Malatyalı Vatandaşlar Mavi Treni İstiyor

Malatyalı Vatandaşlar Mavi Treni İstiyor - RayHaber
Malatyalı Vatandaşlar Mavi Treni İstiyor - RayHaber

Malatya-Sivas -Ankara güzergâhında hizmet veren ve 10 Haziran 2016 tarihinde Ankara-Kayaş hattında bakım yapılması için son seferini yapan Mavi Tren’in tekrardan sefere başlanması istendi. Bakım çalışmaları sona eren ve 33 aydır sefer yapmayan trenin tekrar sefere başlamasını ve mağdur olduklarını belirten vatandaşlar tren garı önünde Mavi Tren’in tekrar hizmete başlaması için yetkililere seslendi

Malatya, Sivas-Ankara güzergâhında hizmet veren ve 10 Haziran 2016 tarihinde Ankara-Kayaş hattında bakım yapılması için son seferini yapan Mavi Tren’in tekrardan sefere başlanması isteyen vatandaşlar Malatya Garı önünde açıklama yaptı. Malatya Yeşilyurt Muhtarlar Dernek Başkanı ve Yeşiltepe Atatürk Mahalle Muhtarı Süleyman Şahbaz Cumhuriyet Mahalle Muhtarı Şahin Demirci, Gazi Mahallesi Muhtarı Hüseyin Başıbüyük Yeşiltepe Sakinleri, eski TCDD çalışanlarından Mustafa Tanrıverdi emekli tren şefi, Emekli makinist Ömer Yılmaz ve Mahalle sakinleri TCDD Gar önünde bir araya gelerek Mavi Trenin yeniden sefere alınması için basın açıklaması yaptı. 10 Haziran 2016 tarihinde son seferini yapan ve 11 Aralık 2017 tarihinde sefere başlaması planlanan Mavi Tren’nin iptali aradan 33 ay geçmesine rağmen sefere alınmayınca tepkilere neden oldu. Malatya Yeşilyurt Muhtarlar Dernek Başkanı ve Yeşiltepe Atatürk Mahalle Muhtarı Süleyman Şahbaz şunları dile getirdi: “2016 yılından bugüne kadar Malatya’mızda Malatya –Ankara arası karşılıklı sefer yapan Mavi tren Ankara Elmadağ bölgesinde tren hattı çalışma yapılması nedeniyle 17 aylık bir süre için geçici olarak seferleri durdurulmuştu. Biz de 17 ay bekledik. Bu süre içerisinde yolcularımız Doğu istikametinden gelen Ekspres trenleri ile Ankara’ya Irmak istasyonuna kadar gidip oradan araçlarla Ankara merkeze taşıyorlardı. Dönüşleri de aynı şekil yapıyorlardı. TCDD tarafından bize bu çalışmanın geçici olduğu söylendi. Bu zaman süreç içerisinde biz de birkaç açıklama yaptık. Ama hiçbir siyasi bize destek vermedi. Ya duymadılar ya da duymak istemediler. Ama bugün bizim bölgemizde ve Malatya’da mavi trenin yokluğunu çok iyi hissediyoruz. Hem konforlu bir trendi. Hem de bütçeye uygun bir trendi.

Ulaşım noktasında her kesimin yolculuk yapabileceği bir trendi. Sivas Kırşehir Kayseri Yozgat Ankara arasında bizim bölgenin insanlarının çocukları okuyor. Oralarda iş yerleri var. O bölge ile ulaşımda en rahat bir şekilde tren ile sağlanıyor. Burada saat 15:00 de kalkan mavi tren’e de Sivas’a yer bulunmuyor çok kalabalık oluyordu. Bu kadar ki yolcu yoğun oluyor. Burada devlet demir yollarının millete bakış açısını merak ediyoruz. Malatya gibi büyükşehir olan bir ilimizde bu tren neden kaldırıldı. Aynı zamanda milletvekillerimizin bunu bildiği halde konuyu hiç de gündeme getirmiyor. Bir çalışmada bulunmamaları bizim canımızı yakıyor.

Şahbaz: “Mavi trende ilgili sıkıntılarımızı daha önce de defalarca dile getirdik. Yaklaşık 2 yıldır bekliyoruz. 17 ay geçti hala bir çalıştım olmadı. Mavi tren ulaşımı rahat olan, konforlu, maddi olarak da bizim bölgemiz insanının maddi imkânı uygun olan bir ulaşım aracı, Yeşiltepe’deki yaşayan 8 Mahalle insanları ve Muhtarları adına Malatyalılar Yeşilyurt’lular adına talep ediyoruz. Bu taleplerimizi sadece gazetede okunsun diye söylemiyoruz bu taleplerimizi iyi anlasınlar. Bizi ciddiye alsınlar bizim yok saymasınınlar. Bizi yok saydıkları zaman kendilerinin de yapacakları bir şey kalmaz. Siyaset milletle yapılır. Millet yoksa siyaset yapılmaz. Amme hizmeti yerine getirmeleri için hızlı trenden önce bir an önce tekrardan mavi trenin sefere konulması gerekiyor. Yeşilyurt Muhtarlar Derneği Başkanı olarak DDY yetkililerinden ve siyasilerimizden acilen talep ediyoruz. Seçimden önce de Müjde bekliyoruz.” dedi.

Emekli Tren Şefi Mustafa Tanrıverdi ise “Bu tren Çetinkaya’nın bu tarafa köylerin halkı tren gelmediği için mahrum oldu. Bu bölgedeki tren yolundan bölgedeki köyler yararlanıyorlar. Bu hizmeti bize bir kasıtları varmış gibi yürürlükten kaldırdılar. Sivas’ın Divriği ilçesinde sesini duyurdular onlar tekrar tren verildi. Ancak Ayrıca Elazığ raybüs çalıştırıldı. Sivas Malatya arasındaki halka karşı siyasilerin sanki bir kırgınlığı mı var ki burayı dile getirmediler. Çocuklarımız okula geliş gidişlerini tren ile karşılıyorlardı. Sivas’ta Kayseri’de Yozgat’ta okuyan öğrenciler bu trenin kullanıyorlardı. Lütfen faaliyete geçmesini bir an önce istiyoruz. Buradaki yolcularımız belediye otobüsü gibi bu trenden yararlanıyordu. Sabah gelip akşam insanlar köylerine gidiyordu. Çocukları Malatya okula gelip gidiyorlardı. Sivas’a gelip gidiyorlardı. Çiftçilerimiz bile bu treni e kullanıyorlardı Çiftçilere hizmet verecek bu tren neden seferden kaldırıldı.” şeklinde konuştu.

Demiryolu Manşetleri

Bozankaya’nın Prag Zaferi: Türk Troleybüsleri Çekya Yollarında - RayHaber
420 Çek Cumhuriyeti

Bozankaya’nın Prag Zaferi: Türk Troleybüsleri Çekya Yollarında

Türk üretici Bozankaya, Prag Belediyesi’nin 70 troleybüs alımı için açtığı ihalede Çekyalı rakibi Skoda’yı geride bırakarak kazandığı projede önemli bir aşamaya ulaştı. İtirazlar ve teknik tartışmalar nedeniyle uzayan sürecin ardından Bozankaya’nın ürettiği troleybüsler Prag’da yolcu 🚆
Hırvatistan’da Tren Kazası: 11 Vagon Uçurumdan Aşağı Düştü - RayHaber
385 Hırvatistan

Hırvatistan’da Tren Kazası: 11 Vagon Uçurumdan Aşağı Düştü

Hırvatistan’ın Rijeka şehrinde meydana gelen tren kazasında 11 vagon raydan çıkarak uçurumdan aşağı düştü. Tren sürücüsünün fren sisteminde arıza yaşandığını bildirdiği kazanın ardından bölgeye acil yardım ekipleri sevk edildi. Olayda can kaybı veya yaralanma olup 🚆
Turistik Doğu Ekspresi Biletleri 26 Ekim’de Satışa Çıkıyor - RayHaber
İç Anadolu Bölgesi

Turistik Doğu Ekspresi Biletleri 26 Ekim’de Satışa Çıkıyor

Turistik Doğu Ekspresi’nin 2026-2027 kış sezonu takvimi netleşti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, toplam 70 seferin yapılacağı efsanevi yolculukta ilk düdüğün 21 Aralık’ta çalacağını duyururken; seyahat tutkunlarının sabırsızlıkla beklediği bilet satışlarının ise 26 Ekim’de başlayacağını açıkladı.

🚆

VIA Rail, Guildwood İstasyonu’nda Haftalık 67 Durağı Koruyacak - RayHaber
1 Kanada

VIA Rail, Guildwood İstasyonu’nda Haftalık 67 Durağı Koruyacak

Kanada’nın demir yolu işletmecisi VIA Rail, daha önce hizmetin sona ereceğini duyurduğu Toronto’daki Guildwood İstasyonu’nda kış tarifesiyle birlikte haftalık 67 tren durağını koruma kararı aldı. 25 Ekim’de yürürlüğe girecek yeni düzenleme, topluluk liderlerinden gelen geri 🚆
Ukraynalı Şirketlerden InnoTrans 2026’da 186’dan Fazla İş Görüşmesi - RayHaber
38 Ukrayna

Ukraynalı Şirketlerden InnoTrans 2026’da 186’dan Fazla İş Görüşmesi

Ukraynalı demiryolu şirketleri, Almanya’nın başkenti Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 fuarında uluslararası iş bağlantılarını geliştirmek amacıyla 186’dan fazla görüşme gerçekleştirdi. Demiryolu ekipmanları, dijital kontrol sistemleri ve ulaşım bileşenlerini tanıtan şirketler, farklı ülkelerden potansiyel müşteriler ve iş 🚆
Vietnam Demiryolunda 20,8 Milyar Dolarlık Yatırım Hamlesi - RayHaber
84 Vietnam

Vietnam Demiryolunda 20,8 Milyar Dolarlık Yatırım Hamlesi

Vietnam, yeni demiryolu hatları, metro projeleri ve yüksek hızlı tren yatırımlarıyla ulaşım altyapısını geliştirmeye hazırlanıyor. Milyarlarca dolarlık projelerin, ülkede yerli demiryolu sanayisinin kurulmasına, teknoloji transferine ve yerli üretim kapasitesinin artırılmasına katkı sağlaması hedefleniyor. Ho Chi 🚆
Kocaeli’nin 2,2 Milyar Dolarlık Raylı Sistem Projesinde Yeni Aşama - RayHaber
41 Kocaeli

Kocaeli’nin 2,2 Milyar Dolarlık Raylı Sistem Projesinde Yeni Aşama

Kocaeli’de beş ilçeyi kapsayan Kuzey Hafif Raylı Sistem Hattı projesinde güzergâh ve istasyon düzenlemeleri yeniden gündeme geliyor. Projeye ilişkin imar planı değişiklikleri, 15 Ekim 2026’da Kocaeli Büyükşehir Belediye Meclisi’nde görüşülecek. Güzergâh Ve İstasyon Planları Görüşülecek 🚆