İZBAN 9 Yaşında ’Avrupa Nüfusu Kadar Yolcu Taşıdı’

30/08/2019 35 İzmir, Banliyö Trenleri, DEMİRYOLU, Ege Bölgesi, GENEL, KENTİÇİ Raylı Sistemler, MANŞET, TÜRKİYE

9 yılda neredeyse Avrupa nüfusu kadar yolcu taşıyan İZBAN, İzmir ulaşımının belkemiği olurken vagon, yolcu ve istasyon sayısı ile hat uzunluğunu sürekli büyüterek geliştirdi.

Ülkemizin havalimanı bağlantılı en büyük kent için banliyö sistemi İZBAN, 9. yaşını kutlamanın gururunu yaşıyor. “Hoşgörü” ve “sinerji” projesi olarak ilk yolcusunu 30 Ağustos 2010 tarihinde taşıyan İZBAN, geride bıraktığı 9 yılda sadece ülkemizin değil, Avrupa’nın en hızlı büyüyen raylı sistem işletmelerinden biri konumuna yükseldi. 24 vagon ve 31 istasyon ile yola çıkan İZBAN, sürekli büyüyüp gelişerek vagon, yolcu ve istasyon sayısı ile hat uzunluğunu katlayarak büyütmeyi başardı.

219 VAGON İLE GÜNDE 275 SEFER

24 vagondan oluşan 8 setle hizmete başlayan İZBAN, 2014 yılında İzmir raylı sistem tarihinin o dönemdeki en büyük yatırımlarından birini yaptı ve Körfez Yunusu isimli setlerini hizmete aldı. Böylelikle vagon sayısını 219’a yükselten İZBAN, günlük sefer sayısını ise 275’e çıkararak yolcularına çok daha konforlu ve hızlı bir ulaşım sağladı. İZBAN, artan yolcu ihtiyaçlarına hızlı bir şekilde yanıt vermek için dev filosunu önümüzdeki dönemde daha da büyütecek.

31 İSTASYONDAN 41 İSTASYONA

Aliağa’dan Cumaovası’na kadar olan 80 kilometrelik hat üzerindeki 31 istasyon ile yola çıkan İZBAN, Hilal’in açılmasının hemen ardından güney aksında büyümesini sürdürdü. Torbalı yönündeki 6 istasyonun devreye alınmasıyla istasyon sayısı 38’e, hat uzunluğu ise 110 kilometreye ulaştı. Torbalı’dan sonra önce Sağlık ve Selçuk, son olarak da Belevi hizmete girdi. Böylelikle 41 istasyona ulaşan İZBAN’ın hat uzunluğu da 136 kilometreye yükseldi.

AVRUPA NÜFUSU KADAR YOLCU TAŞIDI

İZBAN, geçen 9 yıllık sürede 650 milyon yolcu taşıdı. Başka bir deyişle neredeyse 750 milyon insanın yaşadığı Avrupa kıtası kadar yolcu taşıyan İZBAN, İzmir’in8 kuzey-güney aksındaki trafiğin belkemiğini oluşturdu. 24 Ekim 2017 tarihinde taşınan 347 bin yolcu ve Ekim 2017’de taşınan aylık 9,4 milyon yolcu ise en fazla yolcunun olduğu dönemler olarak kayıtlardaki yerlerini aldı.

RAKAMLARLA İZBAN

Taşınan yolcu sayısı: 650 milyon
Toplam yapılan sefer: 760 bin
Toplam yapılan kilometre: 46 milyon
Günlük en fazla yolcu: 347 bin – 24 Ekim 2017
Aylık en fazla yolcu: 9,4 milyon – Ekim 2017
Yıllık en fazla yolcu: 97,4 milyon – 2017

Rusya’dan Çin’e Altay Üzerinden Yeni Demiryolu Projesi Gündemde

Rusya’da Çin’e Altay üzerinden yeni bir demiryolu bağlantısı kurulmasını öngören Transaltay Demiryolu Projesi gündeme geldi. Projenin, Kazakistan ile Moğolistan arasındaki yaklaşık 55 kilometrelik bölgeden geçerek Çin’e ulaşması planlanıyor. Moskova’nın yeni bir ulaşım koridoru oluşturma hedefi kapsamında değerlendirilen hattın güzergahına ilişkin çalışmalar sürerken, yatırım maliyeti ve tamamlanma takvimi henüz netleşmedi. Dört 🚆

Siirt-Kurtalan Demiryolu Projesi’nde Son Durum

Siirt ile Kurtalan arasındaki ulaşımı kolaylaştırması ve bölgenin demiryolu altyapısını güçlendirmesi beklenen 34 kilometrelik Siirt-Kurtalan Yeni Demiryolu Projesi’nde yapım çalışmaları devam ediyor. Geçtiğimiz yıl ihalesi tamamlanarak yapımına başlanan proje kapsamında 10 tünel, 2 viyadük, 8 üst geçit ve 6 alt geçit inşa edilecek. Hat 160 Kilometre Hıza Uygun Tasarlandı Devlet 🚆

TÜRSİD’den Bakü’de Raylı Sistem İş Birliği İçin Önemli Adım

Tüm Raylı Sistem İşletmecileri Derneği (TÜRSİD) Yönetim Kurulu, 3-4 Eylül 2026 tarihlerinde Azerbaycan’ın başkenti Bakü’de gerçekleştirdiği toplantıyla Türkiye ve Azerbaycan arasındaki raylı sistem iş birliğinin geliştirilmesi için önemli bir buluşmaya imza attı. Bakü Metropoliteni’nin ev sahipliğinde düzenlenen toplantıda, iki ülkedeki metro ve tramvay işletmelerinin yöneticileri bilgi ve deneyim paylaşımında bulunurken, 🚆

Türkiye’de Demiryolunun Taşımacılıktaki Payı Geriledi

Çevreci ve sürdürülebilir ulaşım seçenekleri arasında gösterilen demiryolunun küresel taşımacılıktaki ağırlığı artarken, Türkiye’deki payı hedeflenen seviyelerin aksine gerilemeye devam ediyor. TÜİK verilerine göre yılın ilk 8 ayında gerçekleştirilen 161 milyar 539 milyon dolarlık ihracat taşımasının yalnızca 1 milyar 143 milyon dolarlık kısmı demiryoluyla yapıldı. Böylece demiryolunun ihracat taşımalarındaki payı yüzde 🚆

Turistik Erzurum-Kars Treni İçin Vagon Tahsis Süreci Başladı

TCDD Taşımacılık A.Ş., 2026-2027 kış sezonunda seferlere başlayacak Turistik Erzurum-Kars Bölgesel Treni için seyahat acentelerinin vagon tahsis başvurularını kabul etmeye başladı. Kış turizmine hareketlilik kazandırması beklenen tren için acentelerden talepler 8 Eylül itibarıyla alınırken, başvuru süreci 14 Eylül 2026 Pazartesi günü mesai bitiminde sona erecek. Tren için tek yön koltuk 🚆

Vietnam’ın 67 Milyar Dolarlık Yüksek Hızlı Tren Projesi Ertelendi

Vietnam hükümeti, başkent Hanoi ile ülkenin güneyindeki önemli ticaret merkezi Ho Chi Minh’i birbirine bağlayacak 67 milyar dolarlık yüksek hızlı demiryolu projesinde inşaat takvimini değiştirdi. Daha önce 2027’de başlaması planlanan projenin inşaatına yıl sonuna kadar başlanması hedeflenirken, yeni kararla başlangıç 2027’nin sonuna ertelendi. Gecikmenin, projenin planlanan takvimine göre yaklaşık bir 🚆

Gayrettepe-Halkalı Metro Hattında Peş Peşe Yolcu Rekoru

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Halkalı Metro Hattı’nda iki gün üst üste günlük yolcu rekoru kırıldığını açıkladı. Hattı 7 Eylül’de 57 bin 139, 8 Eylül’de ise 57 bin 309 yolcu kullandı. Türkiye’nin en hızlı metrosu olarak öne çıkan hatta bugüne kadar taşınan toplam yolcu sayısı da 37 milyon 🚆

Malatya’da Gündem Hızlı Tren ve Beylerderesi Viyadüğü

AK Parti Malatya İl Başkanı Ali Bakan ve il teşkilatı, Malatya Girişimci İş İnsanları Derneği’ni (MAGİNDER) ziyaret ederek dernek yönetimi ve iş insanlarıyla bir araya geldi. Gerçekleştirilen istişare toplantısında, 6 Şubat depremlerinin ardından devam eden yeniden yapılanma sürecinden kentin ekonomik beklentilerine, kayısı sektöründeki sorunlardan sanayi yatırımlarına kadar birçok konu ele 🚆

Endonezya Whoosh Hızlı Tren Hattının Kontrolünü Alıyor

Endonezya hükümeti, Çin finansmanıyla Kuşak ve Yol Girişimi kapsamında hayata geçirilen 7,3 milyar dolarlık Whoosh hızlı tren projesinde işletmeci şirketin çoğunluk hissesini devralmaya hazırlanıyor. Jakarta ile Bandung arasında hizmet veren hattın işletmesindeki yüzde 60’lık payın 15 Eylül’de Endonezya devlet kurumlarına geçirilmesi planlanıyor. Devir işlemiyle birlikte projenin henüz ödenmemiş borç yükümlülüklerinin 🚆

Bilişim Hukuku BMDD Yaz Kampı’nda Konuşuldu

Bilgisayar Mühendisleri Dayanışma Derneği (BMDD) tarafından ION Village Barbaros Urla’da düzenlenen Bilişim Hukuku Yaz Kampı, hukuk ile teknolojinin kesiştiği güncel başlıkları alanında uzman isimlerle ele aldı. 5 Barodan katılımının da sağlandığı Kampın öne çıkan konuşmacılarından İstanbul Aydın Üniversitesi Hukuk Fakültesi Ceza ve Ceza Muhakemesi Hukuku ile Bilişim Hukuku Anabilim Dalı 🚆