Konya Metrosu 4 Yılda Tamamlanacak

Konya Metrosu 4 Yılda Tamamlanacak - RayHaber
Konya Metrosu 4 Yılda Tamamlanacak - RayHaber

Konya Metrosu 4 Yılda Tamamlanacak; Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Konya için tarihi öneme sahip metro projesiyle ilgili açıklamalarda bulundu.

AK Parti Konya Başkanlığı’nda AK Parti Konya İl Başkanı Hasan Angı, AK Parti Konya Milletvekilleri Ahmet Sorgun, Tahir Akyürek, Halil Etyemez, Orhan Edem, Hacı Ahmet Özdemir, Gülay Samancı, Selman Özboyacı’nın katılımı ile gerçekleştirilen gündem değerlendirme toplantısında konuşan Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, 3 Kasım 2002’de hizmet yolculuğuna başlayan AK Parti’nin Konya’ya ve ülkeye çok önemli hizmetlerde bulunduğunun altını çizdi. Bugüne kadar yapılan hizmetlerin en büyüğünün imzasına önceki dönem Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Akyürek ile birlikte şahitlik etmenin mutluluğunu yaşadıklarını kaydeden Başkan Altay, “Böylece şehrimize bugüne kadar yapılan en büyük kamu yatırımının imzasını gerçekleştirmiş olduk. Konya Metro’sunun başlangıcını yapıyoruz. İnşallah en kısa sürede temel atma töreniyle başlayacak bu yolculuğun 4 yıl içinde tamamlanması planlanıyor” ifadelerini kullandı.

Konya Metro’sunun 21.1 kilometrelik ilk etabının Köyceğiz Necmettin Erbakan Üniversitesi Kampüsü’nden başlayıp Meram Tıp Fakültesi, Beyşehir Yolu, Eski Sanayi, Yeni Gar İstasyonu, Fetih Caddesi, Ahmet Özcan Caddesi, Çeçenistan Caddesi ve Meram Belediyesi’nde tamamlanacağını dile getiren Başkan Altay, “Toplam 22 duraktan oluşacak metromuzda 35 dakikada seferin tamamlanması planlanıyor. Planlanan sefer aralığı 4 dakika ile 2.72 dakika arasında gerçekleşecek. 4 katanerli taşıtlardan oluşan bir sistemle yolcu taşımayı arzu ediyoruz. Böylece Meram ve Selçuklu arasında vatandaşlarımız için kolay bir ulaşım arzu ediyoruz. İnşallah ikinci etabın da tamamlanmasıyla birlikte Konya çok önemli bir merhaleyi kat etmiş olacak” şeklinde konuştu.

KONYA GEÇMŞTEN GÜNÜMÜZE DEMİR YOLU TAŞIMACILIĞINDA HEP ÖNCÜ OLDU

Konya’nın geçmişten günümüze özellikle demir yolu taşımacılığında hep öncü olduğunu, 1989-90’lı yıllarda Anadolu’da ilk raylı sistemi kullanan şehir olduğunu hatırlatan Başkan Altay, “Konya ayrıca Yüksek Hızlı Treni Türkiye’de ilk kullanan illerden oldu. Anadolu’da bakanlığın üstlendiği ilk metrolardan birisi şehrimizde gerçekleşmiş oluyor. Burada şehrimiz adına önemli bir kazanç da 2019 yılında yaptığımız protokolle taşıt alımlarının bakanlık tarafından üstlenilmesi oldu. 2015’teki ilk protokolde bu yükümlülük bize aitti. Böylece Büyükşehir Belediyemiz önemli bir yükümlülükten kurtulmuş oldu. Sayın Cumhurbaşkanımıza, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımıza, Çevre ve Şehircilik Bakanımıza, tüm bakanlarımıza, genel başkan yardımcılarımıza, il başkanımıza ve milletvekillerimize süreçteki desteklerinden dolayı teşekkür ediyorum. Şehirlerin rekabeti günümüzde ülke rekabetlerin önüne geçti. Artık şehirler birbiriyle yarışıyor. Şehirler için en önemli kriterlerden birisi de toplu taşıma ağının niteliği, sınıfı, yolcu kapasitesi. Konya da bu manada metrosu olan şehirler kategorisine kavuşmuş olacak” dedi.

BU, BİRLİKTE ÇALIŞMANIN, HEDEFE DOĞRU ODAKLANMANIN BAŞARISIDIR

Projenin toplam yatırım bedelinin 1 milyar 190 milyon Avro olduğunu ifade eden Başkan Altay, konuşmasını şu sözlerle tamamladı: “Konya Metrosunun tamamı 30 metre yeraltında tünel açma sistemiyle tamamlanması arzu ediliyor. AK Parti özellikle Konya’dan bugüne kadar nasıl en yüksek oyu almışsa yerel seçimlerde de en yüksek oyu aldı. Sayın Cumhurbaşkanımız da Konya’ya sevgisini her zaman hizmetleriyle ifade etti. ‘İstanbul’da yaşamasaydım Konya’da yaşardım’ diyerek hepimizi onurlandırdı ve gerçekleştirilen yatırımlarla da aslında Konya bugüne kadar almadığı çok önemli hizmetleri almaya devam etti. İnşallah bundan sonra da bu hizmetlerin devamı gelecektir. Bu aslında birlikte çalışmanın, bir hedefe doğru odaklanmanın başarısıdır. Şehrimizin bir başarısıdır. İnşallah Konya’mız için hayırlı olur.”

KONYA METROSU GÜZERGAH HARİTASI

Demiryolu Manşetleri

Tren Yolcularının Açık Bilet Süresi 90 Güne İndirildi - RayHaber
DEMİRYOLU

Tren Yolcularının Açık Bilet Süresi 90 Güne İndirildi

Tren seferi iptal edilen veya gecikme yaşayan yolcuların açık bilet hakkıyla ilgili süre değişti. Yeni yönetmelik asgari geçerliliği 180 günden 90 güne indirdi. Bilet iadesi hakkı sürerken, kural ihlallerine uygulanacak para cezası da yenilendi.

🚆

Cascadia Yüksek Hızlı Tren Planı 2028’de Açıklanacak - RayHaber
1 Amerika

Cascadia Yüksek Hızlı Tren Planı 2028’de Açıklanacak

Washington Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı’nın (WSDOT) yürüttüğü Cascadia yüksek hızlı tren planının 2028’de tamamlanması bekleniyor. Vancouver, Seattle ve Portland metropol bölgelerini birbirine bağlaması öngörülen proje kapsamında olası güzergâhlar, sefer sıklıkları, durak seçenekleri ve finansman modelleri değerlendirilecek. 🚆
Jakarta’da Kontrolden Geçen Yedi INKA Treni Yeniden Hizmete Girdi - RayHaber
62 Endonezya

Jakarta’da Kontrolden Geçen Yedi INKA Treni Yeniden Hizmete Girdi

Endonezya’nın başkenti Jakarta’daki KRL banliyö tren ağında, genel kontrolleri tamamlanan yedi INKA üretimi tren seti yeniden yolcu taşımaya başladı. CLI-225 ve CLI-226 serilerine ait trenlerin hizmete dönmesiyle birlikte, tüm hatlardaki tren filosunun işletme düzeni normale 🚆
Queensland Rail’den Konteyner Başına 280 Dolara Kadar İndirim - RayHaber
61 Avustralya

Queensland Rail’den Konteyner Başına 280 Dolara Kadar İndirim

Queensland Rail, bölgesel demiryolu taşımacılığını artırmak amacıyla Ocak 2027’de yeni konteyner indirimi programını başlatacak. Yeni ve ilave konteyner yüklerini demiryoluna yönlendiren müşterilere yönelik uygulama kapsamında, tahmini hat erişim maliyetinin yüzde 50’sine kadar destek sağlanacak. İndirim, 🚆
New York - Berkshires Tren Seferleri Yıl Boyu Sürecek - RayHaber
1 Amerika

New York – Berkshires Tren Seferleri Yıl Boyu Sürecek

Massachusetts, New York ile Pittsfield arasında yaz hafta sonlarında işletilen Berkshire Flyer trenlerinin kalıcı hale getirilmesi amacıyla demiryolu altyapısına 31 milyon dolar ayırdı. CSX ile yapılan anlaşma kapsamında yürütülecek çalışmalar, Pittsfield çevresinde hat kapasitesini artırmayı 🚆
Çin’de Yeni Demiryolu Hatları 1.534 Kilometreyi Aştı - RayHaber
86 Çin

Çin’de Yeni Demiryolu Hatları 1.534 Kilometreyi Aştı

Çin’in 28 Eylül’de dört yeni yüksek hızlı demiryolu hattını hizmete açmasıyla, 2026 yılında kullanıma sunulan yeni demiryolu hatlarının toplam uzunluğu en az 1.534 kilometreye ulaştı. Böylece yıl boyunca 2.000 kilometreden fazla yeni hat açılması hedefinin 🚆