Dikimevi Natoyolu Metro Hattı İçin Kollar Sıvandı

Dikimevi Natoyolu Metro Hattı İçin Kollar Sıvandı - RayHaber
Dikimevi Natoyolu Metro Hattı İçin Kollar Sıvandı - RayHaber

Ankara Büyükşehir Belediyesi, Başkent’in doğu kısmında yer alan Mamak ilçesini, Ankara Şehirlerarası Terminal İşletmesi (AŞTİ) ile Dikimevi arasında çalışan ANKARAY hattına bağlayacak. Dikimevi-Natoyolu Hafif Raylı Sistem (HRS) hattı projesinin “Uygulamaya Esas Kesin Proje Hizmetleri İhalesi” için ön yeterlilik teklifleri, 4 Haziran 2020 tarihinde alınacak. 7,4 kilometre uzunluğunda olacak hattın ihale ilanına çıkan EGO Genel Müdürlüğü, internet sitesinde ihale ile ilgili ayrıntıları da paylaştı.

Ankara Büyükşehir Belediyesi, Başkent’te raylı sistemler ağını genişletmek için çalışıyor.

Büyükşehir Belediyesi EGO Genel Müdürlüğü Ulaşım Yatırımları Dairesi Başkanlığı, Mamak NATO Yolu’nu Ankara Şehirlerarası Terminal İşletmesi (AŞTİ) ile Dikimevi arasında çalışan ANKARAY hattına bağlamak üzere düğmeye bastı.

ÖN YETERLİLİK TEKLİFLERİ İÇİN İLK TARİH 4 HAZİRAN

Dikimevi-Natoyolu Hafif Raylı Sistem Hattı (HRS) Projesi için ilk adımı atan Büyükşehir Belediyesi, ön yeterlilik tekliflerini 4 Haziran 2020 tarihinde alacak.

EGO Genel Müdürlüğü, “A1 Hattı (ANKARAY) Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Uzatma Hattının Uygulamaya Esas Kesin Proje Hizmetleri İhalesi” için ilk adımı atarak ilana çıktı. Projeye katılmak isteyen ve projeyle ilgilenen firmalar, ihale hakkında ayrıntılı ilana EGO Genel Müdürlüğü’nün internet adresinden ulaşabilecek.

Ön yeterlilik değerlendirmesine katılacak firmalardan puanlama sırasına göre ilk 6 firma tespit edilecek ve daha sonra yapılacak olan işin ihalesine davet edilecek. İhaleyi kazanan firma ile sözleşme imzalanmasından sonra işin 8 ay içinde bitmesi öngörülürken, bu süreçte üretilen proje ve ihale dokümanları ile yapım işi ihalesi aşamasına geçilecek.

BAŞKENT’TE RAYLI SİSTEM ULAŞIM AĞI GENİŞLİYOR

Ankara Şehirlerarası Terminal İşletmesi (AŞTİ) ile Dikimevi arasında çalışan ANKARAY hattına bağlanacak olan Dikimevi-Natoyolu hattı, 7,4 kilometre uzunluğunda olacak ve 8 ayrı istasyondan oluşacak.

Yapım işi kapsamında, 1996 yılında işletmeye açılan ANKARAY (AŞTİ-Dikimevi) hattının revizyonu ve AŞTİ’den Söğütözü’ne 1 istasyon ve 0,788 km hattın da işletmeye alınması gerçekleşecek (Bu hattın işletmeye alınmasıyla M2 Çayyolu hattına bağlantı yapılması planlanıyor). Yapım işi bittiğinde Söğütözü-Natoyolu arası 16,8 kilometrelik hat ve 20 istasyon olarak işletmeye alınacak. Bu süreçte ise mevcut ANKARAY hattı işletmesine devam edecek.

TEI, Millî Havacılık Motorlarıyla SAHA 2026’da - RayHaber
34 İstanbul

TEI, Millî Havacılık Motorlarıyla SAHA 2026’da

Türkiye’nin havacılık motorlarındaki lider şirketi TEI, 5 – 9 Mayıs 2026 tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenecek SAHA 2026 Uluslararası Savunma, Havacılık ve Uzay Sanayi Fuarı’nda millî motorları ve ileri üretim kabiliyetleriyle yer alacak. Savunma, havacılık ve uzay sanayisinin önde gelen paydaşlarını bir araya getiren SAHA 2026 kapsamında TEI; Türkiye’nin 🚆
BARKAN 3 için İmzalar Atıldı - RayHaber
34 İstanbul

BARKAN 3 için İmzalar Atıldı

HAVELSAN tarafından geliştirilen ve güvenlik güçlerinin kullanımına sunulan insansız kara aracı BARKAN için, Savunma Sanayii Başkanlığı ile HAVELSAN arasında versiyon 3 sözleşmesinin imzaları atıldı. HAVELSAN tarafından geliştirilen ve 2023 yılında ilk kez Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine alınan BARKAN İnsansız Kara Aracının (İKA) versiyon 3’ü için, Savunma Sanayii Başkanlığı ve HAVELSAN 🚆
Miniatürk’te ’Bahara Merhaba’ Festivali Başlıyor - RayHaber
34 İstanbul

Miniatürk’te ’Bahara Merhaba’ Festivali Başlıyor

İBB Kültür AŞ’ye bağlı Miniatürk, 9-10 Mayıs tarihlerinde ‘Bahara Merhaba’ festivali ile ziyaretçilerini renkli ve çok katmanlı bir programla karşılıyor. İki gün boyunca sürecek etkinliklerde, baharın neşesi ile Anneler Günü’nün anlamı bir araya gelirken; atölyelerden konserlere, çocuk etkinliklerinden açık hava deneyimlerine uzanan zengin bir içerik sunulacak. MİNİATÜRK İLK KEZ BİR 🚆
Sydney Metro’nun Dev TBM’leri Emekli Oluyor - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Metro’nun Dev TBM’leri Emekli Oluyor

Sydney Metro projesinin yeraltı mimarları olan Jessie ve Ruby adlı tünel açma makineleri (TBM), görevlerini tamamlayarak gün yüzüne çıkarılıyor. Her biri 1.100 ton ağırlığındaki bu devler, Sydney Metro West hattında 34 ay süren yoğun kazı çalışmalarını başarıyla noktaladı. The Bays’den yola çıkan makineler, Darling Harbour’ın altından geçerek Sydney CBD’deki Hunter 🚆