İzmir’de Trenlere Hırsız Freni

İzmir’de Trenlere Hırsız Freni - RayHaber
İzmir’de Trenlere Hırsız Freni - RayHaber

İzmir’de İZBAN ve banliyö trenlerinin geçtiği demiryolu hattındaki fiber izleme kabloları ve fren sistemleri 7 ayda 14 kez çalındı. 100 bin liralık kamu zararına yol açan hırsızlar vatandaşın canını da tehlikeye attı

Yeniasır‘dan Metin Burmalı’nın haberine göre; “İzmir’de özellikle Karşıyaka ile Aliağa arası İZBAN ve banliyö trenlerinin kullandığı demiryolu hattında, TCDD’ye ait sinyalizasyon kabloları ve Otomatik Tren Durdurma (ATS) adı verilen fren sistemleri son 7 ayda 14 kez çalındı.

Kendi canlarını tehlikeye attıkları yetmiyormuş gibi, tren yolculuğu yapan vatandaşların da canlarını hiçe sayan kablo hırsızlarının şu ana kadar 100 bin liralık kamu zararına yol açtıkları öğrenildi.

TEDİRGİNLİK YARATIYOR

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) İzmir’de işlettiği demiryollarındaki malzeme hırsızları tedirgin etti.

Yeni Asır’ın ulaştığı bilgiye göre İZBAN ve banliyö trenlerinin kullandığı demiryolu hatlarındaki sinyalizasyon fiber izleme kabloları ile ATS adı verilen ve olası kaza riskinin bulunduğu ortamlarda karşı yönden gelen iki trenin kafa kafaya çarpışmasını önleyen otomatik fren sistemi malzemeleri pek çok kez hırsızlar tarafından çalındı.

7 AYDA 14 HIRSIZLIK

Son 7 ayda özellikle Karşıyaka ile Aliağa Tren Hattı’ndaki demiryolunda 14 ayrı hırsızlık olayı meydana geldi. Yurtdışından özel olarak getirtilen malzemelerin çalınması nedeniyle bugüne kadar ki hırsızlıkların 100 bin liralık kamu zararına yol açtığı belirtildi.

Zararın maddi olduğu kadar manevi boyutlarının da olduğu öğrenilirken, ulaşım uzmanları raylardaki tehlikeye dikkat çekti.

Uzmanlar demiryolu hatlarındaki trafik düzenini sağlayan sinyal sisteminin ya da trenlerin otomatik olarak frenleme yapmasını sağlayan raylar üzerindeki ATS sisteminin çalışmamasının olası bir çarpışma anında büyük bir faciaya yol açabileceğini söyledi.

FACİAYA YOL AÇABİLİR

Sinyalizasyonun demiryolundaki trafik ve trenlerin denetlenmesinde, ATS’nin de trenin kırmızı sinyale rağmen yoluna devam edip, olası bir çarpma senaryosunda otomatik frenlemeyi devreye soktuğunu belirten uzmanlar, hırsızlıkların faciaya yol açabileceklerinin altını çizdi.

ZAMAN KAYBINA NEDEN OLUYOR

Ulaşım uzmanları, “Hırsızlar özel eldivenlerle profesyonelce çalıştıklarını sanıyor ancak hem kendi hem de vatandaşın hayatını tehlikeye atıyor. TCDD ekipleri ise hırsızlık sonrası arızalara anında müdahale ediyor ancak yeni kabloların takılması sırasında İZBAN ve banliyö tren seferlerinde gecikmeler yaşanıyor. Hem vatandaş mağdur oluyor hem de maddi zarar oluşuyor. Personelin bir kısmı da hırsızlık nedeni ile yarım gün emniyette ifade işlemleri ile uğraşıyor. Bu da iş gücü ve zaman kaybına yol açıyor. Nereden bakarsanız bakın kamuya büyük zarar” dedi.

Trabzon Raylı Sistem İhalesini Kalyon-Makyol Ortaklığı Kazandı - RayHaber
İHALE SONUÇLARI

Trabzon Raylı Sistem İhalesini Kalyon-Makyol Ortaklığı Kazandı

“Trabzon Raylı Sistem Hattı” projesinin birinci etabıyla ilgili ihale onaylandı. Kalyon-Makyol ortaklığı, 33,3 milyar TL teklifle ihaleyi aldı. Proje Akyazı’dan Yomra’ya uzanan hattı kapsıyor. Trabzon’un yıllardır beklediği raylı sistem projesinde kritik gelişme yaşandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın onay verdiği projede, 33,3 milyar TL’lik en düşük teklif Kalyon-Makyol ortaklığından geldi. Şehir 🚆
Portekiz Trenlerinde Starlink Teknolojisi Deneniyor - RayHaber
351 Portekiz

Portekiz Trenlerinde Starlink Teknolojisi Deneniyor

CP – Comboios de Portugal, Alfa Pendular trenlerinde Starlink uydu bağlantısını test ediyor. Bu pilot proje, mobil kapsama alanının daha zayıf olduğu yerlerde tren içi Wi-Fi’yi iyileştirmeyi amaçlıyor. CP Alfa Pendular treninin yandan görünümü. Fotoğraf: CP – Comboios de Portekiz. Portekiz ulusal demiryolu işletmecisi, ticari hizmet sırasında uydu iletişiminin Wi-Fi 🚆
Rail Baltica Projesinde Dev Sözleşme Feshedildi - RayHaber
370 Litvanya

Rail Baltica Projesinde Dev Sözleşme Feshedildi

Neris Köprüsü sözleşmesinin feshi, LTG Infra’nın Neris Nehri üzerindeki Rail Baltica demiryolu köprüsü için genel yüklenici Rizzani de Eccher ile olan anlaşmasını sona erdirme kararının ardından gerçekleşti. Karar, inşaat ilerlemesinin, yüklenicinin mali durumunun ve sözleşme yükümlülüklerine uyulmamasının incelenmesinin ardından alındı. Litvanya’daki Neris Nehri üzerindeki Rail Baltica köprüsünün inşaat alanı. Fotoğraf: 🚆
Dev Demiryolu Ortaklığı İçin İmzalar Atıldı - RayHaber
966 Suudi Arabistan

Dev Demiryolu Ortaklığı İçin İmzalar Atıldı

MENA demiryolu projeleri, Ferrovie dello Stato Italiane ve Saudi Railway Company arasında altyapı, dijital sistemler, güvenlik, inovasyon, sürdürülebilirlik ve mesleki eğitim konularını kapsayan yeni bir anlaşmanın parçasıdır. FS-Suudi Arabistan Mutabakat Zaptı kapsamında MENA demiryolu projeleri hayata geçirilecek. İtalya’nın devlete ait demiryolu grubu Ferrovie dello Stato Italiane, Suudi Arabistan’ın demiryolu şirketi 🚆