Tika Ortadoğu’daki Ecdat Yadigarına Sahip Çıkıyor



tika ortadogudaki ecdat yadigarina sahip cikiyor
tika ortadogudaki ecdat yadigarina sahip cikiyor

2.Abdülhamid döneminin en önemli projelerinden Hicaz Demiryolu’nun Amman istasyonunda Türk İşbirliği ve Koordinasyon Ajansı Başkanlığı (TİKA) tarafından sürdürülen proje kapsamında tarihi demiryolunun geçmişinin anlatılacağı müzenin yapımına ve istasyondaki 3 tarihi binanın restorasyonuna devam ediliyor.

TİKA tarafından 2017 yılında uygulamasına başlanan proje kapsamında Hicaz Demiryolu Amman Tren İstasyonunda Hicaz Demiryolu tarihinin anlatılacağı bir müze binası inşa ediliyor. Aynı zamanda müze binasının yanında yer alan üç adet istasyon binası tarihi dokuları korunarak restore ediliyor. 3.000 m2 kapalı alana sahip olacak müzede 2. Abdülhamid’in mührünün bulunduğu raylar, lokomotifler, istasyonda haberleşme amaçlı kullanılan malzemeler, rayların tamirinde ve bakımında kullanılan aletler, fotoğraflar ve diğer müzeye ilişkin basılı malzemeler sergilenecek. Ayrıca hat üzerindeki istasyonların tarihi ses kayıtları eşliğinde aslına uygun kıyafetleriyle kondüktörler, yolcular ve eşyalardan oluşan çok boyutlu bir sunumla istasyonun ilk yılları canlandırılacak.

Müzenin diğer katlarında ise diorama tekniğiyle diğer istasyonların maketlerinin sergilendiği bir bölüm bulunacak. Müzenin yanındaki 3 tarihi bina restore edilerek sosyal faaliyetlerde kullanılacak. Restorasyon ve müze inşaatının 2020 yılının ilk aylarında tamamlanarak Hicaz Müzesinin ziyaretçilerin hizmetine sunulması planlanıyor.

Hicaz Demiryolu Amman Tren İstasyonu Restorasyonu ve Yeni Müze inşaatı projesinin tamamlanması ile bölgede turizmin hareketlenmesi için bir cazibe merkezi haline getirilecek. Müze, ziyaretçilerine Ürdün’deki en önemli Osmanlı mirası olan Hicaz Demiryolunu anlatırken aynı zamanda Ürdün ekonomisinin önemli gelir kaynaklarından biri olan turizmi de destekleyecek. Türk mimarisinden izler taşıyan çağdaş bir bina olarak tasarlanan müze binasının modern müzecilik anlayışına uygun olarak donatılması ile Ürdün’de örnek gösterilecek bir müzeye hayat verilecek. Hicaz Müzesinin Ürdün ile Türkiye arasındaki ortak tarihi ve kültürel mirası anlatmakla kalmayıp onun bir parçası olması hedefleniyor.

Hicaz Demiryolu’nun tarihi

Sultan II. Abdülhamid Han döneminin en önemli projelerinden biri olan Hicaz Demiryolu, 1900-1908 yılları arasında Şam ile Medine arasında inşa edildi. Şam’dan Medine’ye doğru inşasına başlanan hat, 1903 yılında Amman’a, 1904’te Maan’a, 1906’da Medayin-i Salih’e ve 1908’de Medine’ye ulaştı. Demiryolunun inşaatı aşırı sıcak, kuraklık, su sıkıntısı ve kötü arazi şartlarının getirdiği tabii zorluklarla rağmen kısa kabul edilebilecek bir sürede tamamlandı. Demiryolunun 458 kilometrelik mesafesi üzerinde 27’den fazla istasyon inşa edildi.

Demiryolu, Osmanlı İmparatorluğu için önemli askerî, siyasî, iktisadî ve toplumsal sonuçlar doğurdu. Hattın hizmete açılması ile Suriye’den Medine’ye yaklaşık kırk, Mekke’ye elli gün süren uzun ve tehlikeli olan han yolculuğu 4-5 güne indi. İstasyon çevrelerinde ve demiryolu hattı boyunca şehirleşme ve ticari faaliyetler arttı. Demiryolu aynı zamanda, I. Dünya Savaşı ve Hicaz İsyanı sırasındaki nakliyat ve askerî operasyonlarda hayatî bir ulaşım aracı oldu.

Demiryolu Haber özetleri

Sultan Abdülhamid döneminde Kurban derileri Hicaz Demiryolu’na verilirdi Sultan Abdülhamid döneminde yaşanan Kurban bayramlarının belki de en ayırıcı özelliği kurban derilerinin toplanması meselesiydi. Daha önceleri medrese...
Demiryolunun Karadeniz İçin Önemi | Karadeniz demiryolu Demiryolunun Karadeniz İçin Önemi | Karadeniz demiryolu Bilim ve teknik insanlığın huzuru ve mutluluğu için yeni yollar ,yeni buluşlar yaparsa insanlı...
Belgrad-Saraybosna Otoyolu Ticareti De Canlandıracak Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, Türkiyenin de desteklediği Belgrad-Saraybosna Otoyolu Projesine ilişkin, "Bu otoyol koridorları ve bunların ...
Rayda Yetişen Kardelenler Rayda Yetişen Kardelenler :Demiryolu İşletmeciliği yapısı itibariyle tamamen teknik personel iş gücüyle yürütülebilmektedir.Ülkemizde de TCDD bu tür p...
Tünel-i Bahriden Marmaraya Tünel-i Bahriden Marmaraya :İstanbul boğazına köprü projelerinin gündemde olduğu 1902 yılında tüp geçit şeklinde yeni projeler de hazırlanıyordu. Boğa...
Sultan II. Abdulhamit ‘e Hicaz Demiryolu çalışmalarından dolayı onursal doktora verilecek Sultan II. Abdulhamit'e Hicaz Demiryolu çalışmalarından dolayı onursal doktora verilecek Karabük Üniversitesi (KBÜ) Raylı Sistemler Mühendisliği Bölüm...
KBÜ’de 1900’den Bugüne Hicaz Demir Yolu Sergisi Açıldı (Foto Galeri) KBÜ'de 1900'den Bugüne Hicaz Demir Yolu Sergisi Açıldı : Üniversitemiz Teknoloji Fakültesi Fuaye Alanı’nda ll. Uluslararası Raylı Sistemler Mühendisli...
Hicaz demiryolunda Osmanlı treniyle sefer yapıldı Hicaz demiryolunda Osmanlı treniyle sefer yapıldı :Osmanlı Padişahı 2. Abdülhamit tarafından 1900-1908 yıllarında Şam ile Medine arasına inşa edilen H...
Hilafetin son büyük projesi Hicaz Demiryolu Hilafetin son büyük projesi Hicaz Demiryolu :Sultan Abdulhamit'in ilk yaptığı bağışla düzenlenen kampanyadan gelen paralarla inşa edilen Hicaz Demiryo...
Anadolu’yu İstanbul’a bağlayan istasyon: Haydarpaşa Garı Anadolu'yu İstanbul'a bağlayan istasyon: Haydarpaşa Garı.II.Abdülhamid dönemi ise Osmanlı devletinin demiryollarında atılımlar yaptığı, büyük projeler...
Türkiye’den İran’a Demir Yolu Hattı Yapılacak Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'nın Bakü-Tiflis- Kars ile Londra'dan Pekin'e kadar kesintisiz bir ağ ile Türkiye'nin bölgenin lojistik m...
Eskişehir Demiryolu Kültürü Fotoğraf Sergisi (Video) Eskişehir Demiryolu Kültürü Fotoğraf Sergisi :Milli Eğitim Bakanı Nabi Avcı, Eskişehir 2013 Türk Dünyası Kültür Başkenti etkinlikleri kapsamında açıla...
2’nci Abdulhamide onursal doktora verildi 2'nci Abdulhamide onursal doktora verildi KARABÜK Üniversitesi, Hicaz demiryolunun yapımına katkılarından dolayı Sultan 2’nci Abdülhamid’e onursal dok...
Boynu Bükük Medine Tren İstasyonu Boynu bükük Medine tren istasyonu :2 Mayıs 1900 tarihinde Hicaz Demiryolu için hazırlıklar başlamış, demiryolu güzergâhının tayini konusunda çeşitli g...
Hicaz Demiryolu İslam Dünyasının Bağışları ile Yapılmıştı Hicaz Demiryolu İslam Dünyasının Bağışları ile Yapılmıştı :Sultan Abdulhamit’in ilk yaptığı bağışla düzenlenen kampanyadan gelen paralarla inşa edilen...
Haydarpaşa’da Son Seferler Haydarpaşa tren garı yüzyılı aşkın süre İstanbul ulaşımında çok önemli bir rol oynadı. Anadolu'dan gelenlerin İstanbul'a ilk adım attığı tarihi bina,...
Yeni Çeltek Kömür İşletmesi Hicaz Demiryolu hac yolculuğu başlatacak Yeni Çeltek Kömür İşletmesi Hicaz Demiryolu hac yolculuğu başlatacak :Yeni Çeltek Kömür İşletmesi Genel Müdürü Dr. Osman Coşkun, Başbakan Recep Tayyip...
Türkiyenin Demiryolu Tarihi Eskişehir Ekseninde Dünyaya Anlatılacak Türkiyenin Demiryolu Tarihi Eskişehir Ekseninde Dünyaya Anlatılacak :Eskişehir 2013 Türk Dünyası Kültür Başkenti etkinlikleri kapsamında, Türkiye’nin ...
Hicaz Demiryolu’nun Beyrut durağı Hicaz Demiryolu’nun Beyrut durağı : Lübnan’da demiryollarının tarihini konu alan konferans ve sergi düzenlendi. İstasyonlarının bugünkü durumunun ele ...
Haydarpaşa Garı adeta müze gibi Haydarpaşa Garı adeta müze gibi :2. Abdülhamid'in emriyle 106 yıl önce yaptırılan, Haydarpaşa-Gebze yüzeysel banliyö hatlarının yenilenmesi kapsamında...

Hızlı Tren Haberleri



Benzer Raylı Sistem Haberleri

İlk yorum yapan olun

Yorum Yazın

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.