Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, 2019’un önemli demir yolu gündeminden birisinin de Türkiye üzerinden Çin’den Avrupa’ya ilk transit trenin uğurlanması olduğunu dile getirerek, Marmaray ve Bakü- Tiflis-Kars demir yolu hattının Çin’in “Tek Kuşak Tek Yol” projesiyle bağlantısı sonucunda, Türkiye’nin Asya ile Avrupa, Orta Doğu ve Afrika arasındaki taşımalarda önemli bir “transit koridor” haline geldiğini ifade etti.
TCDD Taşımacılık AŞ’nin, Bakü-Tiflis-Kars demir yolu hattı ile “Orta Koridor”un daha etkin ve verimli kullanımı için bölge ülkeleriyle iş birliğini güçlendirdiğine dikkati çeken Turhan, kuruluşun esnek eşya tarifesinden basitleştirilmiş gümrük işlemleri, kapasitesi yüksek vagon tipine kadar birçok konuda önemli adımlar attığını ve taşımacılığını her geçen gün artırdığını söyledi.
Turhan, şöyle devam etti: “İlk etapta Kazakistan (Kokhshetau )- Türkiye (Mersin) arasında 4 bin 700 kilometrelik mesafede başlayan taşımacılık, Türkiye-Gürcistan-Azerbaycan-Rusya-Türkmenistan-Özbekistan-Tacikistan-Kırgızistan-Kazakistan-Çin ve Çin-Avrupa destinasyonlarıyla devam ediyor. BTK hattında karşılıklı olarak haftada 3 tren çalıştırılıyor, BTK hattının açılışından bu yana 7 bin 233 konteynerle 318 bin ton yük taşımacılığı gerçekleştirildi. 2018’e göre, 2019’da taşınan yük miktarı üç kat arttı.”
