Expo Ferroviaria İtalya Demiryolu Fuarı Sponsoru Olduk

Expo Ferroviaria İtalya Demiryolu Fuarı Sponsoru Olduk - RayHaber
Expo Ferroviaria İtalya Demiryolu Fuarı Sponsoru Olduk - RayHaber

Yenilikçi çözümler ve çığır açan teknolojiyle donatılan EXPO Ferroviaria, endüstrinin ana hat ve şehir içi raylı sistemler için sunduğu en son ve en iyiler için benzersiz bir vitrin sunacak. Önde gelen demiryolu teknolojisi, ürün ve hizmet tedarikçileri, 1 ila 3 Ekim tarihleri ​​arasında Rho Fiera Milano fuar merkezine katılımlarını sağlamak için harekete geçti. RayHaber olarak bu önemli demiryolu fuarına basın sponsoru olmanın gururunu yaşıyoruz.

Katılan Ana Firmalar

ALSTOM: Alstom Ferroviaria, İtalya demiryolu geleneğinde köklü bir yapıya sahip olan şirket, 160 yıldır tren, 60 yıl boyunca çekiş sistemleri ve 90 yıldır sinyal ekipmanı üretiyor. Bugün İtalya genelinde 8 saha ve 2.800 çalışanı ile Alstom, İtalya pazarındaki liderlerden biri olarak kabul edilen güçlü bir yerel işverendir. İtalya’daki Alstom, devirme teknolojisine ve demiryolu sinyalizasyon teçhizatına ve çekiş sistemlerine dayanan yüksek hızlı trenlerde iki mükemmellik merkezine sahip olabilir. Alstom, İtalya’daki sanayi üssünde önemli yatırımlar yaptı. Alstom’un Savigliano’daki (CN) fabrikası, mühendislerinin daha kolay bakım için trenler tasarlamalarına olanak tanıyan en gelişmiş 3D sanal gerçeklik odasına sahip olan Fabrika 4.0’ın bir örneğidir.

KNORR-BREMSE: Knorr-Bremse Raylı Sistemler Italia Srl, kırma sistemlerinin lider üreticisi ve raylar ve ticari taşıtlar için ek alt sistemler sağlayıcısıdır. 30 ülkede, yaklaşık 25.000 çalışan, fren, giriş, kontrol ve enerji tedarik sistemleri, HVAC ve sürücü destek sistemlerinin yanı sıra direksiyon sistemleri, güç aktarma sistemi ve şanzıman kontrol çözümleri geliştirmekte, üretmekte ve hizmet vermektedir.

Hitachi Rail Italy: Hitachi Rail Europe grubunun bir parçası olan Hitachi Rail Italy, hem mekanik parçaların hem de elektrikli ekipmanların tasarımı ve üretimi dahil olmak üzere faaliyetler aracılığıyla ana hat ve şehir içi taşımacılık için hadde stoklarının üretiminde uzmanlaşmıştır. Şirket profilinin diğer bir unsuru bakım, yedek parçalar, bileşenler ve yükseltme gibi hizmet faaliyetlerinden oluşmaktadır. Şirketin İtalya’nın Napoli, Pistoia ve Reggio Calabria fabrikalarında ve San Francisco, Miami ve Madrid’deki yabancı tesislerinde çalışan 2 bin çalışanı var. Hitachi Rail Italy’in ürünleri ETR1000 ile tramvaylara kadar yüksek hızlardan çeşitlilik gösteriyor. Bölgesel trenlere geleneksel ve sürücüsüz metrolar: Caravaggio, Vivalto ve TSR, Lombardiya’da faaliyet gösteren yüksek kapasiteli tren.

ABB: ABB, hareketliliğin geleceğini destekleyen yenilikçi ürünler, çözümler ve hizmetler sayesinde taşımayı daha güçlü, daha akıllı ve daha yeşil hale getiriyor. Önde gelen teknolojiler, anahtar teslim sistemler, üstün hizmet ve varlık yönetimi sağlayarak ABB, inşaatçılara, demiryolu operatörlerine ve ağ yöneticilerine enerji tasarruflu ve uygun maliyetli yenilikler sunma konusunda yardımcı olabilir. Şirket, elektrifikasyon ürünlerinde, robotik ve hareket, endüstriyel otomasyon ve elektrik şebekelerinde öncü bir teknoloji lideridir ve global olarak kamu hizmetleri, endüstri ve nakliye ve altyapı alanlarında müşterilerine hizmet vermektedir.

Şirketinizin, İtalya’nın sadece düzenli demiryolu teknolojisi, ekipman ve hizmetleri sergisinde yer alması için hala fırsatlar var. Demiryolu endüstrisinin daha önde gelen oyuncularını keşfetmek için, EXPO Ferroviaria 2019’daki en son katılımcı listesine bakınız.

Stand seçiminizi görüşmek için şimdi bizimle temasa geçin: expoferroviaria@mackbrooks.com veya bizi şimdi +44 (0) 1727 814 400 numaralı telefondan arayın.

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu - RayHaber
Güneydoğu Anadolu Bölgesi

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu

Diyarbakır Büyükşehir Belediyesinin kadın emeği ve dayanışmayı büyütmek amacıyla hayata geçirdiği Kadın Kent Bostanı’nda, yerel tohumlardan yetiştirilen fideler toprakla buluşturuldu. Bostandan yararlanacak 20 kadın, üretim sürecini birlikte yürütecek.

🚆

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı - RayHaber
GENEL

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı

Avrupa Komisyonu’nun 2025 Schengen vize istatistiklerine göre Türkiye’den yapılan başvurular yüzde 8 artarak 1,26 milyonu aşarken ret oranı yüzde 14,6 seviyesinde kaldı. Malta, Polonya ve İsveç Türk vatandaşlarına en yüksek ret oranı uygulayan ülkeler arasında yer alırken, Yunanistan en fazla vize veren ülke oldu.

🚆

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali - RayHaber
36 Kars

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali

Kars üzerinden açılması planlanan yeni ticaret ve lojistik koridorları, bölge ekonomisinde büyük bir heyecan dalgası yarattı. Özellikle Kars-Ahılkelek demiryolu hattının Ermenistan’a açılması ihtimali ve yıllardır dolaylı yollarla sürdürülen ticari faaliyetlerin doğrudan bir yapıya kavuşması, ihracatçılar için tarihi fırsatlar barındırıyor. Doğrudan Ticaretle Düşük Maliyet ve Hız Uzman görüşlerine göre bu stratejik 🚆
Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi'nde Kritik Aşama Geride Kaldı - RayHaber
86 Çin

Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi’nde Kritik Aşama Geride Kaldı

Dünya genelinde imza attığı mega yapılarla adından söz ettiren Çin, mühendislik sınırlarını zorlayan yeni bir ulaşım projesinde daha dönüm noktasını geride bıraktı. Yapımına 31 Ekim 2022’de başlanan ve 2028’de açılması hedeflenen Xihoumen Demiryolu Köprüsü’nün en kritik ayağı tamamlandı. Projenin kalbi sayılan 5 numaralı ana kule ayağının beton döküm işlemlerinin bitmesiyle, 🚆
Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor - RayHaber
84 Vietnam

Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor

Vietnam’ın ekonomik kalbi Ho Chi Minh şehri, 2030 yılına kadar 200 kilometrelik bir metro ağına ulaşma hedefine kilitlendi. Siyasi Büro tarafından yayımlanan 09-NQ/TW sayılı Karar doğrultusunda, şehrin önümüzdeki dört yıl içinde devasa bir raylı sistem atılımı yapması planlanıyor. Bir zamanlar “imkansız” görülen bu hayal, özel sektörün katılımı ve hızlandırılmış inşaat 🚆