Kahramanmaraş Kuzey Çevre Yolu Hizmete Açıldı

Kahramanmaraş Kuzey Çevre Yolu Hizmete Açıldı - RayHaber
Kahramanmaraş Kuzey Çevre Yolu Hizmete Açıldı - RayHaber

Kahramanmaraş Büyükşehir Belediye Başkanı Fatih Mehmet Erkoç, yapımı büyük orda tamamlanan Kuzey Çevre Yolu’nun tamamlanan kısmını bürokratlarla beraber gezdi.

Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi tarafından yapımına başlanan ve büyük oranda tamamlanan Kuzey Çevre Yolu’nda araç kullanan Başkan Erkoç, Kahramanmaraş’a beş yıl boyunca hizmet etmenin haklı onurunu yaşadıklarını söyledi.

ÖNCE TRAFİK PROBLEMİNİN NASIL ÇÖZÜLDÜĞÜNÜ İNCELEDİK

Kuzey Çevre Yolu’nun yapımına başlamadan önce yurt dışındaki büyük şehirlerde incelemelerde bulunduklarını kaydeden Başkan Erkoç: “Şu anda şehrimizin doğusu ile batısını birleştiren şehrin etrafında bir rink hat oluşturan Kuzey Çevre Yolundayız.

Biz bu yolun yapımına başlamadan önce, Londra, Paris, Düsseldorf, Brüksel gibi şehirlerde sıkışan trafik probleminin nasıl çözüldüğünü gidip incelemiştik. Oralarda şehri çevreleyen rink yolların yani çevre yollarının olduğunu gördük. Trafik problemleri de ilk defa araçların icat edildiği bu batılı şehirlerde olmuştu.

Bu şehirlerde her 20-30 yılda bir şehri çevreleyen rink hatları zon’lar oluşturulmuştu.

Şimdi biz de şehrin etrafında doğudan batıya, kuzeyden güneye şehri çevreledik. Havalimanı Kavşağından Doğukent’te uzanan yeni bir hat oluşturduk. Doğuda, batıda, kuzeyde ve güneyde şehri çevreleyen bir arter oluşurduk. Buralar aynı zamanda yayalardan arındırılmış alanlar. Yaya geçitleri olmayan, trafiğin hızlı akacağı yerler. Bu yollar sayesinde insanlarımız şehirde bir taraftan başka bir tarafa giderken şehir içerisinde labirent gibi dolaşmayacak. Hemen bu çevre yolundan giderek isteği bölgeye giriş yapabilecek. Böylece şehrin içi de daha sessiz hale gelecek. Şehir içerisinde trafik yoğunluğu, trafik gürültüsü olmayacak. Sessiz şehirler bu şekilde inşa edilmekte. Şehrin içerisindeki trafik yoğunluğunu bu akslar vasıtasıyla şehrin dışına alarak hem şehir içi trafiği rahatlatmak hem de bu bölgelerde imarlı alanlar vardı. Şehrin dağ ile arasına sıkışmış olan özellikle 5 Nisan Mahallesi, Çamlık Mahallesi, Saçaklızade Mahallesi ve Cancık bölgesi, Arslanbey Bölgesi, Sütçü İmam, Bayazıtlı Bölgesi bu mahallelerimizde gece kondu bölgesi olmaktan çıktı.

Havalimanı Kavşağı’ndan giren herkes Adliye’ye kadar gitmiş olacak. Bu yol şehrin kuzey bölgesini besleyen bir yol oluyor. Şehrin güneyimi zaten güneydeki yollar besliyor. Güneyden 5-6 kilometrelik bulvarlarla şehrin kuzeyini beslemek sıkıntılı idi. Şehir içerisinde yoğun bir trafik oluşmaktaydı. Oraları Sümbüllü ve Mehmet Ali Kısakürek Bulvarları ve yaptığımız battı-çıktılarla çözdük hamdolsun. Şehrin kuzey bölgesini de bu yolla çözmüş olacağız. Bu yol aynı zamanda trafik süresini de önemli derecede azaltmış olacak. İnsanlarımız işlerinden evlerine giderken bu yeşil doğa manzarasının içinden geçerek streslerini de atmış olacak. Şehrin içindeki trafik lambaları, korna sesleri burada olmayacak. O yüzden insanlar işlerinden çıkıp evlerine giderken, keyifli bir sürüşle evlerine ailelerine ulaşmış olacaklar.

Bu yüzden bu yolun yapımında emeği geçen tüm ekip arkadaşlarımıza çok teşekkür ediyorum, hepsinin ellerine sağlık diyorum” diye konuştu.

HİZMETLERİMİZİN ALTINDA HALKIMIZIN DESTEĞİ VAR

Göreve geldikleri günden beri kendilerine destek veren Kahramanmaraş halkına teşekkürü bir borç bildiklerini ifade eden Başkan Erkoç: “Ben burada Kahramanmaraş halkına beş yıldan bu yana bize göstermiş oldukları teveccühten dolayı minnet ve şükranlarımızı sunuyoruz. Bugünkü yaptığımız hizmetlerin temelinde Aziz hemşehrilerimin, Kahramanmaraş’ın güzel insanlarının, kahraman ecdadın kahraman torunlarının iltifatı vardır. Marifet iltifata tabidir. Milletimizin arkamızda desteği olmasaydı, bu işleri başarma imkanımız olmazdı.

Saygıdeğer Cumhurbaşkanımıza teşekkür ediyoruz, hükümetimize teşekkür ediyoruz. Hamdolsun Kahramanmaraş’a beş yılda çok büyük hizmetler yaptık. Beş yıl boyunca bize her türlü desteği veren, her zaman yanımızda olan Aziz Hemşehrilerime, saygıdeğer hanımefendilere, beyefendilere, sevgili gençlere, sevgili çocuklara ben minnet ve şükranlarımı sunuyorum. Bugün bu hizmet bayrağını bu noktaya getirdiysek, en büyük pay, bize gönlünü açan, yüreğini açan ve bize evladı gibi değer, kıymet veren, destek veren, sahip çıkan Kahramanmaraş halkının başarısıdır. Helal olsun diyoruz. Kahramanmaraş Halkı daha büyük işlere daha büyük hizmetlere layık. Bizim amacımız Kahramanmaraş’ımızı dünyada da gıpta ile bakılan bir yer haline getirmek. Makam mevki peşinde koşmadık, koşmayacağız da. Bu yolda çalışan herkese de sonsuz destek vereceğiz. Önümüzdeki dönemde de Kahramanmaraş’ımızın en iyi noktalara gelmesi için her türlü desteği vereceğiz, elimizden gelen çabayı göstereceğiz.

Ben yeniden Kahramanmaraş’ımızın güzel insanlarını saygı ve hürmetle selamlıyorum. Hamdolsun, bu kutsal vatan toprağını imar etme şerefine eriştik. Bu bizim için büyük mutluluk verici. Bu toprakları kanıyla, canıyla bize vatan yapanların hakkı hiçbir zaman ödeşilmez. Biz de bu toprakları kanıyla ve canıyla bizlere vatan edenlere layık olma çabasında olduk. Onların emanetini beş yıl boyunca omuzlarımızda taşıdık. Hamdolsun gereğin yerine getirmenin mutluluğunu yaşamaktayız. Hürmetle ve saygılarımla, büyüklerimin ellerinden küçüklerimin gözlerinden öpüyorum” diye konuştu.

Başkan Erkoç açıklamasının ardından Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi ve KASKİ bürokratlarıyla birlikte Kuzey Çevre Yolu’nda ilk sürüşü gerçekleştirdi.

Demiryolu Manşetleri

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı - RayHaber
49 Almanya

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi, InnoTrans 2026’da ilk kez kendi standıyla yer aldı. Kurum, fuarın açılış panelinde yüksek hızlı tren seti ihalesinde kısa listeye kalan Alstom ve Siemens Mobility yöneticileriyle aynı sahneyi paylaştı. Otoritenin fuara katılımı, ABD’deki yüksek hızlı tren projesinin tren seti tedarik sürecinin devam ettiği döneme denk geldi. 🚆
Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı - RayHaber
996 Kırgızistan

Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı

Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolu projesinin Kırgızistan bölümünde ilk tünel tamamlandı. 209,6 metre uzunluğundaki Kosh Dobo Kuzey No. 2 tünelinin açılmasıyla ülkedeki demiryolu inşaatında önemli bir aşama geride bırakıldı. Tünel, Kırgızistan güzergahında yapımına başlanan 27 tünelden biri olarak öne çıkıyor. 209,6 Metrelik Tünelde Kazı Tamamlandı Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Şirketi, 5 Eylül’de Kosh Dobo Kuzey 🚆
InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde

InnoTrans 2026’nın resmi açılışında yapılan konuşmalarda, Avrupa demiryolu sektörünün gelişimini destekleyecek siyasi ve düzenleyici adımlar öne çıktı. Avrupa Komisyonu’nun girişimleri, Almanya’nın yeni altyapı planı, demiryolu yatırımları ve Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi’nin (ERTMS) yaygınlaştırılması gündemin başlıca başlıkları arasında yer aldı. Avrupa Komisyonu’ndan Demiryolu Biletleme Paketi Vurgusu Avrupa Komisyonu Sürdürülebilir Ulaşım 🚆
Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı - RayHaber
49 Almanya

Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı

InnoTrans 2026’nın açılış töreninde düzenlenen panelde, Avrupa demiryolu sektörünün geleceği ve küresel büyüme fırsatları ele alındı. Demiryolu tedarikçileri, iklim değişikliği ve kentleşme gibi sorunlara karşı demiryolunun rolüne dikkat çekerken, dijitalleşme, yapay zeka, dayanıklılık ve veri kullanımı öne çıkan başlıklar arasında yer aldı. Martin Sion’dan Avrupa Demiryolu Vurgusu 1 Nisan 2026’dan 🚆
Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı - RayHaber
49 Almanya

Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı

Berlin’de düzenlenen Demiryolu Liderleri Zirvesi, Almanya ve Avrupa başta olmak üzere farklı bölgelerden demiryolu sektörünün önde gelen yöneticilerini bir araya getirdi. City Cube’da gerçekleştirilen zirvede, Avrupa demiryolu ağının geleceği, şirketlerin stratejileri ve uluslararası iş birliği başlıkları gündeme geldi. Avrupa’nın Demiryolu Vurgusu Öne Çıktı Zirvenin açılış konuşmasını Avrupa Komisyonu Ulaşım ve 🚆
Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak - RayHaber
DÜNYA

Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak

Dünya Demiryolu Pazarı Çalışması’nın (WRMS) 11. baskısı, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da tanıtıldı. UNIFE tarafından hazırlatılan ve Bain & Company tarafından gerçekleştirilen araştırma, 2026-2031 dönemine ilişkin küresel demiryolu pazarının gelişimine yönelik öngörüleri ortaya koydu. 66 Ülkenin Demiryolu Pazarı İncelendi Çalışma, küresel demiryolu trafiğinin yaklaşık yüzde 99’unu temsil eden 66 ülkeyi kapsıyor. 🚆
Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler - RayHaber
49 Almanya

Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler

Stadler, InnoTrans 2026’da farklı kullanım alanlarına yönelik yeni demiryolu araçlarını sergiledi. SBB Cargo için geliştirilen Euro DuFour lokomotifi, Sardinya ve İtalya’nın farklı bölgeleri için üretilen hidrojenli dar hatlı trenler ile Norveç için sipariş edilen Flirt Nordic Express trenleri fuarın öne çıkan araçları arasında yer aldı. Euro DuFour Dört Havai Hat 🚆
Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler - RayHaber
49 Almanya

Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler

Alstom, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil demiryolu ve tramvay teknolojilerini sergiliyor. Şirket fuarda, Ren-Ruhr S-Bahn trenleri için geliştirilen yeni tasarımın prototipini tanıtırken, Deutsche Bahn ile uzaktan kumandalı tren işletimini ve Urbanliner tramvayları için geliştirilen yeni nesil boji teknolojisini de ziyaretçilere gösteriyor. Ren-Ruhr S-Bahn İçin Yeni Tasarım Bölgesel ulaşım otoriteleri 🚆
Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri - RayHaber
49 Almanya

Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri

Plasser & Theurer, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da hem yeni ray bakım teknolojilerini sergiledi hem de yeni kurulan Plasser Diagnostics bölümünü ilk kez tanıttı. Şirket, fuarda iki yeni makinesinin yanı sıra farklı demiryolu araçlarına yönelik ölçüm teknolojilerini de ziyaretçilerin beğenisine sundu. Plasser Diagnostics Ölçüm Teknolojilerini Bir Araya Getiriyor Plasser Diagnostics’ten sorumlu 🚆
CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti - RayHaber
49 Almanya

CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti

Çinli demiryolu üreticisi CRRC, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil ulaşım teknolojilerini sergiledi. Şirket fuara, hidrojen yakıt hücresiyle çalışan altı akslı Velforce lokomotifi ile fütüristik tasarıma sahip sürücüsüz metro konsepti Vellink’i getirdi. Velforce Hidrojenli Tahrik Sistemiyle Öne Çıkıyor CRRC’nin sergilediği Velforce, şirketin lokomotif ve metro araçlarında yeni nesil tahrik sistemleri 🚆