Ankara Ulaşımda Çağ Atlıyor

Ankara Ulaşımda Çağ Atlıyor - RayHaber
Ankara Ulaşımda Çağ Atlıyor - RayHaber

Ankara Ulaşımda Çağ Atlıyor; Ankara Büyükşehir Belediyesi EGO Genel Müdürlüğü’nün ev sahipliğinde gerçekleşen “Ankara Ulaşım Çalıştayı”nda, Başkent’in gelecek ulaşım politikaları masaya yatırıldı.

Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş’ın açılış ve kapanış konuşması yaptığı çalıştay, Türkiye’nin birçok ilinden bilim insanlarını ve Sivil Toplum Kuruluşu temsilcilerini buluşturdu.

Kent içi ulaşımı rahatlatmaya yönelik akıllı şehir uygulamalarının ve çözüm önerilerinin anlatıldığı çalıştaya, STK ve Meslek Odalarından bilim insanlarına kadar yoğun katılım gerçekleşti.

ULAŞIMDA GERÇEKÇİ ÇÖZÜMLER

Başkent’te ulaşım sorununu çözmeye yönelik bugüne kadar gerçekçi fikirler üretilemediğini belirten Başkan Yavaş, “Herkes kendince mucize çözümler üreterek bir çalışma yapmaya kalkarsa sonunda yine çıkmaza saplanırız. Bu yüzden gerçekçi çözümler üretmek gerekiyor” dedi.

Toplu Ulaşım Politikası ve Vizyonu, Sürdürülebilir Ulaşım Politikaları ve Akıllı Ulaşım Sistemleri başlıklarının görüşüldüğü çalıştayın verimli geçmesinden duyduğu memnuniyeti dile getiren Başkan Yavaş, akıllı sistemlerle ulaşım ağında yenilikler yapacaklarını söyledi.

BAŞKAN YAVAŞ’TAN “DOLMUŞLAR’A DA VALİDATÖR TAKALIM” ÖNERİSİ

EGO Otobüsleri ve Mavi Özel Halk Otobüsleri’ne takılan validatörlerin önemine vurgu yapan Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş, bu sistemi diğer ulaşım araçlarına takabilmek için hükümetten destek beklediklerinin altını çizdi.

Hükümetin Ankaralının iyiliğine olan konularda destek vereceğine inandığını belirten Başkan Yavaş, “Dolmuşlarda da validatör uygulamasına geçmek istiyoruz. Ankaralının iyiliğine olacak bir şey bu ve bu konuda hükümetin desteğini bekliyoruz” diye konuştu.

AKILLI ŞEHİR: BAŞKENT

Çalıştayda Prof. Dr. Eda Babalık “Ulaşım Politikalarına Genel Bakış” konusunda sunum yaparken, Prof. Dr. Tarık Şengül moderatörlüğünde “Toplu Ulaşım Politikası ve Vizyonu”, Prof. Dr. Ruşen Keleş’in moderatörlüğünde ise “Sürdürülebilir Ulaşım Politikaları” ile “Akıllı Ulaşım Sistemleri” oturumları gerçekleştirildi.

Londra’dan Seul’e kadar birçok örneğin anlatıldığı çalıştayda; Bisiklet Paylaşım Sistemleri Toplu Taşıma Entegrasyonu, Yaya Bulvarı ve Sokakları, Toplu Taşıma Bulvarları, Oyun Sokakları başlıkları konusunda fikir alışverişinde bulunuldu.

EGO’DAN PARK ET DEVAM ET PROJESİ

EGO Genel Müdürlüğü’nün gelecek ulaşım projeleri ve çözüm önerilerinin de tartışıldığı çalıştayda;

-Optimizasyon,

-Sürdürülebilir Ulaşım ana Planı,

-Elektrikli Otobüs,

-Park Et Devam Et,

-Araç Trafiğinin Kısıtlanması,

-Bisiklet ve Mikro Mobilite

konuları uzmanlar tarafından ele alındı.

Ankara’da toplu taşıma vizyonunun yeniden şekillendirilmesinin önemine dikkat çeken EGO Genel Müdürü Nihat Alkaş, şu değerlendirmelerde bulundu:

“Sivil Toplum Kuruluşlarıyla, Odalarımızla, Semt Temsilcileriyle ve Akademisyenlerimizle bir araya gelerek, yaşadığımız kenti insanlarla birlikte planlamayı tercih ediyoruz. Ankaralıların tamam dediği projelerle devam etmeyi planlıyoruz. Elzem olan ve Ankaralının hayatını kolaylaştıracak projeleri hayata geçireceğiz.”

Çalıştaylar sayesinde tüm paydaşların fikirlerini dinleme şansını yakaladıklarını belirten Prof. Dr. Tarık Şengül, görüşlerini şu sözlerle dile getirdi:

“Türkiye’nin en iyi uzmanları buradaydı. Pahalı çözümler yerine insana duyarlı, çevreye duyarlı ama aynı zamanda kaynakları doğru kullanan ulaşım politikaları konuşuldu. Bir Başkent bence bunu hak ediyor.”

Katılımcılardan Prof. Dr. Haluk Gerçek, “Ankara Büyükşehir Belediyesi’ni kutlamak gerekiyor. Çok yararlı öneriler dinledik” derken, Prof. Dr. Nihan Sönmez de, “Başkent Ankara toplu ulaşım konusunda bazı konularda geri kalmış durumda. Kaynak ve zaman sorunu olduğunu düşünüyorum. Bunlar tamamlanırsa ve böyle fikir teatisi yapılırsa çözümün yakın olduğunu düşünüyorum” sözleriyle düşüncelerini paylaştı.

Çalıştayın başarılı geçtiğini ifade eden ODTÜ Öğretim Üyesi Osman Balaban ise şu tespitlerde bulundu:

“Ankara ulaşım konusunu son 20-25 yıldır çok kötü kullandı. Türkiye kentleri içerisinde ulaşımı en kötü kentlerin başında geliyor. Herkesin özel arabaya bindiği, toplu taşıma sistemlerin çok etkin kullanılamadığı bir şehir. Ankara’nın geleceğini kurtarabilenin yolu ulaşım sorunlarının çözümünden geçiyor.”

Ulaşım Çalıştayında tarafların dile getirdiği çözüm önerileri ve projeler EGO Genel Müdürlüğü tarafından raporlaştırılarak, Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş’a sunulacak.

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆
Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆
Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı - RayHaber
358 Finlandiya

Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı

Helsinki Şehir Konseyi, kentin toplu taşıma altyapısını geliştirecek 48 milyon avroluk Batı Limanı hafif raylı sistem projesine onay verdi. Mevcut tramvay altyapısının iyileştirilmesini öngören proje kapsamında 12 numaralı hat Hakaniemi ile Jätkäsaari’deki Batı Terminali arasında uzatılacak. İnşaatın 2027’de başlaması, hattın tam kapasiteyle yaklaşık 2034’te hizmete girmesi planlanıyor. Mevcut Tramvay Hattı 🚆