Çorlu’da yaşanan tren kazasının üzerinden bir yıla yakın bir zaman geçti. Ancak Trakya bölgesinde tren yolları halen tehlikeli bir görüntü sergiliyor. Tekirdağ’ın Muratlı ilçesinde rayları traverslere sabitleyen vidaların olmaması yeni kazalara davetiye çıkartıyor.
Tekirdağ’da yayımlanan Muratlı Hizmet gazetesi gelen şikayetleri değerlendirerek demiryollarını inceledi. 8 Temmuz 2018 tarihinde Muratlı ile Çorlu ilçeleri arasındaki Sarılar Mahallesi yakınlarında 25 kişinin ölümü ile sonuçlanan kazanın medyada geldiği yerin yakınında travers vidalarının koptuğunu görüntülediler.

Her gün 2-3 tren seferinin yapıldığı raylarda bazı vidalar eksik bazıları ise kopmuştu. Daha önce yapılan açıklamalarda vidaların çalındığı söylense de kırık vidalar tek sorunun hırsızlık olmadığını gösteriyordu. Bazı traversler ise çatlamıştı.
Tren hatlarında yol kontrolü yapan yol bekçilerinin kadrosunun beş yıl önce kaldırılması da eleştirilere neden olmuştu.