Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan Beştepe Milli Kongre ve Kültür Merkezi’nde gerçekleştirilen ‘’2019 Yılı Değerlendirme Toplantısı’’nda Türkiye’nin ulaştırmada katettiği yollardan söz ederek demiryolu yatırımları konusunda bilgi verdi.
‘’ Tüm demiryollarımızda 2019 yılında 245 milyona yakın yolcu taşıdık.’’
Cumhurbaşkanı Erdoğan demiryoluna daha önce önem verilmediği kadar önem verdiklerine vurgu yaparak, ‘’Ankara, Konya, İstanbul, Eskişehir yüksek hızlı tren hatları halihazırda hizmet veriyor. Ankara-Eskişehir-İstanbul ile Ankara-Konya-İstanbul güzergahlarında bugüne kadar toplamda 53 milyonu aşkın vatandaşımız seyahat etti. Tüm demiryollarımızda 2019 yılında 245 milyona yakın yolcu taşıdık. Yüksek hızlı tren işletmesinde dünyada 8’inci, Avrupa’da 6’ncı sıradayız. Halen Ankara-İzmir ve Ankara-Sivas arasında toplam 1889 km yüksek hızlı tren hattı yapımında sona yaklaşıyoruz.’’ şeklinde konuştu.
‘’Hızlı tren hatlarıyla yük ve yolcu taşımacılığı birlikte yapılabiliyor.’’
Yalnız YHT hatları değil, hızlı tren hatları da inşa ettiklerini söyleyen Cumhurbaşkanı Erdoğan, Bursa-Bilecik, Konya-Karaman, Niğde-Mersin, Adana-Osmaniye-Gaziantep-Çerkezköy-Kapıkule ve Sivas-Zara olmak üzere 1626 km hızlı tren yolu inşasının devam ettiğini ifade etti.
“”Yerli demiryolu sanayisini geliştiriyoruz.”
Erdoğan ayrıca şunları söyledi: ‘’Demiryolu araçlarının Türkiye’de üretilmesi amacıyla yerli sanayiyi geliştiriyoruz. Sakarya’da hızlı tren ve metro araçları, Çankırı’da hızlı tren makasları, Sivas, Sakarya, Afyon, Konya ve Ankara’da hızlı tren traversleri ile Erzincan’da yerli ray bağlantı malzemeleri üreten tesisler kurduk.’’
Erdoğan aynı zamanda Türkiye’nin dizel ve akülü olarak çalışabilen hibrit lokomotifi prototip olarak üretebilen dünyadaki 4’üncü ülke olduğuna dikkat çekerek, ‘’Bugüne kadar 150 adet yeni nesil milli yük vagonunu hizmete verdik. Bu yılın ilk yarısında başlayarak 10 adet daha yerli milli yük vagonu üretiyoruz.’’ diye konuştu.
‘’Bakü-Tiflis-Kars hattında 326 bin ton yük taşındı.’’
Cumhurbaşkanı Erdoğan BTK hattının ve Marmaray’ın uluslararası öneme sahip demiryolu hatları olduğunun altını çizerek, ‘’ Geçtiğimiz kasım ayında Çin’den gelen ilk tren, Marmaray bağlantısını kullanarak 18 günde Çekya’nın başkenti Prag’a ulaştı. Bu hatta yük taşımacılığının yanında yolcu taşımacılığını da ekleyerek bağları daha da kuvvetlendiriyoruz.’’ dedi.
