Tersane İstanbul Temel Atma Töreni



tersane istanbul temel atma toreni
tersane istanbul temel atma toreni

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı M. Cahit Turhan, “(Tersane İstanbul) Sayın Cumhurbaşkanımızın fikir ve emirleriyle tarih kokan bu bölge, ilimin, bilimin, sanatın, kültürün, turizmin merkezi olacak.” dedi.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın teşrifleriyle düzenlenen Tersane İstanbul Temel Atma Töreni’nde konuşan Turhan, tarihi projenin İstanbul ve Türkiye’ye hayırlı olmasını temenni ederek, “Anadolu’muz gibi İstanbul’umuzun da her yeri bir başka güzel ve özeldir. Şu an içinde bulunduğumuz Haliç bunun en müşahhas örneğidir. Güzelliğiyle dillere destan Haliç yani Altın Boynuz aynı zamanda şanlı tarihimizin yazılmasında müstesna bir yere sahiptir.” diye konuştu.

Turhan, şöyle devam etti: “Burası Akdeniz’i bir Türk gölü haline getiren ecdadımızın gemi inşa merkezidir. Atalarımız yaklaşık 5 asır boyunca adeta endüstri merkezi olarak işlem gören Haliç Tersaneleri’nde üretilen gemilerle dünyaya nizamat vermiştir. Osmanlı’dan Cumhuriyete burası aynı zamanda insanımızın en önemli geçim kaynağından biri olmuştur. Gün gelmiş Haliçle birlikte bu bölge, bu tersaneler kaderine terk edilmiştir. Ta ki Sayın Cumhurbaşkanımızın İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı dönemine kadar. Sayın Cumhurbaşkanımızın Haliç’i nereden nereye getirdiğini bilmeyen yok. Yapılan çalışmalarla Haliç adeta yeniden hayata dönmüştür.”

O dönemde Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın bir hayalinin olduğuna vurgu yapan Turhan, “Bunu çoğu kimseler bilmez. O da tersaneler bölgesini tarihine yakışır bir yapıya kavuşturmaktır. Aradan 25 yıl geçti. Kısmet bu güneymiş. Sayın Cumhurbaşkanımızın fikir ve emirleriyle tarih kokan bu bölge, ilimin, bilimin, sanatın, kültürün, turizmin merkezi olacak.” dedi.

“Haliç eski ihtişamına ve zenginliğine kavuşacak”

Projenin tamamlanmasıyla Haliç bölgesinin eski ihtişamına ve zenginliğine kavuşacağını vurgulayan Turhan, şunları söyledi:

“Bu günleri bizlere gösterdiği için Rabbimize şükrediyoruz. Temelini atacağımız proje kapsamında asırlarca tersane olarak işleyen taş kızak ve Camialtı tersane alanları ‘Tersane İstanbul’ adıyla yeni bir hüviyete bürünecek. Bu projeye çok önceden başlanacaktı. Malumunuz birtakım engeller ortaya çıktı ve inişli çıkışlı devam eden süreç henüz noktalandı. Engeller çıkmayıp her şey planlandığı gibi gitseydi, bugün burada tarihle iç içe muhteşem tesisler bizleri karşılıyor olacaktı. Bundan sonrasını kayıp hanesine yazmayacağız inşallah.”

Projenin yap-işlet-devret modeliyle ihale edildiğini ve binlerce kişiyi istihdam edeceğini belirten Turhan, “Yüklenici firma yapım süresince her yıl 3 milyon dolar, işletme süresince her yıl 30 milyon dolar da devlete kira ödeyecek. Yatay mimarının esas alındığı Tersane İstanbul Projesi’nde meydanlardan müzelere, otellerden yat limanlarına çok önemli yapılar olacaktır. Proje 238 dönümlük bir alanı kapsıyor. Alan içerisinde camiden şadırvana, ağaçlardan hamama, ne kadar kültürel miras ve tabiat varlığı bulunuyorsa tamamı muhafaza edilecek.” dedi.

“Projeyi öngörülen takvim içerisinde tamamlayacağız”

Turhan, projenin İstanbul’un en çok turist çeken Tarihi Yarımada bölgesine yakınlığıyla büyük avantaj elde ettiğini de dile getirerek, konuşmasını şöyle tamamladı:

“Tersane İstanbul, tarihi, kültürel, turistik ve mimari varlıklarıyla cazip bir yaşam merkezi olarak yeniden hayat bulduğunda inşallah her yıl milyonlarca turistin gözde mekanı olacak. Tersane İstanbul, Marmaray, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, İstanbul Havalimanı, Kanal İstanbul şaheserler arasında yer alacaktır. Projeyi öngörülen takvim içerisinde tamamlayacağız. Burası bittiğinde binlerce kişinin ekmek kapısı olacak. Bu projenin bu güne gelmesinde emeği geçen herkese teşekkür ediyorum.” Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın teşrifleriyle düzenlenen Tersane İstanbul Temel Atma Töreni’nde konuşan Turhan, tarihi projenin İstanbul ve Türkiye’ye hayırlı olmasını temenni ederek, “Anadolu’muz gibi İstanbul’umuzun da her yeri bir başka güzel ve özeldir. Şu an içinde bulunduğumuz Haliç bunun en müşahhas örneğidir. Güzelliğiyle dillere destan Haliç yani Altın Boynuz aynı zamanda şanlı tarihimizin yazılmasında müstesna bir yere sahiptir.” diye konuştu.

Turhan, şöyle devam etti: “Burası Akdeniz’i bir Türk gölü haline getiren ecdadımızın gemi inşa merkezidir. Atalarımız yaklaşık 5 asır boyunca adeta endüstri merkezi olarak işlem gören Haliç Tersaneleri’nde üretilen gemilerle dünyaya nizamat vermiştir. Osmanlı’dan Cumhuriyete burası aynı zamanda insanımızın en önemli geçim kaynağından biri olmuştur. Gün gelmiş Haliçle birlikte bu bölge, bu tersaneler kaderine terk edilmiştir. Ta ki Sayın Cumhurbaşkanımızın İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı dönemine kadar. Sayın Cumhurbaşkanımızın Haliç’i nereden nereye getirdiğini bilmeyen yok. Yapılan çalışmalarla Haliç adeta yeniden hayata dönmüştür.”

O dönemde Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın bir hayalinin olduğuna vurgu yapan Turhan, “Bunu çoğu kimseler bilmez. O da tersaneler bölgesini tarihine yakışır bir yapıya kavuşturmaktır. Aradan 25 yıl geçti. Kısmet bu güneymiş. Sayın Cumhurbaşkanımızın fikir ve emirleriyle tarih kokan bu bölge, ilimin, bilimin, sanatın, kültürün, turizmin merkezi olacak.” dedi.

“Haliç eski ihtişamına ve zenginliğine kavuşacak”

Projenin tamamlanmasıyla Haliç bölgesinin eski ihtişamına ve zenginliğine kavuşacağını vurgulayan Turhan, şunları söyledi:

“Bu günleri bizlere gösterdiği için Rabbimize şükrediyoruz. Temelini atacağımız proje kapsamında asırlarca tersane olarak işleyen taş kızak ve Camialtı tersane alanları ‘Tersane İstanbul’ adıyla yeni bir hüviyete bürünecek. Bu projeye çok önceden başlanacaktı. Malumunuz birtakım engeller ortaya çıktı ve inişli çıkışlı devam eden süreç henüz noktalandı. Engeller çıkmayıp her şey planlandığı gibi gitseydi, bugün burada tarihle iç içe muhteşem tesisler bizleri karşılıyor olacaktı. Bundan sonrasını kayıp hanesine yazmayacağız inşallah.”

Projenin yap-işlet-devret modeliyle ihale edildiğini ve binlerce kişiyi istihdam edeceğini belirten Turhan, “Yüklenici firma yapım süresince her yıl 3 milyon dolar, işletme süresince her yıl 30 milyon dolar da devlete kira ödeyecek. Yatay mimarının esas alındığı Tersane İstanbul Projesi’nde meydanlardan müzelere, otellerden yat limanlarına çok önemli yapılar olacaktır. Proje 238 dönümlük bir alanı kapsıyor. Alan içerisinde camiden şadırvana, ağaçlardan hamama, ne kadar kültürel miras ve tabiat varlığı bulunuyorsa tamamı muhafaza edilecek.” dedi.

“Projeyi öngörülen takvim içerisinde tamamlayacağız”

Turhan, projenin İstanbul’un en çok turist çeken Tarihi Yarımada bölgesine yakınlığıyla büyük avantaj elde ettiğini de dile getirerek, konuşmasını şöyle tamamladı:

“Tersane İstanbul, tarihi, kültürel, turistik ve mimari varlıklarıyla cazip bir yaşam merkezi olarak yeniden hayat bulduğunda inşallah her yıl milyonlarca turistin gözde mekanı olacak. Tersane İstanbul, Marmaray, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, İstanbul Havalimanı, Kanal İstanbul şaheserler arasında yer alacaktır. Projeyi öngörülen takvim içerisinde tamamlayacağız. Burası bittiğinde binlerce kişinin ekmek kapısı olacak. Bu projenin bu güne gelmesinde emeği geçen herkese teşekkür ediyorum.”

Demiryolu Haber özetleri

Ankara-istanbul Hızlı Tren Hattı Bugün Açılıyor, Banliyö Hattında İlerleme Yok (Foto Galeri)... Ankara-istanbul Hızlı Tren Hattı Bugün Açılıyor, Banliyö Hattında İlerleme Yok : İstanbul Büyükşehir Belediyesi bugün açılışı yapılacak olan Ankara-İs...
Marmaray Kazılarından Marmara Sularına Marmaray kazılarında bulunan ahşap gemilerden Yenikapı 12’nin replikası yapılarak suya indirildi. 1.200 yıl önce Marmara denizinde ticaret yapan Yenik...
Dünya Devi Çinli Banka Kanal İstanbul’a Göz Kırptı Dünya devi Bank of China, aralarında Kanal İstanbul’un da bulunduğu Türkiye’deki dev projelerin finansmanına talip oldu. Bankanın Türkiye Genel Müdürü...
Marmarayda neler oluyor Marmarayda neler oluyor :Görkemli açılıştan sonra 'Marmaray kaza yaptı, arızalandı' gibi iddialar birbirini izliyor. Acaba bunların hangisi ne kadar d...
Kocaeli Büyükşehirden ulaşımda büyük hamle Kocaeli Büyükşehirden ulaşımda büyük hamle :Esnafın ekmeğinde gözlerinin olmadığını söyleyen Genel Sekreter Büyükakın “Kooperatif temsilcilerine iki ö...
İstanbul Havalimanı’nın Yüzde 80’i Tamamlandı Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan'ın Raillife dergisinin Mart ayı sayısında "İstanbul Havalimanı’nın Yüzde 80’i Tamamlandı" başl...
Bakan Yıldırım: Engelsiz Gelişim Projeleri bizim için daha önemli Bakan Yıldırım: Engelsiz Gelişim Projeleri bizim için daha önemli .Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, teknolojide yaşanan gel...
Köprü-otoyol özelleştirmeleri ve metro inşaatları leasinge yaradı Geçen yıl bazı iş gruplarında özellikle iş makinalarının leasing ile finansmanında Kdv'nin yüzde 18'den yüzde 1'e indirilmesi kiralama yoluyla finansm...
Marmaray Japon Bakanı Ağırladı Marmaray Japon Bakanı Ağırladı :Türk-Japon Ticaret ve Yatırım Zirvesi için İstanbul'da bulunan, Japonya Ekonomi, Ticaret ve Sanayi Bakanı Toshimitsu M...
Ankara-İstanbul YHT hattının açılışı yine ertelendi Ankara-İstanbul YHT hattının açılışı yine ertelendi:Başbakan Tayyip Erdoğan’ın “seçim yatırımı” olarak kullanmak istediği Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı...
Avrasya Tüneli Yol, Kavşak, Üstgeçit Çalışmaları Avrasya Tüneli Yol, Kavşak, Üstgeçit Çalışmaları :İstanbul’daki trafik sorununun çözümüne ve İstanbul Boğazı Karayolu geçişine katkı sağlamak amacıyla...
Marmaray Kazıları – Ortaya Çıkan Kültürel Zenginlikler Marmaray Projesi ile Yeni Kapı Civarlarında Eski çağlara ait Liman ve bir çok tarihi eser bulunmuştur. Bu Durum Projeyi geciktirsede İstanbul'un tarih...
Göztepe-Ataşehir-Ümraniye Metro hattı projesine bakanlıktan onay Göztepe-Ataşehir-Ümraniye Metro hattı projesine bakanlıktan onay :İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Göztepe-Ataşehir-Ümraniye Metro Hattı projesi için b...
3. Köprü ne zaman bitecek Köprü ne zaman bitecek :İstanbulluların merakla beklediği 3.Köprü inşaatında son durum ne, Köprünün tamamlanmasına ne kadar kaldı, Bakan Binali Yıldı...
Avrasya Tüneli Projesinin yüzde 47’sini tamamlandı Avrasya Tüneli Projesinin yüzde 47’sini tamamlandı :Kazlıçeşme ve Göztepe arasındaki mesafeyi 100 dakikadan 15 dakikaya indirecek Avrasya Tüneli’nde ç...
İngilizler 45 milyar Dolarlık Demiryolunun Peşinde İngiliz demiryolu sektörü 2023’e kadar 45 milyar dolarlık yatırımla 26 bin kilometre demiryolu planlayan Türkiye’den büyük pay kapabilmek için Ankara’...
Ulaşımda kalite ve istikrar dönemi yaşandı Ulaşımda kalite ve istikrar dönemi yaşandı :7 Haziran seçimlerine sayılı günler kala miting meydanları da hareketlendi. AK Parti 12 yılda Türkiye için...
Avrasya tünel geçiş ücreti 4 dolar olacak Avrasya tünel geçiş ücreti 4 dolar olacak :İstanbul Boğazı’nı 5.4 kilometrelik iki katlı tünelle geçme imkanı sağlayacak olan Avrasya Tüneli Projesi’n...
İstanbul Havalimanı’nda İngiltere Alarmı! İstanbul Havalimanı'nda İngiliz Sivil Havacılık otoritesi tarafından yapılan incelemeler nedeniyle alarma geçildi. AirportHaber'de yer alan habere gö...
İstanbul Havalimanı’na Dev Sevkiyat THY’nin Atatürk Havalimanı’ndan İstanbul Havalimanı’na taşınma işlemleri sürüyor. THY, bazı birimlerine ait teçhizat, malzeme ve makinelerini dün 35 T...

Hızlı Tren Haberleri



Benzer Raylı Sistem Haberleri

İlk yorum yapan olun

Yorum Yazın

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.