İstanbul Deprem Çalıştayı Başladı

İstanbul Deprem Çalıştayı Başladı - RayHaber
İstanbul Deprem Çalıştayı Başladı - RayHaber

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun açılış konuşmasıyla başlayan Deprem Çalıştayı’nda, İstanbul’un deprem riski tüm yönleriyle masaya yatırılıyor. Binaların depreme dayanıklılığı ile afet eğitimleri, yerli ve yabancı uzmanların ortak görüşü olarak ön plana çıkıyor.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından düzenlenen, ulusal ve uluslararası paydaşların bir araya geldiği “İstanbul Deprem Çalıştayı”nın ilk konuşmacısı Prof. Dr. Marco Bohnhoff oldu.

Bohnhoff, İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun açılış konuşmasının ardından,  “Kuzey Anadolu Fayı’nın Sismotektonik Durumu ve Deprem Tehlikesi İçin Anlamı” başlıklı sunumu ile İstanbul’da olası depremin büyüklüğü hakkında bilgiler aktardı.

MARMARA’DA KİLİTLİ FAYLAR

Bohnhoff, Kuzey Anadolu Fay Hattının Marmara Bölümü’nde 1766’dan bu yana kilitli faylar olduğu bilgisini paylaşarak, bu bölgede yakın gelecekte 7,4 büyüklüğüne kadar bir deprem olabileceğini ifade etti. Bonhoff konuşmasına şöyle devam etti:

“Elimizdeki verilere göre Marmara’da 7,4’e kadar bir deprem bekleniyor, bunun üzerinde bir deprem öngörülmüyor. Ancak İstanbul ve çevresi için 7,4 şiddetinde bir deprem bile sosyo ekonomik açıdan çok ciddi bir tehlike. Bu riskin yönetilmesi gerekiyor.”

24 Eylül tarihinde yaşanan 5,8 büyüklüğündeki depremin Orta Marmara’daki sıkışmış fayda olduğunu ifade eden Bonhoff konuşmasında şu bilgileri aktardı:

“Yaşanan son deprem, daha büyük bir deprem olacağı beklentisini oluşturdu. Ancak sismik hareketler şu an yavaşladı. 4,7 ve 5,8 büyüklüğündeki depremlerden önce bölgedeki sismik hareketler artmıştı. Buradaki faaliyetleri daha yakından takip edebilirsek erken uyarı sistemleri de etkinleşecektir.”

TSUNAMİ GİZEMİNİ KORUYOR

Marco Bonhoff’un ardından, Dr. Pierre Henry sunumunu gerçekleştirdi. Henry, “Deniz Yer Bilimlerinin İstanbul Deprem Analizine Katkısı” başlıklı konuşmasında, deniz yer bilimlerinin İstanbul’daki deprem çalışmalarını kolaylaştırdığını belirterek, şöyle konuştu:

“İstanbul’da 1999 depremi sonrası gözlem evleri geliştirdik ve çalışmalarda önemli ölçüde yol kat ettik. Araştırmamızda, Marmara Fayı’nın deniz dibinde  kilitlendiğini gördük.”

Olası Marmara Depremi sonrasında yaşanabilecek tsunaminin gizemini koruduğunu ifade eden Henry, fayın başlama ve bitiş noktalarına ilişkin farklı senaryolar olduğunu söyledi. Bununla birlikte, Marmara’da tsunami riskinin çok yüksek olmadığını dile getiren Henry, kurulacak erken ikaz sistemleriyle tsunami riskini önceden tahmin edebilmenin mümkün olduğunu ifade etti.

KADIOĞLU: “TEHLİKEYİ DEĞİL, ZARARI AZALTABİLİRİZ” 

Çalıştayın konuşmacılarından Prof. Dr. Mikdat Kadıoğlu ise “Acil Afet Durumu” başlıklı konuşmasında, büyük bir afet anında, yardımcı olmasını beklediğimiz polis, ambulans, itfaiye çalışanlarının da afetzede olacağına dikkat çekti.

Kadıoğlu, “Toplum tabanında afet yönetimine geçmek gerek. Farkındalık eğitimlerinin dışında beceri eğitimleri verilmesi gerek. Afet durumunda, toplum tabanlı duruma geçilmeli, çünkü herkes afetzede olacak. Afette ilk 72 saat önemli. İşte burada ilk yardımı kendimiz yapacağız” diye konuştu.

Afete en kötü senaryoya göre hazırlanılması gerektiğini belirten Kadıoğlu, “Afet yönetimi, arama kurtarma değil riskleri azaltmaktır. 34 bin hasarlı bina olasılığını 34’e düşürmektir. Risk azaltılırsa müdahalede o zaman başarılı olunur. Risk yönetimi yapılmadan kriz yönetiminin çok anlamı yok. Deprem tehlikesini ortadan kaldıramayız ama zararları azaltabiliriz” dedi.

Toplanma alanlarının, okullar, camiler olduğunu ifade eden Kadıoğlu, bu binaların sağlam yapılmasının önemine de vurgu yaptı.

Farklı disiplinlerdeki meslek grupları ve sektörlerden temsilcilerin yer aldığı çalıştayın ilk günü paralel oturumlarla devam ediyor. Çalıştayın ikinci gününde ise sorun ve çözüm önerilerinin tartışılacağı yuvarlak masa görüşmeleri olacak.

ÇALIŞTAY PROGRAMI: 

2 ARALIK 2019 

PARALEL OTURUMLAR 1. BÖLÜM 

OTURUM – 1.1: AFET RİSK YÖNETİMİ 

Moderatör: Dr. Fouad Bendimerad (Deprem ve Megaşehir İnisiyatifi)

Konuşmacılar: – Prof. Dr. Haluk Eyidoğan  – Shoji Hasegawa (JICA)  – Dr. Öğr. Üyesi Meltem Şenol Balaban (Orta Doğu Teknik Üniversitesi) – Erdem Ergin (UNDP)

OTURUM – 2.1: ACİL DURUM YÖNETİMİ  

Moderatör: Prof. Dr. Mikdat Kadıoğlu (İstanbul Teknik Üniversitesi)

Konuşmacılar: – Zafer Baybaba (İstanbul İl Emniyet Müdürlüğü) – Abdurrahman Yıldırım (KIZILAY) – Murat Yazıcı (İstanbul Büyükşehir Belediyesi) – Ali Nasuh Mahruki (AKUT Vakfı Başkanı) – Doç. Dr. Gülşen Aytaç (İstanbul Teknik Üniversitesi)

OTURUM – 3.1: İSTANBUL’UN DEPREM TEHLİKESİ  

Moderatör: Prof. Dr. Marco Bohnhoff (GFZ)

Konuşmacılar: – Prof. Dr. Mustafa Erdik (Türkiye Deprem Vakfı) – Prof. Dr. Haluk Özener (Boğaziçi Üniversitesi) – Prof. Dr. Ziyadin Çakır (İstanbul Teknik Üniversitesi) – Prof. Dr. Okan Tüysüz  – Prof. Dr. Semih Ergintav (Boğaziçi Üniversitesi) – Prof. Dr. Sinan Özeren (İstanbul Teknik Üniversitesi)

OTURUM – 4.1: AFET RİSK FİNANSMANI

Moderatör: Pelin Kihtir Öztürk (Hedefler için İş Dünyası Platformu) Konuşmacılar: – TÜSİAD – Dr. Oktay Dede (MÜSİAD)  – Levent Nart (İstanbul Sanayi Odası) – Yuichiro Takada (JICA Türkiye) – Sağlam KOBİ

OTURUM – 5.1: DAYANIKLI YAPILAR 

Moderatör: Prof. Dr. Atiye Tuğrul (İstanbul Üniversitesi – Cerrahpaşa)

Konuşmacılar: – Prof. Dr. Polat Gülkan (Çankaya Üniversitesi) – Prof. Dr. Atiye Tuğrul (İstanbul Üniversitesi – Cerrahpaşa) – Prof. Dr. Güray Arslan (Yıldız Teknik Üniversitesi) – Ferdi Erdoğan (İMSAD) – Sinan Türkkan (Deprem Güçlendirme Derneği)

OTURUM – 6.1: EKOSİSTEM, DOĞAL KAYNAKLAR VE İKLİM DEĞİŞİKLİĞİ ADAPTASYONU

Moderatör: Prof. Dr. Azime TEZER (İstanbul Teknik Üniversitesi)

Konuşmacılar: – Dursun Yıldız (Su Politikaları Derneği) – Engin Işıltan (ÇEDBİK) – Dr. Ender Peker (Çankaya Üniversitesi, İstanbul Politika Merkezi) – Aslı Gemci (WWF Türkiye) – Bahtiyar Kurt (UNDP)  – Doç. Dr. Harun Aydın (Hacettepe Üniversitesi)

PARALEL OTURUMLAR 2. BÖLÜM

OTURUM – 1.2: AFET RİSK İLETİŞİMİ

Moderatör: Dr. Mehmet ÇAKILCIOĞLU (İstanbul Büyükşehir Belediyesi)

Konuşmacılar: – Prof. Dr. Nuray Karancı (Orta Doğu Teknik Üniversitesi) – Dr. Öğr. Üyesi Canay Doğulu (TED Üniversitesi) – Dr. Öğr. Üyesi Gözde İkizer (TOBB Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi) – Doç. Dr. Gülüm Tanırcan (Boğaziçi Üniversitesi) – Dr. Öğr. Üyesi Nazan Cömert Baechler (Marmara Üniversitesi)

OTURUM – 2.2: DEPREMİN ARDINDAN: İYİLEŞTİRME

Moderatör: Gürkan AKGÜN (İstanbul Büyükşehir Belediyesi)

Konuşmacılar: – Selim Kaçmazoğlu (İstanbul İl Milli Eğitim Müdürlüğü)  – Remzi Albayrak (İstanbul Büyükşehir Belediyesi) – Giray Moralı (İstanbul Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü) – Doç. Dr. Ezgi Orhan (Çankaya Üniversitesi)

OTURUM – 3.2: İSTANBUL’DA HASAR GÖREBİLİRLİK

Moderatör: Dr. Cecilia Nievas (GFZ)

Konuşmacılar: – Prof. Dr. Eser Çaktı  (Boğaziçi Üniversitesi) – Prof. Dr. Haluk Sucuoğlu (Orta Doğu Teknik Üniversitesi) – Prof. Dr. Alper İlki (İstanbul Teknik Üniversitesi) – Doç. Dr. Nevra Ertürk (Yıldız Teknik Üniversitesi, ICOMOS)  – Dr. Öğr. Üyesi Özgün Konca (Boğaziçi Üniversitesi)

OTURUM – 4.2: AFET RİSK TRANSFERİ 

Moderatör: Prof. Mustafa ERDİK (Türkiye Deprem Vakfı)

Konuşmacılar: – İsmet Güngör (Doğal Afet Sigortaları Kurumu) – Mehmet Akif Eroğlu (Türkiye Sigortacılar Birliği) – Serpil Öztürk (Doğal Afet Sigortaları Kurumu) – Prof. Dr. Sinan Akkar (Boğaziçi Üniversitesi)  – Güneş Karakoyunlu ( Milli-Re )

OTURUM – 5.2: DAYANIKLI KENTLEŞME 

Moderatör: – Dr. İbrahim Orhan Demir (İstanbul Büyükşehir Belediyesi) Konuşmacılar: – Doç. Dr. Ufuk Hancılar (Boğaziçi Üniversitesi)  – Nusret Alkan (İGDAŞ) – METRO A.Ş. – M. Kemal Demirkol (GTE) – İSKİ – KİPTAŞ

OTURUM – 5.3: DAYANIKLI MEKANSAL PLANLAMA 

Moderatör: Prof. Dr. Nuran Zeren Gülersoy (İstanbul Teknik Üniversitesi) Konuşmacılar: – Prof. Dr. Nihal Ekin Erkan (Marmara Üniversitesi)  – Prof. Dr. Handan Türkoğlu (İstanbul Teknik Üniversitesi) – Doç. Dr. Seda Kundak (İstanbul Teknik Üniversitesi) – Dr. Zeynep Deniz Yaman Galantini (İstanbul Teknik Üniversitesi) – Prof. Dr. Murat Balamir

3 ARALIK 2019 

YUVARLAK MASA OTURUMLARI

(SORUNLAR, ÇÖZÜMLER VE PROJELENDİRME)

TEMA – 1: AFET RİSK YÖNETİMİ VE İLETİŞİMİ

TEMA – 2: ACİL DURUM YÖNETİMİ VE İYİLEŞTİRME

TEMA – 3: RİSKİ ANLAMAK

TEMA – 4: AFET RİSK FİNANSMANI VE İLETİŞİMİ

TEMA – 5: DAYANIKLI MEKÂNSAL PLANLAMA VE GELİŞİM

TEMA-6: EKOSİSTEM, DOĞAL KAYNAKLAR VE İKLİM DEĞİŞİKLİĞİ ADAPTASYONU

KAPANIŞ VE DEĞERLENDİRME OTURUMU

Demiryolu Manşetleri

Uçuş Rehberim İle Havalimanı Hizmetleri Tek Uygulamada Buluştu - RayHaber
GENEL

Uçuş Rehberim İle Havalimanı Hizmetleri Tek Uygulamada Buluştu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü tarafından geliştirilen Uçuş Rehberim Mobil Uygulaması ile yolcuların uçuş takibi, havalimanı içi navigasyon, ücretsiz internet ve araç konumu kaydetme gibi hizmetlere tek platform üzerinden ulaşabildiğini açıkladı. Ekim 2020’de tanıtılan ve iOS ile Android işletim sistemlerinde hizmet veren 🚆
İstanbul Havalimanı’nın 4. Ana Pisti Hizmete Açıldı - RayHaber
34 İstanbul

İstanbul Havalimanı’nın 4. Ana Pisti Hizmete Açıldı

İstanbul Havalimanı’nın 4. ana pisti, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katıldığı törenle hizmete açıldı. Doğu-batı yönünde inşa edilen yeni pistin devreye alınmasıyla havalimanındaki toplam pist sayısı 6’ya yükseldi. 890 milyon avroluk yatırım kapsamında hayata geçirilen pist, 2 bin 820 metre uzunluğa ve 45 metre genişliğe sahip. Açılış töreninde konuşan Cumhurbaşkanı Erdoğan, 🚆
Vietnam’da Hue-Da Nang Hattında Buharlı Tren İçin Deneme Seferi Hazırlığı - RayHaber
84 Vietnam

Vietnam’da Hue-Da Nang Hattında Buharlı Tren İçin Deneme Seferi Hazırlığı

Vietnam’da turizm odaklı demiryolu taşımacılığını geliştirmek amacıyla Hue ile Da Nang arasında buharlı lokomotif işletilmesi için yeni bir adım atıldı. Hue kentinin yöneticileri ile Vietnam Ulusal Demiryolu Şirketi (VNR), 17 Eylül’de Hanoi’de bir araya gelerek tarihi güzergâhta buharlı tren işletme planını görüştü. Toplantıda, Mart 2024’ten bu yana hizmet veren Hue-Da 🚆
New York 2. Cadde Metrosu’nda Son Sözleşme İçin Teklif Süreci Başladı - RayHaber
1 Amerika

New York 2. Cadde Metrosu’nda Son Sözleşme İçin Teklif Süreci Başladı

New York’taki İkinci Cadde Metrosu’nun 2. Aşaması için son büyük inşaat sözleşmesi teklif sürecine girdi. Metropolitan Transportation Authority (MTA), mevcut 1. Aşama bölümünü de kapsayacak şekilde iletişim tabanlı tren kontrolü (CBTC) sinyalizasyon sisteminin kurulmasını içeren 4 numaralı sözleşme için nihai teklif talebini yayımladı. MTA’nın 14 Eylül’de yaptığı duyuruya göre kurum, 🚆
Union Pacific’in Big Boy’u Tatil Turuna Çıkıyor: Biletler 16 Ekim’de Satışta - RayHaber
1 Amerika

Union Pacific’in Big Boy’u Tatil Turuna Çıkıyor: Biletler 16 Ekim’de Satışta

Union Pacific’in efsanevi 4014 numaralı Big Boy buharlı lokomotifi, ilk tatil turu kapsamında kasım ayında Wyoming’in Cheyenne kentinden Denver bölgesine yolcu vagonlarıyla sefer yapacak. Biletli yolcuların katılabileceği özel tur, Make-A-Wish Foundation of America’ya destek sağlamak amacıyla düzenlenecek. Union Pacific tarafından 17 Eylül 2026’da duyurulan programa göre Big Boy No. 4014, 🚆
Alstom, Wellington’ın Yeni Bataryalı Trenlerini Toplumla Birlikte Tasarlıyor - RayHaber
67 Yeni Zelanda

Alstom, Wellington’ın Yeni Bataryalı Trenlerini Toplumla Birlikte Tasarlıyor

Alstom, Yeni Zelanda’nın Wellington bölgesinde hizmet vermesi planlanan Tūhono bataryalı elektrikli trenlerin tasarım çalışmalarını sürücüler ve yerel topluluk temsilcileriyle birlikte yürütüyor. Henüz erken tasarım aşamasında bulunan trenlerin ilk partisinin 2028 yılının ortalarında Yeni Zelanda’ya teslim edilmesi planlanırken, yolcu ve sürücü deneyimlerinden alınan geri bildirimlerin araçların nihai tasarımına yansıtılması hedefleniyor. Alstom 🚆
NJ Transit’ten Beş Haftalık Sefer Düzenlemesi - RayHaber
1 Amerika

NJ Transit’ten Beş Haftalık Sefer Düzenlemesi

ABD’nin New Jersey eyaletindeki Portal Kuzey Köprüsü projesinde son rayın yeni köprüye aktarılması için geçiş süreci başlıyor. Amtrak ve NJ Transit’in 9 Ekim’de başlamayı planladığı çalışmalar nedeniyle NJ Transit, 11 Ekim’den itibaren yaklaşık beş hafta boyunca sefer programlarında kapsamlı değişiklikler yapacak. Geçiş tamamlandığında New York’a giden ve New York’tan gelen 🚆
SJ, Stockholm-Duved Gece Trenini 2031’e Kadar İşletebilecek - RayHaber
46 İsveç

SJ, Stockholm-Duved Gece Trenini 2031’e Kadar İşletebilecek

İsveç demiryolu şirketi SJ, Trafikverket ile imzaladığı yeni sözleşme kapsamında Stockholm ile Östersund üzerinden Duved arasında işletilen gece treni hizmetini sürdürmeye devam edecek. İlk aşamada altı aylık süreyi kapsayan anlaşma, 13 Aralık 2026 ile 13 Haziran 2027 döneminde geçerli olacak. Trafikverket’in uzatma seçeneklerini kullanması halinde SJ’nin bu hatta işletmeciliği Aralık 🚆
Nexrail’den 20 Yeni Hibrit Lokomotif Siparişi: Filo 50’ye Çıkacak - RayHaber
352 Lüksemburg

Nexrail’den 20 Yeni Hibrit Lokomotif Siparişi: Filo 50’ye Çıkacak

Lüksemburg merkezli lokomotif kiralama şirketi Nexrail, Vossloh Rolling Stock’tan 20 adet daha DE18 Smart Hybrid lokomotif sipariş etti. 2027 yılında teslim edilmesi planlanan yeni lokomotiflerle şirketin hibrit lokomotif filosunun 50 adede ulaşması bekleniyor. Yeni araçlar, mevcut modellere kıyasla daha geniş bir onay paketiyle Fransa, Belçika, Lüksemburg ve Almanya’da kullanılabilecek. Nexrail, 🚆
InnoTrans 2026’da Otonom Ulaşım ve Robotik Teknolojiler Öne Çıkıyor - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026’da Otonom Ulaşım ve Robotik Teknolojiler Öne Çıkıyor

Berlin’de 22-25 Eylül 2026 tarihleri arasında düzenlenecek InnoTrans 2026 öncesinde, fuarın geleceğin toplu taşıma teknolojilerine ilişkin önemli bir vitrin olması bekleniyor. 2013 yılından bu yana organizasyonun direktörlüğünü yürüten Kerstin Schulz, önümüzdeki 5 ila 10 yıllık dönemde özellikle otonom toplu taşımanın öneminin artacağını öngörüyor. İlk kez 1996’da 172 katılımcıyla düzenlenen fuarda 🚆