Ankara Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı

Ankara Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı - RayHaber
Ankara Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı - RayHaber

Ankara Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı : Toplam uzunluğu 393 km olan Ankara (Kayaş) Kırıkkale Yozgat Sivas Yüksek Hızlı Tren hattının başlama ve bitiş tarihi olarak 2007-2019 yılları planlanmıştır.

Yerköy Sivas Bölümü

250 Km uzunluğundaki bölümün altyapı ihalesi 05.05.2008 tarihinde yapılmış olup, 13 Mart 2009 tarihinde temel atılarak inşaata başlanılmıştır. Yerköy-Sivas projesinde 143km’lik kesimin altyapı işleri tamamlanmış olup 09.02.2015 tarihinde kesin kabulü yapılmıştır. İkmal inşaatları 3 kesim halinde ihale edilmiştir.(İkmal 1: Kesin kabul işlemleri tamamlanmış olup; İkmal 2: % 99; İkmal 3: % 100) oranlarında fiziki ilerleme gerçekleştirilmiştir.) 250km uzunluğunda Yerköy-Sivas Projesinde toplam 193km lik kısmın altyapısı tamamlanarak üstyapı projesine hazır hale getirilmiştir.

Ankara (Kayaş) Yerköy Bölümü 

Kayaş-Elmadağ bölümünün ihalesi 24 Nisan 2014 tarihinde yapıldı. 15 Haziran 2016 tarihinde sözleşme imzalanmış olup, yer teslimi yapılmıştır.(Fiziki gerçekleşme: % 56,82)

Elmadağ- Kırıkkale altyapı inşaatı yapım işi 05.04.2016 tarihinde yapılan sözleşmeye istinaden yürütülmektedir.(Fiziki gerçekleşme: % 57,50)

V7-V9-V10-V15 (4) adet viyadük yapım işi ihalesi 05.03.2013 tarihinde yapılmış olup, 20.02.2014 tarihinde sözleşme imzalanmıştır. (Fiziki gerçekleşme: % 93,14)

Kırıkkale-Yerköy bölümünde inşaata 22.01.2013 tarihinde başlanılmıştır. Projenin sözleşme bedeli ile tamamlanamayacağı anlaşılmış olup, tasfiye oluru alınmış ve 31 Mart 2017 tarihinde ikmal sözleşmesi imzalanmıştır. (Fiziki gerçekleşme: % 100) 30.10.2018 tarihinde Geçici Kabulu yapılmıştır.
Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas Hızlı Tren Projesinin 2019 Yılında tamamlanarak işletme altına alınması planlanmaktadır.

Ankara Kırıkkale Yozgat Sivas Hızlı Tren Projesi Yerköy Sivas Altyapı Yapım İnşaatı

  • Yerköy – Yozgat – Sorgun – Yavu – Yıldızeli – Sivas
  • Yerköy – Sivas Bölümü :
  • Proje Bedeli : 839.713.450 TL
  • Toplam ödenen tutar : 839.511.357,42 TL
  • Parasal Gerçekleşme : % 100 (Yerköy – Sivas Altyapı İşleri)
  • Yaklaşık Fiziki Gerçekleşme : % 100 (Yerköy – Sivas Altyapı İşleri)
  • 09.02.2015 tarihinde kesin kabulü yapılmıştır.
  • Yerköy – Sivas Bölümünde Yapılan Çalışmaların Durumu :
  • Yerköy-Sivas Bölümü altyapı işleri tamamlanmış olup, geçici kabul işlemleri devam etmektedir. Yerköy-Sivas İkmal inşaatı ise 3 kesim halinde devam etmektedir.

YERKÖY SİVAS İKMAL İNŞAATI

Proje Sözleşme Bedeli :

  • Kesim-1: 474.776.529,55 TL
  • Kesim-2: 263.021.967,40 TL
  • Kesim-3: 277.223.185 TL
  • KESİM 1’de; 21.02.2013 tarihinde yer teslimi yapılmış olup; 12.05.2017 tarihinde geçici kabulü, 14.05.2018 tarihinde kesin kabulü yapılmıştır.
  • KESİM 2’de; 23.07.2014 tarihinde yer teslimi yapılmış olup; Tünel, viyadük imalatları, sanat yapısı ve toprak işleri devam etmektedir. % 99,02 oranında Fiziki Gerçekleşme sağlanmıştır.
  • KESİM 3’de; 14.03.2013 tarihinde yer teslimi yapılmış olup; tünel imalatları, sanat yapıları ve güzergah kazı dolgu çalışmaları devam etmektedir. % 100 oranında Fiziki Gerçekleşme sağlanmıştır. 09.02.2018 tarihinde geçici kabulü, 11.01.2019 tarihinde kesin kabulü yapılmıştır.

Ankara (Kayaş) Yerköy Bölümünde Son Durum

A-) Kayaş – Elmadağ:

Kayaş-Elmadağ (Km 12+263 – 45+440) : 4 Eylül 2015 tarihinde ihalesi yapıldı. 15 Haziran 2016 tarihinde 749.924.150,00 TL bedelli sözleşme imzalanmış olup yer teslimi yapılmıştır.

Proje kapsamında bulunan toplam 12 adet tünelde (9.268 m.) çalışmalar başlamış olup bugüne kadar yaklaşık 6.613 m tünel kazı + tahkimat çalışması tamamlanmıştır. Ayrıca 6 adet viyadükten 5 adedinde çalışmalar devam etmektedir. Toplam 39 adet menfezin 37’si, 8 adet altgeçit’in tamamı ve 11 adet üstgeçit’in 8’inin imalatı tamamlanmıştır diğerlerinde çalışmalar devam etmektedir. Güzergâh toprak işleri çalışmaları ve altyapı deplaseleri devam etmektedir.

Genel fiziki ilerleme % 58,18 seviyesindedir.

B-) Elmadağ Viyadükleri:

V7-V9-V10-V15 (4 ) adet viyadük yapım işi ihalesi 289.833.710,00 TL bedelle: 05.03.2013 tarihinde yapılmış olup , 20 Şubat 2014 tarihinde Doğuş İnşaat ile sözleşme imzalanmıştır.

V7 Viyadüğü:

Kazı-Dolgu işleri toplam 35 adet temel kazısı, Kazık işleri; toplam 508 adet kazıktan tamamı tamamlanmış. Temel ve kenarayak işlerinde 35 adet temel betonu dökülmüş olup Kolon işlerinde toplam 884 m kolon imalatı, 1.800 metre döşeme imalatı tamamlanmıştır yalıtım imalatları devam etmektedir.

V9 Viyadüğü:

Kazı-Dolgu işleri toplam 26 adet temel kazısı tamamlanmış. Kazık işleri 124 adet kazık imalatı tamamlanmış. Temel ve kenarayak işlerinde 26 adet temel betonu dökülmüş olup, Kolon işlerinde toplam 562 m kolon imalatı, 864,5 metre döşeme imalatı tamamlanmıştır yalıtım imalatları devam etmektedir.

V10 Viyadüğü:

Kazı – Dolgu işleri toplam 22 adet temel kazısı tamamlanmış. Kazık işleri; 168 adet kazık imalatı tamamlanmıştır. Temel ve kenarayak işlerinde 22 adet temel betonu dökülmüştür. Kolon işlerinde toplam 1137,14 m kolon imalatı tamamlanmıştır, 1541 metre döşeme imalatının 536 metresi tamamlanmıştır, döşeme imalatlarına devam edilmektedir.

V15 Viyadüğü:

Kazı-Dolgu işleri toplam 23 adet temel kazısı tamamlanmış. Kazık işleri; 315 adet kazık imalatı tamamlanmıştır. Temel ve kenarayak işlerinde 23 adet temel betonu dökülmüştür. Kolon işlerinde toplam 839 m kolon imalatı, 1.437 metre döşeme imalatı tamamlanmıştır.

Genel Fiziki ilerleme %93,46 seviyesindedir.

C-) Elmadağ – Kırıkkale:

Elmadağ-Kırıkkale (Km 45+440-74+100) : 7 Eylül 2015 tarihinde ihalesi yapıldı. 5 Nisan 2016 tarihinde 574.405.800,00 TL bedelli sözleşme imzalanmıştır.

Proje kapsamında bulunan 5 adet tünelde (8.422 m.) çalışmalar başlamış olup bugüne kadar yaklaşık 5.164 m tünel kazı + tahkimat çalışması tamamlanmıştır. Ayrıca 2 adet Aç – Kapa imalatı tamamlanmıştır 2 adet Aç – Kapa imalatı devam etmektedir. Ayrıca 6 adet viyadükten 2’si tamamlanmış 4 adedinde çalışmalar devam etmektedir. Güzergâh toprak işleri çalışmaları ve altyapı deplaseleri devam etmektedir. Toplam 41 adet menfezden 28 adedinin imalatı tamamlanmıştır.

Genel Fiziki ilerleme %57,96 seviyesindedir.

D-) Kırıkkale-Yerköy Kesimi İkmal İhalesi:

Kırıkkale -Yerköy bölümünde projenin sözleşme bedeli ile tamamlanamayacağı anlaşılmış olup, tasfiye oluru alınmış ve ikmal ihalesi yapılmıştır.

247.750.518,20 milyon TL. proje bedelli Kırıkkale-Yerköy arası ikmal altyapı İnşaatının sözleşmesi 31.03.2017 tarihinde imzalanmış ve yer teslim tarihi 14.04.2017’dir.

Proje kapsamında; toplam uzunluğu 3.062 m. olan 2 adet viyadük, 4 adet altgeçit, 12 adet menfez ve 502 m. uzunluğunda bir adet tünel tamamlanmış ve geçici kabulü gerçekleştirilmiştir.

Ankara Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı Haritası

Demiryolu Manşetleri

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆
Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı - RayHaber
358 Finlandiya

Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı

Helsinki Şehir Konseyi, kentin toplu taşıma altyapısını geliştirecek 48 milyon avroluk Batı Limanı hafif raylı sistem projesine onay verdi. Mevcut tramvay altyapısının iyileştirilmesini öngören proje kapsamında 12 numaralı hat Hakaniemi ile Jätkäsaari’deki Batı Terminali arasında uzatılacak. İnşaatın 2027’de başlaması, hattın tam kapasiteyle yaklaşık 2034’te hizmete girmesi planlanıyor. Mevcut Tramvay Hattı 🚆
Liverpool Limanı İçin Manchester’ı Atlayan Yeni Demiryolu Güzergahı Önerildi - RayHaber
44 İngiltere

Liverpool Limanı İçin Manchester’ı Atlayan Yeni Demiryolu Güzergahı Önerildi

Liverpool Limanı’ndaki konteyner taşımacılığında demiryolunun payının yaklaşık yüzde 2’de kalması üzerine, limana alternatif demiryolu bağlantıları için yeni bir güzergah önerildi. Greengauge 21 ve Jonathan Roberts Consulting tarafından hazırlanan çalışma, Manchester’ı devre dışı bırakarak Blackburn üzerinden Liverpool’dan kuzey ve doğu İngiltere’ye uzanabilecek bir yük koridoru oluşturulmasını gündeme getirdi. Liverpool’dan Blackburn Üzerinden 🚆
İngiltere'de Demiryolu Krizi: Grand Central'ın Yeni Hat Planına Kapasite Engeli - RayHaber
44 İngiltere

İngiltere’de Demiryolu Krizi: Grand Central’ın Yeni Hat Planına Kapasite Engeli

İngiltere’de açık erişim demiryolu işletmecisi Grand Central’ın Newcastle ile Brighton arasında tren seferleri başlatma planı, Network Rail’in itirazıyla karşılaştı. Şirket, güzergahın onaylanması halinde dört adet beş vagonlu Class 180 trenini filosuna dahil etmeyi planlıyor. Network Rail ise önerilen hizmetlerin mevcut demiryolu altyapısında kapasite ve performans sorunları oluşturacağını savunarak projeyi desteklemeyeceğini 🚆
Kocaeli - Sabiha Gökçen Havalimanı Demiryolunun İhale Tarihi Belli Oldu - RayHaber
34 İstanbul

Kocaeli – Sabiha Gökçen Havalimanı Demiryolunun İhale Tarihi Belli Oldu

Kocaeli’yi Sabiha Gökçen Havalimanı ve İstanbul Havalimanı’na demiryolu ile bağlaması planlanan İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi’nde ihale takvimi netleşti. Proje kapsamında tekliflerin 14 Ekim 2026 tarihinde alınacağı açıklanırken, Kocaeli’yi doğrudan ilgilendiren ilk lotun Çayırova-Sabiha Gökçen Havalimanı-Kurtdoğmuş güzergâhını kapsayacağı bildirildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen proje, Kocaeli ile İstanbul arasındaki 🚆
İZBAN’da 90 Dakika Aktarma İçin Yeni Adım  - RayHaber
35 İzmir

İZBAN’da 90 Dakika Aktarma İçin Yeni Adım 

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu arasında gerçekleştirilen görüşmenin ardından İZBAN’daki 90 dakika aktarma uygulaması yeniden gündeme geldi. Tugay’ın, İZBAN’ın yeniden 90 dakika aktarma sistemine dahil edilmesi için belediye bürokratlarına çalışma talimatı verdiği bildirildi. İzmir kent içi ulaşımının önemli unsurlarından İZBAN’ın 90 dakika 🚆