Covid 19 Salgını ve Demiryolu Yük Taşımacılığı

Covid 19 Salgını ve Demiryolu Yük Taşımacılığı - RayHaber
Covid 19 Salgını ve Demiryolu Yük Taşımacılığı - RayHaber

Ülkemizde, toplam yük taşımacılığının sadece yüzde 4’ü demiryolu ile yapılmaktadır. Dış ülkelerden gelen salgın hastalıkların yayılmasında, limanlarında payının büyük olduğu açıktır. Halen bir çok limanımızda demiryolu olmadığından limanlarımıza gelen yükler, TIR veya kamyonlarla taşınmaktadır. TIR ve kamyonlarla taşınan yükünlerin ve söforlerin salgın hastalığın yayılmasında etkisi büyük olacaktır.

Demiryolu ile taşımak yerine lastik tekerlekli araçlar ile taşımak bize hangi riskleri beraberinde getirmiştir ve getirecektir?

  • Liman bölgesine giren kişi sayısı demiryolu ile taşımaya göre en az 10 kat fazla olacaktır. Hem liman çalışanları hem de araç şoförlerinin hastalık kapma/taşıma riski artacaktır.
  • Liman bölgesine giren her araç şoförü potansiyel bir taşıyıcı olacaktır. Söforlerin mola noktası, yakıt ikmali, araç bakımı esnasında temas ettiği kişilere ve ailesine de hastalığı bulaştırabilecektir.
  • Bu araçların trafiğe çıkış izni için yapılan işlemler de bir risk oluşturacaktır.
  • Her araç için ayrı olarak düzenlenecek irsaliye, fatura salgın hastalığın yayılması ayrı bir risk olmaktadır.
  • Söforlerin yol denetimi esnasında, görevli personele salgın hastalık bulaştırma imkanı da bulunmaktadır.

Halen demiryolu bağlantısı olmayan limanları en kısa sürede demiryolu bağlantısı yapılması için planlama yapılmalıdır. Haydarpaşa limanı gibi daha önce demiryolu bağlantısı olup, demiryolu bağlantısı iptal edilen limanlara tekrar bağlantı sağlanmalıdır. Konteyner taşımacılığının giderek artması, gemide veya vagonda bulunan yükün doğrudan vagona-gemiye yüklenmesi elleçleme maliyetini ve gemi tahmil-tahliye hızını artıracaktır. Gemilerin tahmil tahliye hızının artması, gemiler için ülkemizin tercih edilir olmasına sebep olacaktır.

Lastik tekerlekli araçların hava kirliliğini artırıcı etkisi bu günlerde açıkça görülmektedir. Ucuz, güvenli, çevre dostu yük taşıma yöntemi olan demiryolu yük taşıma oranını artırabilmek için liman-demiryolu bağlantıları hayata geçirilmelidir.

Göksel Genç

Yelken Yarış Takvimi Belli Oldu - RayHaber
Spor

Yelken Yarış Takvimi Belli Oldu

Türkiye’nin en uzun yelken haftası 14. TAYK – Eker Olympos Regatta, 7-16 Ağustos 2026 tarihleri arasında mavi sulara yelken açıyor. Yelken tutkunlarının soluksuz takip edeceği, heyecanın günden güne zirveye tırmanacağı etkinliğin yarış takvimi belli oldu.

🚆

Ordu’da Perşembe Kadınlar Plajı Yeni Yüzüyle Hizmete Başladı - RayHaber
GENEL

Ordu’da Perşembe Kadınlar Plajı Yeni Yüzüyle Hizmete Başladı

Ordu Büyükşehir Belediyesi bünyesine alınan Perşembe Kadınlar Plajı yapılan bakım, onarım ve çevre düzenleme çalışmalarının ardından yaz sezonunda kapılarını ziyaretçilerine açtı. Plaj, yalnızca Ordu’dan değil çevre il ve ilçelerden gelen kadınların da tercih ettiği önemli sosyal yaşam alanlarından biri oluyor.

🚆

İstanbul'da Afet Yönetim Sürecine Yapay Zeka Desteği - RayHaber
GENEL

İstanbul’da Afet Yönetim Sürecine Yapay Zeka Desteği

Afet İşleri ve Risk Yönetimi Dairesi Başkanlığı tarafından hazırlanan proje ile, İstanbul’da meydana gelebilecek yangın, patlama, bina çökmesi ve benzeri kritik olaylarda afet yönetim süreçlerinin daha hızlı, etkin ve koordineli şekilde yürütülmesi hedefleniyor

🚆

Ankara'da 358 Bin Hap Üretilebilecek Ham Madde Ele Geçirildi - RayHaber
İç Anadolu Bölgesi

Ankara’da 358 Bin Hap Üretilebilecek Ham Madde Ele Geçirildi

İçişleri Bakanlığı, Ankara’da uyuşturucu madde imalatına yönelik operasyonlarda 107 kilo 430 gram pregabalin ham maddesi, 30 bin 520 uyuşturucu hap ve çok sayıda üretim ekipmanının ele geçirildiğini açıkladı. Operasyonlarda 4 şüpheli yakalandı.

🚆

Trabzon’da İha Saldırısı Kurbanı Denizci Gemiden Çıkarıldı - RayHaber
GENEL

Trabzon’da İha Saldırısı Kurbanı Denizci Gemiden Çıkarıldı

Rusya’dan Trabzon’a seyir halinde iken dün Novorossiysk açıklarında insansız hava aracı (İHA) saldırısına uğrayan Türk bayraklı MV Reyhan Sarı isimli kuru yük gemisi bu sabah Trabzon’a ulaştı. Saldırıda ağır hasar alan geminin B katında yaşamını yitiren Savaş Çakır’ın cansız bedeni, Trabzon Büyükşehir Belediyesi itfaiye ekipleri ve AFAD görevlileri tarafından bulunduğu yerden çıkarıldı.

🚆

1 Yorum

  1. limanlarla demiryolu bağlantısı için şimdiye kadar neden gereği yapılmamıl.o zaman dada mı?virüs vardı

Yorumlar kapatıldı.