İstanbul’da Uyarılara Rağmen Trafikteki Araç Sayısı Ancak Yüzde 35,8 Azaldı

İstanbul’da Uyarılara Rağmen Trafikteki Araç Sayısı Ancak Yüzde 35,8 Azaldı - RayHaber
İstanbul’da Uyarılara Rağmen Trafikteki Araç Sayısı Ancak Yüzde 35,8 Azaldı - RayHaber

Koronavirüs tedbirleri ve okulların kapatılması, İstanbul ulaşımında önemli değişikliklere yol açtı. İstanbul trafiğinin zirve saati değişti; sabah 08.00-09.00 Aralığından 17.00-18.00 aralığına geçti. İki yaka arasındaki geçişler yüzde 52,8 azalırken, en fazla geçiş 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nde gerçekleşti.

Korona vakalarının yüzde 60’ının görüldüğü İstanbul’da, tüm uyarılara rağmen, ana arterlerdeki araç geçişinin yeteri kadar azalmadığı ortaya çıktı. Ana arterlerdeki araç sayısı yüzde 35,8 düşerken, araçların günlük ortalama hızı saatte 10 kilometre arttı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi İstatistik Ofisi, Mart ayında, İstanbul ulaşımını ayrıntılı bir şekilde ele aldı. Türkiye’de ilk Covit 19 vakasının tespit edildiği 11 Mart tarihi öncesi ve 23-27 Mart tarihleri arasındaki değerler karşılaştırılarak ‘Nisan 2020 İstanbul Ulaşım Bülteni’ hazırlandı.

İstanbul’un Zirve Saati 17.00-18.00 Oldu

İstanbul trafiğinin zirve saati değişti. Hafta içi araç sayımlarının ortalamasına göre, zirve saat sabah 08.00-09.00 iken, 11 Mart’tan sonra 17.00-18.00 aralığı zirve saat olarak kaydedildi.

İki Yaka Arasında Araç Geçişi Yüzde 52,8 Azaldı

Daha önce iki yaka arasında hafta içi ortalama 406 bin 754 araç geçerken, 23-27 Mart arasında yüzde 45,6 azalarak 221 bin 236’a düştü. 27 Mart günü ise bu oran, yüzde 52,8 azalarak 191 bin 796 oldu.

En Fazla Geçiş 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nden

Mart ayında yaka geçişi yapanların yüzde 45,2’si 15 Temmuz Şehitler Köprüsünü, yüzde 37,9’u Fatih Sultan Mehmet Köprüsünü, yüzde 8,9’u Yavuz Sultan Selim Köprüsünü, yüzde 8’i ise Avrasya Tünelini tercih etti.

Ana Güzergâhlardaki Araç Sayılarında Yüzde 35,8 Düşüş Oldu

Korona vakalarının yüzde 60’ının görüldüğü İstanbul’da, ana arterlerdeki araç geçişleri ancak üçte bir oranında azaldı. İstanbul’da ana arterlerdeki sensörler zerinde yapılan sayımlara göre, güzergâh başına ortalama araç sayısı yüzde 35,8 düştü. 02-06 Mart tarihleri arasında saatlik ortalama geçiş yapan araç sayısı 2 bin 372 iken, 23-27 Mart tarihleri arasında yüzde 35,8 azalarak saatlik ortalama bin 522 adet oldu.

Araçların Ortalama Hızı Arttı

Etütlerin yapıldığı 3 bin 110 kilometre uzunluğundaki ana karayolu şebekesinde, sabah, öğle ve akşam zirve saatlerinde araçların ortalama hızlarında artış oldu.23-27 Mart tarihleri arasında, sabah zirve saatinde yüzde 20, öğle zirve saatinde yüzde 11 ve akşam zirve saatinde ise yüzde 26 oranında artış gözlendi. Hafta içi günlük artış hızı ise ortalama olarak 10 kilometre/saat olarak gerçekleşti..

Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü, BELBİM ve İBB Ulaşım Yönetim Merkezi verileri kullanılarak hazırlanan Bülten’de, hız ve süre etütleri, ana güzergâhlarda bulunan sensörlerden yararlanılarak yapıldı.

Sürekli Sakatlık ve Destek Tazminatı Hakları Nelerdir? - RayHaber
Tanıtım Yazısı

Sürekli Sakatlık ve Destek Tazminatı Hakları Nelerdir?

Trafik kazaları; maddi hasardan ağır yaralanmaya, oradan ölüme uzanan geniş bir yelpazede sonuç doğurur. Her sonuç farklı bir hukuki çerçeveyi ve farklı tazminat kalemlerini devreye sokar. Kaza mağduru ya da yakınının gerçek hakkını alabilmesi, hangi tazminat türünün uygulanacağını doğru bilmesine bağlıdır. Bu rehberde yaralanmalı ve ölümlü kazalar ile destekten yoksun 🚆
Arkas Line’dan Soğuk Zincir Filosuna 500 Yeni Reefer Konteyner - RayHaber
GENEL

Arkas Line’dan Soğuk Zincir Filosuna 500 Yeni Reefer Konteyner

Akdeniz, Karadeniz ve Afrika’dan Amerika ve Hindistan’a kadar geniş bir coğrafyada düzenli servisler sunan Arkas Line, operasyonel gücünü artıracak stratejik bir yatırıma imza attı. Şirket, sıcaklık kontrollü taşımacılık kapasitesini artırmak amacıyla 500 adet yeni reefer (soğutmalı) konteyner satın aldı. Çin’de CIMC firmasının Qingdao fabrikasında üretilen bu sıfır konteynerlerin, Haziran ayı 🚆
Kıbrıslı Özel Çocuklardan, Alkışlanan 'HAMLET' Performansı - RayHaber
90 KKTC

Kıbrıslı Özel Çocuklardan, Alkışlanan ‘HAMLET’ Performansı

Gazi Mağusa Özel Eğitim ve İş Okulu öğrencilerinin, Noyanlar Şirketler Grubu’nun sponsorluğunda Ege Perla AVM Performance Hall’de sahneledikleri “Hamlet Olmak” adlı oyunu İzmirli tiyatro severlerle buluştu. Proje Koordinatörü ve Tiyatro Eğitmeni Atakan Bayraktaroğlu’nun Shakespeare’den uyarladığı tek perdelik oyunda Kuzey Kıbrıslı 14 özel çocuk rol aldı. İlk dört tiyatro gösterimini Kıbrıs’ta 🚆
Hareketli Yaşam ve Doğru Tedavi Ağrı Kontrolünü Destekliyor - RayHaber
SAĞLIK

Hareketli Yaşam ve Doğru Tedavi Ağrı Kontrolünü Destekliyor

Atabay Medikal Direktörü ve Halk Sağlığı Uzmanı Dr. Murat Yaycı, toplumdaki kronik ağrılara dair kemikleşmiş yanlış inanışların, tedavi sürecini olumsuz etkilediğini söyledi. Ağrısız bir yaşamın mümkün olduğunu vurgulayan Dr. Murat Yaycı, ağrı konusunda doğru bilinen yanlışları düzelterek yaşam kalitesini artırmanın mümkün olduğunu söyledi. Atabay Medikal Direktörü ve Halk Sağlığı Uzmanı 🚆