İzmir Limanı Rıhtım ve Geri Saha Dolgusunun Yapılması İhale Sonucu

İzmir Limanı Rıhtım ve Geri Saha Dolgusunun Yapılması İhale Sonucu - RayHaber
İzmir Limanı Rıhtım ve Geri Saha Dolgusunun Yapılması İhale Sonucu - RayHaber

TCDD İzmir Limanı 22-23 Nolu Rıhtımlar Arası 127 Metrelik Rıhtım Ve Geri Saha Dolgusunun Yapılması İhale Sonucu

T.C Devlet Demiryolları İşletmesi Müdürlüğünün (TCDD) 2019/422911 KİK numaralı sınır değeri46.303.769,24 TL ve yaklaşık maliyeti 62.845.251,00 TL olan TCDD İzmir Limanı 22-23 Nolu Rıhtımlar Arası 127 Metrelik Rıhtım Ve Geri Saha Dolgusunun Yapılması İşi ihalesine 16 firma teklif vermiş ve kesinleşmeyen sonuca göre ihaleyi verdiği 46.618.237,00 TL teklifle ÖZKA İNŞAAT SAN. VE TİC. A.Ş. + MAKİNTAŞ MAKİNE İNŞAAT VE TİC. A.Ş. kazanmıştır. İhaleye katılan 4 firma sınır değerin altında teklif vermiştir.

İhale, TCDD İzmir Limanı 127 mt kazıklı rıhtım ve geri saha imalatları için birim fiyat teklif cetvelinde türü ve miktarı gösterilen iş kalemleri. İşin süresi yer tesliminden itibaren 450 (dört yüz elli) takvim günüdür.

Demiryolu Manşetleri

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak - RayHaber
42 Konya

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konyaray Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 7 banliyö aracı alımına yönelik hazırlıklarını sürdürüyor. Proje kapsamında finansman için İslam Kalkınma Bankasından kredi onayı beklenirken, hattın inşaat çalışmaları da devam 🚆
Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan

TÜRASAŞ koordinasyonunda seri üretimine başlanan ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Hızlı Tren’de, kritik elektronik ve cer sistemleri ASELSAN tarafından sağlanıyor. Şirketin açıklamasına göre tren setleri, kontrol ve çekiş 🚆
Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028  - RayHaber
80 Osmaniye

Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028 

Osmaniye’nin demir yolu ulaşımını güçlendirmesi beklenen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin açıklamasında, 2028 yılına kadar 🚆