Marşandiz İstasyonunda Bulunan Makas ve Yolun Yenilenmesi İhale Sonucu

Marşandiz İstasyonunda Bulunan Makas ve Yolun Yenilenmesi İhale Sonucu - RayHaber
Marşandiz İstasyonunda Bulunan Makas ve Yolun Yenilenmesi İhale Sonucu - RayHaber

TCDD 2. Bölge Müdürlüğü Mıntıkası Marşandiz İstasyonunda Bulunan 19 Adet Makas Ve 2000 Metre Yolun Yenilenmesi İhale Sonucu

T.C Devlet Demiryolları İşletmesi 2. Bölge Satınalma Servis Müdürlüğünün (TCDD) 2019/224089 KİK numaralı sınır değeri 797.123,76 TL ve yaklaşık maliyeti 1.451.769,49 TL olan TCDD 2. Bölge Müdürlüğü Mıntıkası Marşandiz İstasyonunda Bulunan 19 Adet Makas Ve 2000 Metre Yolun Yenilenmesi İşi ihalesine 9 firma teklif vermiş ve  ihaleyi verdiği 797.123,76 TL teklifle Ekapark İnşaat firması kazanmıştır. İhaleye katılan 5 firma sınır değerin altında teklif vermiştir.

İhale, Makas ferşi , Demiryolu Hattında Raylara Alüminotermit Ray Kaynağı ve Stres Alma Yapılması (Sıralı Kaynak, Ray boyu ? 72 m) ve diğer işlerni kapsamaktadır. İşin süresi yer tesliminden itibaren 120 (yüz yirmi) takvim günüdür.

Demiryolu Manşetleri

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak - RayHaber
42 Konya

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konyaray Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 7 banliyö aracı alımına yönelik hazırlıklarını sürdürüyor. Proje kapsamında finansman için İslam Kalkınma Bankasından kredi onayı beklenirken, hattın inşaat çalışmaları da devam 🚆
Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan

TÜRASAŞ koordinasyonunda seri üretimine başlanan ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Hızlı Tren’de, kritik elektronik ve cer sistemleri ASELSAN tarafından sağlanıyor. Şirketin açıklamasına göre tren setleri, kontrol ve çekiş 🚆
Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028  - RayHaber
80 Osmaniye

Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028 

Osmaniye’nin demir yolu ulaşımını güçlendirmesi beklenen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin açıklamasında, 2028 yılına kadar 🚆