Fatih Camii ve Külliyesi Hakkında

Fatih Camii ve Külliyesi Hakkında - RayHaber
Fatih Camii ve Külliyesi Hakkında - RayHaber

Fatih Camii ve Külliyesi, İstanbul’un Fatih ilçesinde Fatih Sultan Mehmed tarafından yaptırılmış olan cami ve külliyedir. Külliye 16 adet medrese, darüşşifa (hastane), tabhane (konukevi) imaret (aşevi), kütüphane ve hamam bulunmaktadır. Şehrin yedi tepesinden birinde inşa edilmiştir. Cami 1766 depreminde yıkıldıktan sonra onarılarak 1771’de bugünkü halini almıştır. 1999 Gölcük Depreminde zemininde kaymalar tespit edilen camide 2008 yılında Vakıflar Genel Müdürlüğü tarafından zemin güçlendirme ve restorasyon çalışmalarına başlandı ve 2012 yılında ibadete açılmıştır

Fatih Camii Tarihi

Bizans devrinde, caminin bulunduğu tepede I. Konstantin’un döneminde yapılan Havariyyun Kilisesi olduğu düşünülmektedir. Bizans imparatorlarının bu tepede gömüldüğüne inanılır. Constantinus’un o zamanlar şehrin dışında kalan bu tepede gömüldüğü bilinmektedir. Fethin ardından bu bina Patrikhane kilisesi olarak kullanılmıştı. Fatih Sultan Mehmet buraya cami ve külliye inşa etmek isteyince patrikhane Pammakaristos Manastırı’na taşındı.[kaynak belirtilmeli] Ali Saim Ülgen Halim Baki Kunter’le beraber hazırladığı Fatih Camii adlı makalesinde caminin kilise üzerine inşa edilmediğini belirtmektedir.

Yapımına 1462 yılında başlanmış ve 1469 yılında tamamlanmıştır. Mimarı, Sinaüddin Yusuf bin Abdullah’tır (Atik Sinan). Cami 1509 İstanbul depreminde büyük hasar görmüş ve II. Bayezid döneminde onarılmıştır. 1766 yılında yaşanan bir depremden dolayı harabe haline geldiği için Sultan III. Mustafa, 1767 ve 1771 yılları arasında camiyi Mimar Mehmed Tahir Ağa’ya tamir ettirdi. Bu nedenle cami orijinal görünümünü kaybetmiştir. 30 Ocak 1932’de ilk Türkçe ezan bu camide okunmuştur.

Fatih Camii Mimarisi

Caminin ilk inşasından bugün sadece şadırvan avlusunun üç duvarı, şadırvan, tac kapı, mihrap, birinci şerefeye kadar minareler ve çevre duvarının bir kısmı kalmıştır. Şadırvan avlusunda, kıble duvarına paralel olan revak diğer üç yönden daha yüksektir. Kubbelerin dış kasnakları sekiz köşelidir ve kemerlere oturur. Kemerler genellikle kırmızı taş ve beyaz mermerlerle işlenmiş, yalnız mihverdekilere yeşil taş kullanılmıştır. Alt ve üst pencerelerin etrafı geniş silmelerle çevrelenmiştir. Söveler mermerdendir ve gayet geniş, kuvvetli silmelerle belirtilmiştir.

Fatih Camii Kubbesi

Demir parmaklıklar, kalın demirden ve topuzludur. Revak sütunlarının sekizi yeşil Eğriboz, ikisi pembe, ikisi esmer granitten, son cemaat yerindekilerin bazıları ise mısır granitindendir. Başlıklar tamamen mermerden ve hepsi istalaktitlidir. Kaideler de mermerdir. Avlunun biri kıblede, ikisi yanda üç kapısı vardır. Şadırvan sekiz köşelidir. Mihrabın yaşmağı istalaktitlidir. Hücre köşeleri yeşil direkli, kum saatleri ile süslü ve üstü zarif bir taçla biter. Yaşmağın üzerinde tek satırlık bir ayet vardır. On iki dilimli olan minare, cami ile büyük bir ahenkle birleşmiştir. Çinili levhalar son cemaat duvarının sağ ve solundaki pencere aylarındadır.

Fatih Camii’nin ilk yapımında, cami alanını genişletmek için duvarlar ve iki ayak üzerine bir kubbe oturtulmuş ve bunun da önüne bir yarım kubbe ilave edilmiştir. Böylelikle 26 m çapındaki kubbe bir yüzyıl boyunca en büyük kubbe niteliğini korumuştur. Caminin ikinci defa yapılışında payandalı camiler planı uygulanarak küçük kubbeli sivri bir bina meydan getirilmiştir. Şimdiki durumda, merkezi kubbe dört fil yağına oturmakta ve bunu dört yarım kubbe çevrelemektedir. Yarım kubbelerin etrafında ikinci derecede yarım ve tam kubbeler, mahfildeki ve dıştaki abdest musluklarının önündeki galerileri örtmektedir. Mihrabın sol tarafından, türbe yanından geniş bir rampa ile girilen Hünkar mahfili ve odalar bulunmaktadır.

Minarelerin taş külahları 19. yüzyıl sonunda yapılmıştır. Mimar Mehmed Tahir Ağa camiyi tamir ettiği sırada eski camiden kalan klasik parçalarla yeniden yaptığı barok parçaları iyi bir şekilde birleştirdi. Caminin alçı pencereleri son devirlerde harap olduğundan adi çerçevelerle değiştirildi. Avlu kapısının yanındaki yangın havuzu Sultan II. Mahmud tarafından 1825 yılında yaptırıldı. Caminin geniş bir dış avlusu vardı. Bunun tabhaneye çıkan kapısı eski camiden uçmuştur.

Türbeler ve Hazire 

Başta Fatih Sultan Mehmed’in türbesi olmak üzere, Osmanlı tarihinin birçok önemli isminin mezarı buradadır. Fatih’in eşi ve II. Bayezid’in annesi Gülbahar Valide Sultan’ın, “Plevne Kahramanı” Gazi Osman Paşa’nın, ve mesnevi şarihi Abidin Paşa’nın türbeleri hazirededir. Sadrazamlar, Şeyhülislamlar, müşirler ve pek çok ilim adamının mezarlarının burada olması, Osmanlı protokolünün adeta törendeymiş gibi bir arada görülmesine imkân vermektedir. Mezarları burada bulunan bazı devlet adamları ve ilmiyye mensuplarından birkaçı şunlardır:

  • Sadrazam Mustafa Naili Paşa
  • Sadrazam Abdurrahman Nureddin Paşa
  • Sadrazam Gazi Ahmed Muhtar Paşa
  • Şeyhülislam Amasyevi Seyyid Halil Efendi
  • Şeyhülislam Mehmed Refik Efendi
  • Ahmet Cevdet Paşa
  • Emrullah Efendi. Maarif Nazırı.
  • Yesari Mehmed Esad Efendi. Hattat.
  • Yesarizade Mustafa İzzet Efendi. Hattat.
  • Sami Efendi. Hattat.
  • Amiş Efendi. Mutasavvıf ve Fatih türbedarı.
  • Maraşlı Ahmed Tahir Efendi. Amiş Efendi’nin talebesi.
  • Kazasker Mardini Yusuf Sıdkı Efendi
  • Manastırlı İsmail Hakkı Efendi. Selatin camileri vaizi.
  • Şehbenderzade Ahmed Hilmi Bey. Darülfünun Felsefe müderrisi ve edip.
  • Bolahenk Mehmed Nuri Bey. Musıkişinas, hoca ve bestekâr.
  • Ahmed Midhat Efendi
  • Köse Raif Paşa
  • Akif Paşa
  • Sultanzade Mahmud Celaleddin Beyefendi
  • Hariciye Nazırı Veliyüddin Paşa
  • Hariciye Nazırı Mehmed Raşid Paşa
  • Hace İshak Efendi
  • Ferik Yanyalı Mustafa Paşa
  • İbrahim Subaşı (Tokatlı)
  • General Pertev Demirhan

 

Konya’da ’Balkonlar Bostan Olsun’ Projesiyle Üretim Seferberliği - RayHaber
42 Konya

Konya’da ’Balkonlar Bostan Olsun’ Projesiyle Üretim Seferberliği

Konya Büyükşehir Belediyesi’nin şehir genelinde doğayla iç içe yaşam kültürünü yaygınlaştırmak ve vatandaşları evlerinde üretime teşvik etmek amacıyla başlattığı “Balkonlar Bostan Olsun” projesinde heyecan devam ediyor. Büyük ilgi gören proje kapsamında hazırlanan özel bostan setlerinin hak sahiplerine ulaştırılmasına hız kesmeden devam ediliyor. Dağıtım törenine katılarak Konyalı hemşehrileriyle bir araya gelen 🚆
Kayseri’de Tramvay Hatlarında Çevreci Peyzaj Seferberliği - RayHaber
38 Kayseri

Kayseri’de Tramvay Hatlarında Çevreci Peyzaj Seferberliği

Kayseri Büyükşehir Belediyesi, çevreci ve şehir estetiğini önceleyen vizyon doğrultusunda raylı sistem tramvay hatları boyunca yürüttüğü peyzaj çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Büyükşehir ekipleri, 2026 sezonunda şimdiye kadar 8 bin 750 adet süs bitkisini toprakla buluşturdu. Kayseri Büyükşehir Belediyesi, kent estetiğini güçlendiren ve çevre dostu uygulamalarıyla dikkat çeken çalışmalarına hız kesmeden devam 🚆
HÜRJET, 2026 Yılı Sonunda Kayseri Semalarında - RayHaber
38 Kayseri

HÜRJET, 2026 Yılı Sonunda Kayseri Semalarında

Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç, TOMTAŞ Havacılık ve Teknoloji A.Ş.’de 500’ün üzerinde öğrenciyle birlikte merhum Özdemir Bayraktar’ın hayatını anlatan belgeseli izledi. Gençlere seslenen Başkan Büyükkılıç, “Yeni Özdemirler, yeni Selçuk Bayraktar’lar yetişsin istiyoruz. İnşallah 2026 yılı sonunda Kayseri’den HÜRJET uçacak” dedi. Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç, TOMTAŞ Havacılık 🚆
Gebze’de Dev Ulaşım Projesi İçin İhale Süreci Tamamlandı - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze’de Dev Ulaşım Projesi İçin İhale Süreci Tamamlandı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin Gebze bölgesinde gerçekleştireceği dev ulaşım yatırımı için yapım işi ihalesi gerçekleştirildi. Proje kapsamında Gebze, Darıca, Çayırova ve Dilovası ilçelerinde altyapı ve üstyapıda yaklaşık 1 milyar 459 milyon TL maliyetinde kapsamlı yol yapım ve yenileme çalışmaları hayata geçirilecek. İhalede en düşük teklif 1 milyar 358 milyon 71 bin 🚆
İnovasyon Yolu: Alstom’un Tarihi Mirası Gelecekle Buluşuyor - RayHaber
33 Fransa

İnovasyon Yolu: Alstom’un Tarihi Mirası Gelecekle Buluşuyor

Alstom’un Via Tecnomasio 2 adresindeki tarihi Vado Ligure bölgesinde yer alan yeni kalıcı sergisi, 16 Mayıs Cumartesi günü kapılarını halka açıyor. Akıllı ve sürdürülebilir mobilite alanında dünya devi olan Alstom, “İnovasyon İzleri” adını verdiği bu özel sergiyle, ülkenin en ikonik sanayi bölgelerinden birini yeniden canlandırıyor. Yüzyılı aşkın süredir korunan ve 🚆
APİKAM’da Kemeraltı’nın Büyüsü Konferansı - RayHaber
35 İzmir

APİKAM’da Kemeraltı’nın Büyüsü Konferansı

Ahmet Piriştina Kent Arşivi ve Müzesi’nde (APİKAM) Müzeler Haftası etkinlikleri kapsamında 18 Mayıs’ta “İzmir’in Açık Hava Müzesi Kemeraltı’nın Büyüsü” konferansı düzenlenecek. İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı Ahmet Piriştina Kent Arşivi ve Müzesi’nde 18-24 Mayıs Müzeler Haftası etkinlikleri kapsamında “İzmir’in Açık Hava Müzesi Kemeraltı’nın Büyüsü” konferansı, 18 Mayıs Pazartesi 18.00-19.30 saatleri arasında 🚆
Polonya’da Askeri Sevkiyatlarda Demiryolu Kullanımı Artıyor - RayHaber
48 Polonya

Polonya’da Askeri Sevkiyatlarda Demiryolu Kullanımı Artıyor

Polonya’da askeri mobilite, PKP Cargo’nun Milli Savunma Bakanlığı ile imzaladığı stratejik iş birliği anlaşmasıyla yeni bir boyut kazanıyor. Ülkenin savunma lojistiği ve demiryolu taşımacılığı kapasitesini artırmayı hedefliyor. Yeniden yapılanma sürecindeki PKP Cargo, bu hamleyle ulusal güvenlik mimarisinin merkezine yerleşiyor. Stratejik İş Birliğinin Çerçevesi İmzalanan bu çerçeve anlaşması, Polonya Silahlı Kuvvetleri’nin 🚆
TINA Tramvaylarında Gürültüden Sonra Hedef Titreşim Azaltımı - RayHaber
41 İsviçre

TINA Tramvaylarında Gürültüden Sonra Hedef Titreşim Azaltımı

Demiryolu taşımacılığı dünyasında teknolojik inovasyonlar hız kesmeden devam ediyor. Stadler ve BLT Baselland Transport AG, TINA model tramvaylardaki konforu bir üst seviyeye taşımak için stratejik bir adım attı. Daha önce araç gürültüsünü azaltmada büyük başarı sağlayan şirketler, şimdi rotayı titreşimlerin minimize edilmesine çevirdi. Titreşim Sorununa Kauçuk Süspansiyonlu Çözüm Stadler, TINA 🚆
Vizhinjam Demiryolu Tüneli Projesi İçin İhale Yayınlandı - RayHaber
91 Hindistan

Vizhinjam Demiryolu Tüneli Projesi İçin İhale Yayınlandı

Hindistan’ın lojistik geleceği için kritik bir dönüm noktası olan Vizhinjam Uluslararası Limanı demiryolu bağlantısı projesinde somut adımlar atılmaya başlandı. Konkan Demiryolu Şirketi Ltd. (KRCL), projenin mühendislik, tedarik ve inşaat (EPC) ihalesini resmen yayınladı. Balaramapuram-Vizhinjam Hattında İhale Süreci Resmen Başladı Times of India’nın haberine göre, Salı günü yayınlanan ihale ile Balaramapuram-Vizhinjam demiryolu 🚆