KORHAN Silah Sistemi

KORHAN Silah Sistemi - RayHaber
KORHAN Silah Sistemi - RayHaber

KORHAN 35 mm Silah Sistemi, günümüzün muharebe sahası ihtiyaçlarını karşılamak üzere, en ileri teknolojik olanaklardan faydalanılarak, Türk Silahlı Kuvvetleri’nin imkân ve kabiliyetlerini artırmak amacıyla ASELSAN tarafından milli imkânlarla geliştirilmiştir.

KORHAN, yüksek ateş gücüne sahip, gelişmiş hedef tespit ve takip sistemleri ile donatılmış, en son teknoloji ürünü kendini koruma sistemleri ve çevresel farkındalık sistemleri ile kullanıcı ve sistem bekasını en üst seviyede sağlayabilen bir yeni nesil zırhlı muharebe sistemidir. Açık ve genişletilebilir mimarisi sayesinde gelecek dönemde ortaya çıkacak ihtiyaçlara yönelik güncelleme ve ilaveler de sisteme milli olanaklarla uygulanabilecektir.

KORHAN sisteminin paletli ve taktik tekerlekli konfigürasyonlarına ek olarak suda yüzme gereksinimi doğrultusunda amfibi özellikte konfigürasyonları da mevcuttur.

KORHAN sisteminde ana silah olarak yüksek atım hızına sahip 35 mm top kullanılmaktadır. Söz konusu topun üretimi milli imkânlarla MKE Kurumu tarafından yapılmaktadır. KORHAN sistemi ayrıca ASELSAN tarafından yurt içinde geliştirilmiş olan ve herhangi bir dış bağımlılık olmaksızın yurt içinde üretilen 35 mm Parçacıklı Mühimmatı kullanma kabiliyetine sahiptir. Ana silah için 100 adet mühimmat silah kulesinde hazır bulunmakta ve araç içinde de 200 adet yedek mühimmat depolaması yapılmaktadır. Yedek mühimmatların silah kulesine yükleme işlemi zırh koruması altında ve araç içinden yapılmaktadır. Sistemde ayrıca karadan gelen yakın tehditlere karşı öz savunma için, ana silahla aynı atış hattı mekaniğine yerleştirilmiş 7.62 mm makineli tüfek mevcuttur.

KORHAN, zırhlı ve hafif zırhlı kara unsurlarının etkisiz hale getirilmesinin yanı sıra akıllı mühimmat kullanımı yoluyla sütre arkasında bulunan hedeflere karşı yüksek etkinlik düzeyine sahiptir. KORHAN sistemi ayrıca kendisine karşı tehdit oluşturan helikopterler, uçaklar ve insansız hava araçlarına karşı da öz savunmasını yapabilecek kabiliyete sahiptir.

ASELSAN tarafından geliştirilen otomatik şeritsiz mühimmat besleme mekanizması tehdit tipine uygun mühimmatın seçilerek atılmasına imkân tanımaktadır. Zırh delici, anti-personel, hava hedeflerine yönelik ya da tahrip edici nitelikteki mühimmat tipleri harekât ihtiyaçlarına göre silah sistemine yüklenebilmekte ve muharebe sırasında tehdit tipine uygun mühimmat seçilerek maliyet-etkin kullanım imkânı sağlanmaktadır.

KORHAN Sistemi, Lazer tespit ve ikaz sistemleri (LUS), aktif kendini koruma sistemi “AKKOR”, kompozit ya da seramik modüler zırh koruması ve sis havanları sayesinde yüksek beka kabiliyetine sahiptir. 360 derece çevresel farkındalık sağlayan panoramik görüş sistemi (YAMGÖZ), silaha bağımlı nişancı ve bağımsız komutan görüş sistemleri, muharebe sahası tanıma tanıtma sistemi (MSTTS) ve silah sistemine entegre olarak görev yapacak uydu tipi Mini İnsansız Hava Aracı (MİHA) ile muharebe sahasına tam hâkimiyet ve düşmana karşı üstünlük kazandıracaktır. KORHAN Sistemi, üzerinde bulunan Keskin Nişancı Yeri Tespit Sistemi (AYHTS) sayesinde özellikle meskun mahal bölgelerinde sistemin ateş altında kaldığı durumlarda tehdidin yönünü tespit ederek otomatik olarak yönlenebilecek ve tehdidi etkisiz hale getirebilecektir.

KORHAN düşman hattına yakın mevzide uzun süreli sessiz bir şekilde çalışabildiği Pusu Moduna sahiptir. Bu modda iken araç içerisinde gürültü yapacak bileşenler (harici güç ünitesi, araç motoru vb…) çalıştırılmamakta ve sistem bu modda iken harici güç kaynaklarından beslenemediği için mümkün olduğunca az enerji harcamaktadır. Pusu modunda iken sadece zaruri birimlere (çevresel farkındalık gibi) güç verilmekte ve zorunlu olmayanlar uyku modunda bekletilmektedir. Sistem gerektiğinde bu modundan çok hızlı bir şekilde çıkmakta ve tehdide karşılık verebilmektedir.

Sistemin görev kritik durumu değerlendirildiğinde bakım/onarım kolaylığı, geliştirilecek ortak modüler ünitelerin birbiri yerine kullanılabilir olması ve yedek ihtiyaçlarının ortaklanarak onarım sürelerinin (MTTR) en aza indirilmesi de sistem tasarımında ön planda tutulmuştur.

Demiryolu Manşetleri

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı - RayHaber
41 Kocaeli

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark tarafından işletilen Akçaray tramvay hattı, 8 Ekim 2026 Perşembe günü 85 bin 546 yolcu taşıyarak tüm zamanların günlük yolcu rekoruna ulaştı. Kocaeli’de toplu ulaşımın önemli araçlarından biri olan hat, artan 🚆
Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek - RayHaber
44 İngiltere

Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek

Northern, Kuzeybatı İngiltere’deki demiryolu hizmetlerini iyileştirmek amacıyla 37 adet yenilenmiş dört vagonlu Class 350 trenini filosuna katacak. İlk beş trenin 2028 yılının başlarında yolcu taşımaya başlaması beklenirken, yeni üniteler kademeli olarak Class 323 elektrikli trenlerinin 🚆
Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor - RayHaber
370 Litvanya

Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor

Litvanya demiryolu işletmecisi LTG Link, Stadler tarafından üretilen yeni Flirt trenleriyle yolcu taşımacılığına 22 Ekim’de başlayacak. İlk etapta Vilnius–Kaunas hattında ve geçici olarak Trakai yönünde hizmet verecek trenlerin, yıl sonuna kadar farklı güzergâhlarda da kullanılması 🚆
CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı - RayHaber
33 Fransa

CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı

CargoBeamer, Almanya, Fransa ve İtalya arasındaki üç intermodal demiryolu hattında sefer sıklığını artırdı. Kaldenkirchen–Domodossola, Calais–Perpignan ve Stuttgart–Milano güzergâhlarına son haftalarda eklenen trenlerle haftalık gidiş-dönüş seferi sayısı 30’dan 35’e yükseldi. Şirket, vinçle kaldırılamayan yarı römorkları da 🚆