TCDD YHT Makinist Alımı Yapacak

TCDD YHT Makinist Alımı Yapacak - RayHaber
TCDD YHT Makinist Alımı Yapacak - RayHaber

TCDD YHT Makinist Alımı Yapacak – TCDD 262 Personel Ataması Yapacak : TCDD bünyesinde memur kadroları açıldı ve kadro dağılımı 5.Kasım.2019 tarihinde duyuruldu. Resmi Gazete ‘de yayımlanan kararda Devlet Demiryolları bünyesinde boşta bulunan 262 kadroya yer verildi.

Resmi Gazete ‘nin bugünkü sayısında yayımlanan karar şu şekilde; Kamu İktisadi Teşebbüsleri ve bağlı ortaklıklarda ise yukarıda belirtilen işlemler 399 sayılı KHK kapsamında yapılmaktadır.

Kamu İktisadi Teşebbüsleri ve bağlı ortaklıklarda 657 sayılı Devlet Memurları Kanununa tabi olarak istihdam edilecek personelin kadroları ve sözleşmeli personel pozisyonlarının ihdası ile ihdas edilmiş kadro ve pozisyonların iptal ve değişiklikleri Cumhurbaşkanı Kararı ile yapılmaktadır.

TCDD İHDAS KADROLARI

Yayımlanan duyuruyada TCDD bünyesinde, Merkez ve Taşra’da olmak üzere, Başuzman, Müfettiş, Müşavir, Memur, Servis Müdürü, Müdür, Başuzman, Vagon Teknisyeni, Baş-teknisyen, YHT Makinisti ve Psikolog kadroları ihdas edildi.

TCDD Personel Atama Tablosu

TCDD Merkez Başuzman 28
TCDD Merkez Müfettiş 1
TCDD Merkez Müşavir 10
TCDD Merkez Memur 26
TCDD Taşra Servis Müdürü 3
TCDD Taşra Müdür 15
TCDD Taşra Başuzman 19
TCDD Taşra Vagon Teknisyeni 120
TCDD Taşra Başteknisyen 18
TCDD Taşra YHT Makinisti 20
TCDD Taşra Psikolog 2
TOPLAM 262

İHDAS NEDİR?

İhdas, kadro ayrılması demektir. Ayrılan kadrolara personel istihdamı yapılacaktır. Yeni personel alımı ve dahili atamalarla ilgili bilgi belirtilmemiş olup, karar uygulamaya alınmıştır.

Resmi gazetede yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı  2019/373 duyurusu için TIKLAYINIZ

Makinist Kimdir ve Nasıl Makinist Olunur soruna cevap olamaya çalışacağız. Makinist, yolcu veya yük taşıyan elektrikli, dizel veya buharlı demiryolu lokomotiflerinin sürücülük görevlerini yapan kişidir.

MAKİNİSTİN GÖREVLERİ

Lokomotifin mekanik aksamını yağlar ve gerekli güvenlik önlemlerini alır, – Lokomotifi çalıştırır ve yol boyunca hareket emirlerine, tarifelere, işaretçinin ve diğer demiryolu personelinin vereceği sinyallere uyar ve trenin hareketlerini kontrol eder, – Lokomotifte görev yapan diğer çalışanları denetler, – Seyahat sırasında ufak tamir ve ayar işlerini yapar, – Yolculuk bittikten sonra rapor tutar ve ilgili defterleri (vukuat defteri vb.) doldurur.

KULLANILAN ALET VE MALZEMELER

Lokomotif (Buharlı, Dizel, Elektrikli, Dizel-Elektrikli), – Telsiz, – Hareket modelleri, – Tornavida, pense, anahtar takımları, çeşitli avadanlıklar, – Vukuat defteri (ortaya çıkan sorunların yazıldığı defter).

MESLEĞİN GEREKTİRDİĞİ ÖZELLİKLER

Makinist olmak isteyenlerin; – Göz-el ve ayaklarını eşgüdüm halinde kullanabilen, – Uyarıcılara çok çabuk tepki verebilen, – Belli bir anda bir çok şeyi algılayabilen, – Dikkatli, sorumlu, soğukkanlı, – Renkleri ayırd edebilen, – Bedence sağlam, ruh sağlığı yerinde, – Makinelerle uğraşmaktan hoşlanan ve mekanik yeteneği olan kimseler olmaları gerekir.

ÇALIŞMA ORTAMI VE KOŞULLARI

Makinistler demiryolu ulaşım alanında görev yaptıkları için devamlı seyahat etmek zorundadırlar. Makinistler gece gündüz, hafta sonu veya bayramlarda işbaşında olmak ve sürekli oturarak lokomotifi idare etmek durumundadırlar. Ender de olsa, tren kazalarına uğramaları söz konusu olabilir. Hareket memuru, tren şefi, makasçı ve lokomotif çalışanlarıyla iletişim halindedirler.

ÇALIŞMA ALANLARI VE İŞ BULMA OLANAKLARI

Meslek elemanları, ağırlıklı olarak TC Devlet Demiryolları ile şeker fabrikaları, demir çelik fabrikaları, şehir-içi raylı sistem yolcu taşımacılığında çalışabilirler. Artan nüfus beraberinde kitle taşımacılığı sorununu da getirmektedir. Kitle taşımacılığının en ekonomik ve güvenli araçlarından birisi de trendir. Ülkemizde demiryolu ile yük ya da yolcu taşımacılığının istenilen seviyede olduğu söylenemez. Bir ülkenin gelişmesi için demiryolu taşımacılığı çok önemli olduğuna göre ülkemizde de bu alanda önemli atakların yapılması bir zorunluluk olmaktadır. Demiryollarının gelişmesi ve modernleştirilmesi demek, aynı zamanda daha fazla makinistin çalışması demektir.

MESLEK EĞİTİMİNİN VERİLDİĞİ YERLER

Makinistlik mesleğinin eğitimi TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğüne bağlı hizmet-içi eğitim merkezlerinde verilmektedir. Ayrıca endüstri meslek lisesi mezunları alınarak hizmet içi eğitimle yetiştirilmektedir.

MESLEK EĞİTİMİNE GİRİŞ KOŞULLARI

Meslek eğitimi için en az ilköğretim okulu mezunu olma şartı aranır. – Ayrıca TCDD Hastanelerinden sağlam heyet raporu almak gerekmektedir.

EĞİTİMİN SÜRESİ VE İÇERİĞİ

TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğünde makinist mesleğinin eğitimi; TCDD Meslek Lisesi mezunu için 18 ay, endüstri meslek lisesi mezunları için 3 yıldır. Endüstri meslek lisesi mezunu olup da, TCDD İşletmeleri Genel Müdürlüğü tarafından açılan makinist yardımcısı sınavına giren ve başarılı olanların, hizmet-içi eğitim ve kurslara katılmak suretiyle de makinist olabilme olanağı vardır. Bunun için 3 ay teorik çalışma, ayrıca yardımcı makinist olarak bröve ehliyet alıncaya kadar staj çalışması yapılır. Staj sonunda yapılacak sınavda başarılı olanlara makinist ehliyeti verilir.

MESLEKTE İLERLEME

Yeni mezun olmuş TCDD Meslek Lisesi mezunu ile açıktan sınavla alınan endüstri meslek lisesi mezunları makinist yardımcısı olarak göreve başlarlar. Belirli bir süre hizmet-içi eğitimden sonra makinist unvanı alırlar. Makinist olarak diploma (Brove) alanlar kurslara devam etmek suretiyle baş makinist olabilirler.

BURS, KREDİ VE ÜCRET DURUMU

TCDD Genel Müdürlüğü bünyesinde yapılan hizmet-içi eğitimde, 657 sayılı Devlet Memurları Kanunu’nun meslek lisesi mezunları için öngördüğü derece ve kademeden aylık ücret verilmektedir. Makinist olarak göreve başlayanların atamaları kadrolu ya da sözleşmeli personel şeklinde yapılır, Kadrolu olarak ataması yapılanlar özel tazminatları ile birlikte brüt olarak asgari ücretin 2 katı civarında aylık ücret almaktadırlar. Sözleşmeli olarak çalışanlar ise net asgari ücretin 4-5 katı arasında değişen miktarlarda aylık ücret almaktadırlar.

Demiryolu Manşetleri

Alstom, XT2 Trenlerinin Üretimine Katkı Sağlıyor - RayHaber
61 Avustralya

Alstom, XT2 Trenlerinin Üretimine Katkı Sağlıyor

Tedarik Zinciri Yönetimi mezunu Irtiza Amjad, Alstom’un Victoria’daki X’Trapolis 2.0 (XT2) tren projesinde üretim sürecinin kesintisiz ilerlemesine katkı sağlıyor. İş arkadaşları tarafından “Izzy” olarak anılan Amjad, Ballarat ve Newport tesislerinde tedarikçiler, depolar ve üretim ekipleri arasındaki koordinasyonda görev alıyor. Malzemelerin Doğru Zamanda Hazır Olmasını Sağlıyor Alstom’a Eylül 2024’te katılan Amjad, 🚆
Zagreb-Split Hattında Yeni Hibrit Tren Dönemi Başladı - RayHaber
385 Hırvatistan

Zagreb-Split Hattında Yeni Hibrit Tren Dönemi Başladı

Hırvatistan’da Zagreb ile Split arasındaki demiryolu bağlantısında yeni dönem başladı. Končar tarafından üretilen ilk hibrit tren, 15 Eylül 2026’da yolcu seferine çıkarıldı. Altı trenlik ilk sipariş kapsamında geliştirilen yeni araçlar, 2004 yılından bu yana hatta kullanılan devrilme mekanizmalı trenlerin yerini alacak. HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) tarafından işletilen Zagreb-Split hattında kullanılmaya 🚆
Arjantin’de Pinamar Tren Hattında Seferler Halen Başlamadı - RayHaber
54 Arjantin

Arjantin’de Pinamar Tren Hattında Seferler Halen Başlamadı

Arjantin’de Trenes Argentinos tarafından Nisan 2025’te altyapı sorunları nedeniyle hizmete kapatılan 96 kilometrelik General Guido–Divisadero de Pinamar demiryolu hattında yolcu seferleri henüz yeniden başlatılmadı. İşletmeci, ray ve köprülerdeki yıpranmanın güvenlik riski oluşturması nedeniyle hattın kapsamlı bakıma ihtiyaç duyduğunu bildirmişti. Seferler Nisan 2025’te Durduruldu General Guido ile Divisadero de Pinamar arasındaki 🚆
Chiltern Railways 20 Eylül’de Kamu Mülkiyetine Geçiyor - RayHaber
44 İngiltere

Chiltern Railways 20 Eylül’de Kamu Mülkiyetine Geçiyor

Chiltern Railways’in kamu mülkiyetine geçiş süreci 20 Eylül 2026’da başlayacak. İşletmenin Aralık ayında yürürlüğe girecek yeni tarifesiyle hafta içi 25 ek sefer düzenlenmesi ve yaklaşık 10 bin ilave koltuk kapasitesinin hizmete sunulması planlanıyor. 20 Eylül Pazar günü gerçekleşecek devirle Chiltern’in yolcu hizmetleri, Ulaştırma Bakanlığı sözleşmesi kapsamında işletmeyi sürdüren Arriva şirketinden 🚆
VTG, İngiltere’deki Vagon Kiralama İşini USS’ye Satıyor - RayHaber
44 İngiltere

VTG, İngiltere’deki Vagon Kiralama İşini USS’ye Satıyor

Demiryolu yük taşımacılığı şirketi VTG, İngiltere’deki vagon kiralama faaliyetlerini ve yaklaşık 4 bin 500 araçlık filosunu Üniversiteler Emeklilik Sistemi’ne (USS) satmak üzere anlaşmaya vardı. İşlemin 2026’nın son çeyreğinde tamamlanması beklenirken, satış bedeline ilişkin herhangi bir açıklama yapılmadı. VTG GmbH, 11 Eylül 2026’da VTG Rail UK Ltd.’nin tamamını kapsayan kesin satış 🚆
Dublin MetroLink Projesinde İhale Süreci Başlıyor - RayHaber
353 İrlanda

Dublin MetroLink Projesinde İhale Süreci Başlıyor

İrlanda Kabinesi, Dublin MetroLink projesinin detaylı ihale aşamasına geçilmesini onayladı. Projenin KDV hariç toplam teslimat maliyetinin 14,44 milyar ile 17,49 milyar Euro arasında gerçekleşmesi beklenirken, yüklenicilerden piyasa tekliflerinin 2027 yılında alınması planlanıyor. 16 Eylül 2026’da verilen karar, İrlanda Ulaştırma Bakanlığı ile Ulusal Ulaştırma Otoritesi’nin (NTA) MetroLink için hazırlanan Detaylı İş 🚆
New York Central 3001 Lokomotifi Restorasyon İçin Atölyeye Ulaştı - RayHaber
1 Amerika

New York Central 3001 Lokomotifi Restorasyon İçin Atölyeye Ulaştı

1940 yılında üretilen New York Central 3001 numaralı buharlı lokomotifin restorasyon projesinde yeni aşamaya geçildi. 40 yılı aşkın sürenin ardından ilk kez ana hat üzerinde hareket eden lokomotif, 15 Eylül’de Indiana’nın New Haven kentindeki atölyeye ulaştırıldı. Yaklaşık 4,3 milyon dolarlık restorasyon projesi tamamlandığında lokomotifin yeniden çalışır hale getirilmesi ve tarihi 🚆
Jacobs, VIA Rail’in 358 Araçlık Filo Yenilemesine Danışmanlık Yapacak - RayHaber
1 Amerika

Jacobs, VIA Rail’in 358 Araçlık Filo Yenilemesine Danışmanlık Yapacak

Jacobs, Kanada’nın ulusal demiryolu işletmecisi VIA Rail’in uzun mesafe, bölgesel ve uzak hatlarda kullanacağı yeni filosunun devreye alınma sürecine teknik destek sağlayacak. Şirket, 2029-2035 yılları arasında ticari hizmete girmesi planlanan 45 hibrit batarya-dizel lokomotif ile 313 yolcu vagonunun teslimat aşamasında danışmanlık ve proje yönetimi görevlerini üstlenecek. Jacobs tarafından 15 Eylül 🚆
STB, Union Pacific-Norfolk Southern Birleşme İncelemesini Sürdürüyor - RayHaber
1 Amerika

STB, Union Pacific-Norfolk Southern Birleşme İncelemesini Sürdürüyor

ABD Yüzey Ulaşım Kurulu (STB), Union Pacific’in (UP) Norfolk Southern’ı (NS) satın alma teklifine ilişkin sürecin başlangıç aşamasında sonlandırılması yönündeki üç talebi oybirliğiyle reddetti. Böylece UP-NS birleşmesine yönelik inceleme, tarafların sunduğu ekonomik ve rekabetçi gerekçelerin ayrıntılı biçimde değerlendirileceği esas aşamasına geçti. STB, kararını 18 Eylül’de açıkladı. BNSF Railway, CSX Transportation 🚆
ABD’de Yolcu Demiryolu Hibelerinde Geçici Bütçe Darbesi - RayHaber
1 Amerika

ABD’de Yolcu Demiryolu Hibelerinde Geçici Bütçe Darbesi

ABD Toplu Taşıma Birliği (APTA), üç önemli demiryolu hibe programının geçici bütçe düzenlemesiyle 9 milyar dolardan 202 milyon dolara gerilemesinin ardından Kongre’ye çağrıda bulundu. Kuruluş, 16 Eylül’de gerçekleştirdiği Kongre ziyaretinde toplu taşıma ve yolcu demiryolu için daha önce öngörülen federal finansmanın yeniden güvence altına alınmasını istedi. Geçici finansman düzenlemesi, Başkan 🚆