Norveç Karayolları İdaresi’nin Mart ayında yaptığı açıklamada RV 555 Sotrasambandet Otoyolu (Sotra Bağlantısı) projesinin PPP modeli ile yapımı için içlerinde Türkiye’den GÜLERMAK AĞIR SANAYİ’nin de bulunduğu 4 grubun istekli oldukları ve dosya sundukları duyurulmuştu.
İlk planlamada idarenin, aşağıda isimleri sunulan 4 gruptan 3’ünün seçimini Nisan ayı itibariyle tamamlayarak pazarlık aşamasına geçmesi ve fiyatların toplanması hedefleniyordu. Covid-19 sebebiyle geciken sürecin önümüzdeki aylarda tamamlanması bekleniyor.
Projenin Yap işlet Devret modeli ile gerçekleştirileceği ve yaklaşık 4 yıllık inşaat süreci sonrası 20-30 yıl işletme ve bakımının da kazanan firma tarafından yapılması planlanıyor. Yatırım tutarı olarak 10 Milyar Norveç Kron’u (yaklaşık 1 Milyar Dolar) ön görülürken proje kapsamında 1 km uzunluğunda asma köprü, 10 km 4 şeritli yol, 24 km 2 şeritli bağlantı yolları, 19 adet köprü, toplam uzunluğu 11 km olan tünel işleri yer almaktadır.
- CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY (Çin) + SICHUAN ROAD AND BRIDGE (Çin) + GÜLERMAK AĞIR SANAYİ (Türkiye)
- VINCI (Fransa) + ACCIONA (İspanya) + IMPLENIA (İsviçre)
- ITINERA (İtalya) + ASTM (İtalya) + IHI (Japonya)
- FCC (İspanya) + SALINI IMPREGILO (İtalya) + SK E&C (Güney Kore) + MACQUARIE (Avustralya)
