Yenikapı Hacıosman Metro Durakları Saatleri ve Güzergahı

Yenikapı Hacıosman Metro Durakları Saatleri ve Güzergahı - RayHaber
Yenikapı Hacıosman Metro Durakları Saatleri ve Güzergahı - RayHaber

Yenikapı Hacıosman Metro Hattı Durakları ve Güzergahı: Yapımına 1992 yılında başlanan ve Yenikapı ile Hacıosman arasında hizmet veren hattın ilk etabı, 16 Eylül 2000 tarihinde hizmete girmiştir. Günlük, ortalama 320.000 yolcuya hizmet veren hatta, Sanayi Mahallesi İstasyonu’ndan Seyrantepe Mekik İşletmesi’ne aktarma yapılmaktadır.

Yenikapı Hacıosman Metro Sefer Saatleri

Hat, inşa edildiği güzergâh üzerinde 320.000 (Ortalama) yolcu potansiyeline sahip olan hatta günlük sefer sayısı, Yenikapı-Hacıosman tek yönde 225 Toplam Sefer Sayısı 790’dır. 16 istasyon bulunan Yenikapı Hacıosman Metro Hattı sefer saatleri şöyledir:

06.15 – 00.00 saatleri arasında

hizmet vermekte olup sefer süresi yaklaşık 31 dakika (Tek yön) Yenikapı Hacıosman Arası sefer sıklığı 5 (Pik Saatte) dakika, Taksim – Hacıosman Arası 2,5 (Pik Saatte) dakika, Sanayi Mahallesi – Seyrantepe Mekik Sefer 9 (Pik Saatte) dakika.

Yenikapı Hacıosman Metro Durakları

Yenikapı Haciosman Metro Duraklari
Yenikapı Haciosman Metro Duraklari
  1. Yenikapı
  2. Vezneciler
  3. Haliç
  4. Şişhane
  5. Taksim
  6. Osmanbey
  7. Şişli-Mecidiyeköy
  8. Gayrettepe
  9. Levent
  10. 4.Levent
  11. Sanayi Mahallesi
  12. Seyrantepe
  13. İTÜ-Ayazağa
  14. Atatürk Oto Sanayi
  15. Darüşşafaka
  16. Hacıosman

Yenikapı Hacıosman Metro İstasyonları

Haliç İstasyonu, Haliç Metro Köprüsü üzerinde yer almaktadır. Bunun dışında kalan tüm istasyonlar, tünel/yeraltı istasyonu olarak inşa edilmiştir. 4 adet orta peron ve 10 adet yan peron bulunan sistemde, Yenikapı İstasyonu 3 yol – 2 orta peron, Sanayi Mahallesi İstasyonu 3 yol – 3 yan peron ile inşa edilmiştir.

İşletmede yaşanabilecek her türlü olumsuz duruma karşı senaryolar hazırlanmış ve bu senaryolarla ilgili simülasyonlar yapılarak çözüm planları hazırlanmıştır. İstasyonların her bölgesinde bulunan kameralarla, sistem sürekli gözlemlenmekte ve kontrol edilmektedir. Ayrıca üniformalı güvenlik görevlileriyle kontrol sağlanmaktadır.

Sistemin tamamında son teknoloji ile donatılmış yangın ihbar detektörleri ve yangın söndürme sistemleri bulunmaktadır. Sistemin inşasında kullanılan tüm ekipmanlar, yüksek ısıya dayanıklı ve yanma halinde zehirli gaz çıkartmayan malzemelerden seçilmiştir. Yangın durumunda yolcuların güvenli olarak tahliye edilebilmesi için tüm senaryolara göre testleri yapılan ve güvenilirliği ispatlanmış duman kontrol ve tahliye sistemi bulunmaktadır.

Hattın sinyalizasyon, makas ve araç sistemi, tam otomatik olup ihtiyaç halinde manuel olarak da çalıştırılabilmektedir.

Sistemin enerji beslemesi, iki ayrı noktadan yapılmaktadır. Her iki besleme noktasının da devre dışı kalması durumunda, 15 saniye içinde jeneratörler devreye girmekte ve tünel içerisinde kalan tüm trenler en yakın istasyona ulaşarak yolcularını tahliye edebilmektedir. Enerji beslemelerinin kesilmesi ve jeneratörlerin arızalanıp devreye girememesi durumunda; aydınlatma ve elektronik kontrol sistemleri, 3 saat süreyle kesintisiz güç kaynaklarınca beslenebilmektedir.

Yenikapı Hacıosman Metrosu İşletme Bilgileri

  • Hat Uzunluğu:  23,49 Km.
  • İstasyon Sayısı: 16
  • Vagon Sayısı: 180
  • Sefer Süresi: 32 Dk. tek yönde
  • İşletme Saatleri: 06.15 – 00.00
  • Günlük Yolcu Sayısı: 320.000 Yolcu
  • Günlük Sefer Sayısı: 225 Sefer/Tek Yön
  • Sefer Sıklığı: Yenikapı – Hacıosman Arası 5 Dk. (Pik Saatte)
  • Sefer Sıklığı: Taksim – Hacıosman Arası 2,5 Dk. (Pik Saatte)
  • Sefer Sıklığı: Sanayi Mahallesi – Seyrantepe Mekik Sefer 9 Dk. (Pik Saatte)
  • Toplam Sefer Sayısı: 790

Yenikapı Hacıosman Metro Aktarma İstasyonları

  • Yenikapı İstasyonu’nda, M1A Atatürk Havalimanı, M1B Kirazlı Metro Hattı ve Marmaray işletmesine, Vezneciler – İstanbul Üniversitesi İstasyonu’nda, T1 Bağcılar  Kabataş Tramvay Hattı’na, Şişhane İstasyonu’nda, T2 İstiklal Caddesi Tramvay Hattı ve F2 Karaköy – Beyoğlu Tarihi Tünel Hattı’na, Taksim İstasyonu’nda, T2 İstiklal Caddesi Tramvay Hattı ve F1 Kabataş Füniküleri’ne, Şişli – Mecidiyeköy ve Gayrettepe istasyonlarında, metrobüs işletmesine,
  • Levent İstasyonu’nda, M6 Metro Hattı’na, Sanayi Mahallesi İstasyonu’nda (sistem değiştirmeden, ayrı bir peron bölgesine geçerek) Seyrantepe Mekik İşletmesi’ne aktarma yapılabilir.

İstanbul Metro Haritası

 

Demiryolu Manşetleri

Rail Baltica İçin 357,5 Milyon Avroluk AB Fon Başvurusu - RayHaber
370 Litvanya

Rail Baltica İçin 357,5 Milyon Avroluk AB Fon Başvurusu

Estonya, Letonya ve Litvanya’yı Avrupa demiryolu ağına bağlayacak Rail Baltica projesinde yeni finansman arayışı başladı. Üç ülkenin ortak girişimi RB Rail AS, 2027-2030 yılları arasında gerçekleştirilecek inşaat ve altyapı çalışmaları 🚆
Wuhan’ın İlk Dairesel Metro Hattı Hizmete Girdi - RayHaber
86 Çin

Wuhan’ın İlk Dairesel Metro Hattı Hizmete Girdi

Çin’in Wuhan kentinde metro ulaşımında önemli bir proje tamamlandı. Wuhan Metrosu’nun 12. Hattı, ikinci etabının 29 Ekim 2026’da açılmasıyla ilk etapla birleşerek 59,9 kilometrelik kapalı bir döngü oluşturdu. Kentin ilk 🚆
Başkentin Hafızası Ankara Garı 89 Yaşında - RayHaber
06 Ankara

Başkentin Hafızası Ankara Garı 89 Yaşında

Cumhuriyet’in simge mimari yapılarından Ankara Garı, mevcut binasıyla kapılarını açmasının 89’uncu gurur yılını kutluyor. Türkiye’nin ulaşım tarihinde merkezi bir konuma sahip olan tarihi gar, onlarca yıldır kavuşmaların, vedaların ve kentin 🚆
Milli Hızlı Tren Testleri Yıl Sonuna Kadar Tamamlanacak - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren Testleri Yıl Sonuna Kadar Tamamlanacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından geliştirilen milli hızlı trenin testlerinin yıl bitmeden tamamlanacağını açıkladı. Saatte 225 kilometre işletme hızına göre tasarlanan trenin test sürüşlerinde 250 kilometre hıza 🚆
Erzurum İçin Yüksek Hızlı Tren ve Lojistik Merkezi Çağrısı - RayHaber
25 Erzurum

Erzurum İçin Yüksek Hızlı Tren ve Lojistik Merkezi Çağrısı

Erzurumlu iş insanı Şevket Demir, kentin stratejik konumuna rağmen lojistik ve ulaşım alanındaki potansiyelini yeterince değerlendiremediğini belirterek önemli çağrılarda bulundu. Palandöken Lojistik Merkezi’nin daha etkin kullanılması gerektiğini vurgulayan Demir, Erzurum’un 🚆