatta taşıdığımızın yüzde 55 – 60 daha fazla yolcuyu taşıyacağız. Çünkü bizim 2035 hedefimizde otobüsle taşıma %45 artacak, raylı sistemde 4,5 kat artacak. Günde 1 milyondan fazla yolcu taşımış olacağız” dedi.

Bütün enerjimizi harcayacağız

Dünyanın tüm gelişmiş ülkelerinde raylı sistemle taşıma çok daha yaygın olduğunu ifade eden Başkan Aktaş, Bursa olarak raylı sistem ağını genişletmek zorunda olduklarını kaydetti. Bu konuda kısa, orta ve uzun vadeli tüm planlarını hazırladıklarını dile getiren Başkan Aktaş, “Raylı sistemlerde mevcut hattımız Kestel’den başlıyor, Acemler’e geldiğinde ikiye ayrılıyor biri emekte diğeri üniversitede sonlanıyor. Bir de T2 ve T3 hattımız var. Bu hatlar üzerinde şu anda bir revizyona gidiyoruz, revizyon tamamlandığında yüzde 55-60 daha fazla yolcu taşıma imkanına sahip olacağız. Bursa’nın 1355 yataklı en büyük hastanesi yapılıyor. Şehir hastanesine raylı sistemi birleştirmek için 5,5 km’lik bir hat planladık. İkinci olarak Üniversite hattının Görükle ile birleştirilmesi lazım. orada 50 bin kişilik bir hayat var. T2’nin de sisteme entegre edilmesi gerekli. Bundan sonraki planlar ise Gürsu’dan başlayıp, Acemlere oradan Çalı’ya giden hat, diğeri de Demirtas’tan başlayıp, kuzey doğu – güney batı aksında yeni gelişim bölgesinde 20.7 km’lik bir hat. Bunlarla beraber 2018’de mevcut taşıma günlük 286 bin iken, 2035 yılında bu rakam 1 milyon 352 bin olacak. Bütün enerjimizi buralarda yeni güzergahlar açmak ve kamulaştırmalar yapmak için harcamak durumundayız” diye konuştu.

Bursa’ya güveniyorum

Yollar, yeni bağlantılar, transit merkezleri, park et, devam et noktaları bisiklet yolları gibi ulaşım projelerinin yanında, yüksek katma değerli üretim yapan sanayiden turizme kadar her alanda önemli çalışmalara imza atacaklarını ifade eden Başkan Aktaş, konuşmasını şöyle tamamladı:

“Çok samimi söylüyorum, Bursa’ya güveniyorum. Bursa dinamik bir şehir. Bu dinamiği doğru manada kullanabilirsek, tarımda, sanayide, turizmde, ekonomide Bursa çok ciddi şekilde harmanlanabilir. Bursa’yı daha iyi standartlara getirmek durumundayız. İstişare etmeyeceğimiz, görüşmeyeceğimiz kimse yok. Belediye Başkanları bir siyasi parti aracılığıyla seçilir ama seçildikten sonra tüm şehrin başkanıdır. Şehir 1 tane. Hepimiz aynı gemideyiz. Gerek Büyükşehir, gerek 17 ilçe belediye başkanı ve meclis üyeleriyle el birliğiyle doğru istikamette yürümeye devam edeceğiz.”

Büyük fırsat

GESİAD Başkanı Kerim Demiral da yaptığı konuşmada Bursa’nın büyük bir fırsatın eşiğinde olduğunu söyledi. Demiral, “Bundan önceki yöneticiler ve idareciler bu şehri belli bir aşamaya getirdi. İyisiyle kötüsüyle üstüne düşeni yaptı. İlginç olan şey şu, Bursa için öyle bir zamana ve öyle bir ana denk geldik ki, Bursa bu sahip olduğu değerleri iyi kullanırsa, büyük bir dünya kenti olacak. Önümüzdeki birkaç yılı veya 8-10 yılı iyi kullanamazsa bu fırsat kaçacak. Çünkü Bursa hızla büyüyen bir şehir. Değerlerine konsantre olmazsa çarpık büyüyecek. Değerlerinin farkında olarak planlı ve cesur büyürse dünyada örnek olacak bir şehir. Bu potansiyele sahip” dedi.

GESİAD Başkanı Demiral, günün anısına Başkan Aktaş’a teşekkür plaketi verirken, Başkan Aktaş da derneği yeni üye olanlara rozetlerini taktı.

Demiryolu Manşetleri

Alstom’dan Singapur Metro Ağına 106 Trenlik Yenileme Hamlesi - RayHaber
65 Singapur

Alstom’dan Singapur Metro Ağına 106 Trenlik Yenileme Hamlesi

Alstom, Singapur’un Kuzey-Güney ve Doğu-Batı MRT hatlarının yenilenmesi kapsamında 106 yeni metro treninin tamamının teslim edildiğini açıkladı. Toplam 636 vagondan oluşan yeni filo, ülkenin en yoğun kullanılan iki demiryolu hattında hizmete girerek mevcut araçların yerini alacak. Singapur’daki büyük ölçekli filo yenileme programının tamamlanmasıyla birlikte, kentte daha güvenilir, erişilebilir ve sürdürülebilir 🚆
Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆
Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆