M5 Üsküdar Ümraniye Çekmeköy metro hattı, İstanbul’un Anadolu yakasında, ilk istasyonu Üsküdar son istasyonu ise Çekmeköy olan 20 kilometre uzunluğunda 16 istasyonlu bir metro’dur. M4 Kadıköy-Tavşantepe hattından sonra Anadolu Yakasının ikinci metrosu olma özelliğini taşır. Hattın Üsküdar-Ümraniye (Yamanevler) arasındaki bölümü 15 Aralık 2017 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Başbakan Binali Yıldırım ve beraberindeki heyet tarafından hizmete açılmıştır.
Tarihi
Başlangıçta hafif metro olarak düşünülen metro, daha sonra tıpkı M4 Hattı’nda olduğu gibi ağır metroya dönüştürülmüştür. Birçok kez gündeme gelen metronun ihalesi sık sık ertelenmiştir. Hattın ihale tarihi ilk olarak 2011 yılının 9 Ağustos günü planlanmış ancak 26 Ağustos’a ertelenmiştir. İhaleye ise 15 Eylül 2011 günü çıkılmıştır. İhaleyi en düşük teklifi veren Doğuş Grubu kazanmıştır. 7 Mart 2012 tarihinde sözleşme imzalanmış olup bedeli 563,899,995.32 €’dur. 6 Haziran 2012’de resmî olarak temel atılmıştır. Sözlemeye göre işin bitim tarihi 4 Mayıs 2015’ti, fakat 15 Aralık 2017 tarihinde ilk etap açıldı. Hattın ikinci etabı ise 21 Ekim 2018 tarihinde Çekmeköy istasyonunda törenle açılmıştır.
Ayrıca hattın üçüncü etabı olan Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli uzatmasının yapımına başlanmıştır.
Entegrasyonlar
Hattın 3.etabı olan Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli kısmının inşaatı başlamış olup, 4.etabı için Sabiha Gökçen Havalimanı’na uzatılması düşünülerek, havalimanına kuzey, güney akslı 2 metro ile ulaşılması sağlanacaktır.
Ayrıca Üsküdar istasyonundan Marmaray hattına, Altunizade istasyonundan Metrobüs hattına, Çarşı istasyonundan yapımı devam eden M12 (Göztepe 60.Yıl Parkı – Kazım Karabekir) metro hattına, Dudullu istasyonundan yapımı devam eden M8 Bostancı – Dudullu Metrosu’na, son olarak ise Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli’ye uzatılması için inşaatına başlanan 3.etapta Sarıgazi istasyonundan; inşaat hâlinde olan M13 Hastane-Yenidoğan metro hattına entegrasyonu sağlanmıştır.
Hat Bilgileri
- 20 km delme ve aç-kapa anahat tüneli.
- 16 istasyon.
- 2.750 metre bağlantı tüneli.
- 126 Sürücüsüz Metro aracı.
23 Kasım’da İspanya’da üretilen metro araçları Çakmak istasyonunda raylarla indi.15 Aralık tarihinde ise 1.Etabı olan Üsküdar-Ümraniye(Yamanevler) hizmete alınmıştır. İkinci etabı ise 21 Ekim 2018 tarihinde Çekmeköy istasyonunda törenle açılmıştır. 3. etabının yapımı ise sürmektedir.
Üsküdar Ümraniye Çekmeköy Metro İstasyonları
| Sayı | İstasyon | Aktarma | Tür |
|---|---|---|---|
| 1 | Üsküdar | Marmaray | Yeraltı |
| 2 | Fıstıkağacı | Yeraltı | |
| 3 | Bağlarbaşı | Yeraltı | |
| 4 | Altunizade | Metrobüs, M14 | Yeraltı |
| 5 | Kısıklı | Yeraltı | |
| 6 | Bulgurlu | Yeraltı | |
| 7 | Ümraniye | Yeraltı | |
| 8 | Çarşı | M12 | Yeraltı |
| 9 | Yamanevler | Yeraltı | |
| 10 | Çakmak | Yeraltı | |
| 11 | Ihlamurkuyu | Yeraltı | |
| 12 | Altınşehir | Yeraltı | |
| 13 | İmam Hatip | Yeraltı | |
| 14 | Dudullu | M8 | Yeraltı |
| 15 | Necip Fazıl | Yeraltı | |
| 16 | Çekmeköy | Yeraltı | |
| ↓↓ İnşaat Halinde ↓↓ | |||
| 17 | Meclis Mahallesi | Yeraltı | |
| 18 | Sarıgazi | M13 | Yeraltı |
| 19 | Samandıra | Yeraltı | |
| 20 | Abdurrahman Gazi | Yeraltı | |
| 21 | Sancaktepe | Yeraltı | |
| 22 | Veysel Karani | Yeraltı | |
| 23 | Hasanpaşa | Yeraltı | |
| 24 | Sultanbeyli | Yeraltı | |
İstasyon Özellikleri
| İstasyonlar | Yürüyen merdiven | Yürüyen bant | Asansör (peron-turnike katı) | Asansör (turnike katı-cadde seviyesi) | Çıkış sayısı |
|---|---|---|---|---|---|
| Üsküdar | 14 | Yok | 2 | 2 | 4 |
| Fıstıkağacı | 8 | Yok | 1 | 3 | 2 |
| Bağlarbaşı | 18 | Yok | 1 | 3 | 5 |
| Altunizade | 27 | 4 | 2 | 7 | 7 |
| Kısıklı | 4 | Yok | 3 | 10 | 1 |
| Bulgurlu | 12 | Yok | 1 | 2 | 2 |
| Ümraniye | 8 | Yok | 1 | 1 | 2 |
| Çarşı | 18 | Yok | 1 | 1 | 3 |
| Yamanevler | 8 | Yok | 1 | 1 | 2 |
| Çakmak | 8 | Yok | 1 | 2 | 2 |
| Ihlamurkuyu | 8 | Yok | 1 | 1 | 2 |
| Altınşehir | 13 | Yok | 1 | 1 | 2 |
| İmam Hatip Lisesi | 9 | Yok | 1 | 2 | 2 |
| Dudullu | 18 | Yok | 1 | 2 | 2 |
| Necip Fazıl | 10 | Yok | 2 | 2 | 3 |
| Çekmeköy | 12 | Yok | 2 | 4 | 2 |
