Karadeniz Demiryolu Projesi Hazırlandı

Karadeniz Demiryolu Projesi Hazırlandı - RayHaber
Karadeniz Demiryolu Projesi Hazırlandı - RayHaber

Ordu Sosyal Bilimler Lisesi öğrencileri TÜBİTAK’a sunmak üzere Karadeniz Demiryolu Projesi (KADEP) hazırladı. Gerçekleşen ziyarete, Ordu Sosyal Bilimler Lisesi Proje Danışman Öğretmeni Deniz Demirkan, proje öğrencileri Enes Çelik, Kemal Şener ve Mehmet Eren Aksu katıldı.

Proje hakkında açıklama yapan öğrenciler; “Ordu Sosyal Bilimler Lisesi öğrencileri tarafından hazırlanan KADEP (Karadeniz Demiryolu Projesi) temelinde Karadeniz Bölgesi’nin kalkınması, refahı ve istihdamı için sürdürülebilir kalkınma projesi çerçevesinde hazırlanan bir demiryolu projesidir. Projemiz İstanbul – Artvin arasındaki tüm Karadeniz illerini yakından ilgilendirmektedir ve bu illerin kalkınmasındaki temel kıvılcım olacaktır. Bu proje içerisinde demiryolları iki türde olup yolcu ve yük taşımacılığında Karadeniz’in bu sancısına merhem olacaktır. Yapılan bilimsel araştırmalar ve makaleler ışığında 1 km otoyol yapım maliyetinin 8.19 Milyon $/km ve 1 km hızlı tren maliyetinin ise 4.53 Milyon $/km olduğu tespit edilmiştir. Ayrıca yıllık birim fiyatlarıyla 1 km otoyolunun yıllık rutin bakım maliyetinin 65.514 TL ve 1 km devlet demiryolunun yıllık rutin maliyeti 13.703 TL olduğu belirlenmiştir. Sonuç olarak demiryollarının otoyollara oranla üç kat daha maliyetli olduğu saptanmıştır. Karadeniz Demiryolu Projesi hem yukarıdaki verilen araştırmalara dayanarak Karadeniz Bölgesindeki bütün illere ihracat ve ürün girdi çıktısı yönünden olumlu katkı sağlayacak hem de yolcu taşıyacağı için bir Karadeniz ekspresi görevi görecektir. Bu doğrultuda, bizler Ordu Ticaret ve Sanayi Odası’na Karadeniz Bölgesi Demiryolu Projesi hakkında bilgi sahibi olmak içim müracaat ettik. Bizden ilgi ve alakalarını esirgemeyen, gerekli bilgilendirmeleri yapan Ordu Sanayi ve Ticaret Odası Genel Sekreteri Şükrü Köksal’a ve onun nezdinde Ordu Sanayi ve Ticaret Odasına teşekkür ediyoruz” dedi.

Demiryolu Manşetleri

Marmaray 13 Yılda 1,6 Milyar Yolcu Taşıdı: Günlük Rekorunu Yeniledi - RayHaber
DEMİRYOLU

Marmaray 13 Yılda 1,6 Milyar Yolcu Taşıdı: Günlük Rekorunu Yeniledi

İki kıtayı denizin altından dört dakikada birbirine bağlayan Marmaray, 13’üncü yaşını yolcu rekoruyla kutluyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Marmaray’ın hizmete açıldığı günden bu yana 1,6 milyar yolcu taşıdığını açıkladı. Bu yılın ilk 10 ayında yaklaşık 181 milyon kişinin tercih ettiği hat, ekim ayında günlük yolcu sayısında da kendi rekorunu geride bıraktı.

🚆

Maşukiye Tren İstasyonu’nun Yeniden Açılması İsteniyor - RayHaber
41 Kocaeli

Maşukiye Tren İstasyonu’nun Yeniden Açılması İsteniyor

Maşukiye Tren İstasyonu’nun uzun süredir hizmet vermemesi, bölge sakinlerinin demiryolu ulaşımından yararlanmasını engelliyor. İstasyonun yeniden faaliyete geçirilmesini isteyen vatandaşlar, demiryolunun hem yerel halk hem de bölgeyi ziyaret eden turistler için 🚆