Karadeniz bölgesi için son derece önemli olan Samsun Sarp Demiryolu hattının mutlaka hayata geçirilmesi gerekir.
Rize ileride Türkiye’nin stratejik üssü olacak.
Havaalanının burada yapılması,
Ağır tonajlı Kargo Uçaklarının iniş ve kalkışlarına ev sahipliği yapacak olması
Ve daha da önemlisi Lojistik merkezin de devreye girmesi ile Rize büyük bir yol kat edecek.
Rize’nin ekonomik büyümesini sağlamak için Samsun Batum arası demiryolunun mutlaka kurulması gerekir.
Rize Karadeniz’in dışa açılan kapısıdır.
Dünyada lojistik sektör ön plana çıkıyor. Rize’de lojistikte merkezin devreye girmesiyle büyük bir yol kat edecektir.
Bu merkezin devreye girmesi sonucu üretim ve tüketim merkezleri ile liman ve arka bölgeler arası bağlantıları şimdiden oluşturulması gerekir.
Rize’nin ekonomik büyümesinin sağlanması için Samsun-Batum arası Treni Hattı mutlaka kurulmalıdır.
Rize olarak da çalışmaların bu düzeyde acil olarak yapılması gerekir.
Demiryolu Projesinin, Erzincan, Gümüşhane ve Trabzon olarak yapılması, Samsun’dan Sarp’ a kadar olan aradaki illere haksızlıktır.
O yüzden Proje ihaleye çıkarken, Samsun-Sarp arasını da kapsayacak şekilde yapılması gereklidir.
Trabzon’a kadar gelecek bir hızlı trenin, Trabzon sonrası Rize ve Artvin’i kapsamaması düşünülmemesinin mantığını kimse izah edemez.
Türk Cumhuriyetlerine ve Rusya’ya açılan en yakın Sarp Sınır kapısıdır.
Karayoluyla yapılan ulaşımın demir yoluyla ve Hızlı Trenle Rize’den yapılmasının daha ekonomik ve uygun olacağını düşünüyorum.
Tren yolunun Güneydoğuya da bağlanması, yapılan Ovit Tünelinin de önemini arttıracaktır.
Hızlı trenin Trabzon’a ve oradan Rize ilimize ve bilahare Batum’a kadar uzanması Karadeniz Sahil karayolundaki yoğunluğu da azaltacağından dolayı bu güzergahta trafikte sıkışıklığa büyük oranda bir rahatlamada getirecektir.
Biz bekliyoruz.Yetkililer devreye girdiğinde bugüne kadar birçok “olmaz” denilenler nasıl olduysa bu da olacaktır.
