TUSAŞ’tan ANKA’ya ŞİMŞEK Hedef Uçak Sistemi Entegrasyonu

TUSAŞ’tan ANKA’ya ŞİMŞEK Hedef Uçak Sistemi Entegrasyonu - RayHaber
TUSAŞ’tan ANKA’ya ŞİMŞEK Hedef Uçak Sistemi Entegrasyonu - RayHaber

Azeridefence tarafından aktarılan bilgiye göre, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Azerbaycan ve Kazakistan’da ŞİMŞEK hedef uçak sistemini tanıtmaya devam ediyor. Bu kapsamda, ŞİMŞEK Yüksek Hızlı Hedef Uçak Sistemi Azerbaycan’da test edildi. TUSAŞ, Şimşek hedef uçaklarının hava savunma sistemlerinin etkinliğini test etmek için Azerbaycan Hava Kuvvetleri tarafından yapılan atış testlerinde kullanılmak üzere seçildiğini ifade etti. TUSAŞ ile Azerbaycan Hava Kuvvetleri arasındaki müzakerelerin ardından 2019’un sonlarında Azerbaycan’a getirilen ŞİMŞEK Yüksek Hızlı Hedef Uçak Sistemi, 3 gün içinde 3’ü Azerbaycan’ın başkenti Bakü yakınlarındaki test alanında olmak üzere altı uçuş gerçekleştirdi.

ANKA İnsansız Hava Aracına Entegre Edildi

ŞİMŞEK Yüksek Hızlı Hedef Uçak Sistemi üzerinde sürekli olarak yeni konseptler geliştirmeye devam eden TUSAŞ, yakın zamanda ŞİMŞEK hedef uçak sistemini ANKA insansız hava araçlarına (İHA) entegre etti. Anka İHA’ya entegre edilen ve her kanada 1 adet entegre edilebilen ŞİMŞEK hedef uçağı havadan havaya fırlatılabilir.

Azeridefence tarafından verilen bilgiye göre 50.000 saatten fazla uçuş saatine sahip olan ve Türkiye’nin yurt içi ve yurt dışı operasyonlarında kendini kanıtlayan Anka İHA’sına bir hedef uçağının entegrasyonu ile TUSAŞ, insansız hava aracı endüstrisinde başka bir atılım yapmayı başardı.

Sadece kara platformlarından değil, aynı zamanda su üstü platformlardan da fırlatılabilen “ŞİMŞEK” hedef uçak sistemi, görevini tamamladıktan sonra bir paraşüt kullanarak iniş yapabilir.

Türk Deniz Kuvvetleri tarafından gerçekleştirilen tatbikatlarda oldukça başarılı performans sağladığı aktarılan ŞİMŞEK hedef uçak sistemi, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın 12-17 Ocak 2020 tarihleri arasında Ege’de gerçekleştirdiği tatbikatlar kapsamında hedef uçak olarak görev gerçekleştirmişti. Tatbikatlar kapsamında “ŞİMŞEK Hedef Uçak” sistemi 13 Ocak 2020 tarihinde Kuzey Ege’de 3 ve 16 Ocak 2020’de Güney Ege’de 3 olmak üzere toplam 6 uçuş gerçekleştirdiği açıklanmıştı.

ŞİMŞEK

ŞİMŞEK Yüksek Hızlı Hedef Uçak Sistemi, Türk Silahlı Kuvvetleri’nin (TSK) hava savunma birliklerinin eğitim ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla 2009 yılında Ar-Ge olarak başlatılmış özgün TUSAŞ tasarımıdır.

Müşteri ihtiyaçlarına göre şekillendirilebilir açık mimari yapıda tasarlanmakta olan ŞİMŞEK Yüksek Hızlı Hedef Uçak Sistemi; hava-hava, satıh-hava, uçaksavar ve füze sistemleri ile atış ve radarla takip eğitimlerinde kullanılacak, muharip uçakların ve füzelerin uçuş karakteristiklerine yakın özelliklere sahip, Yüksek Hızlı Hedef Uçak ihtiyaçlarını karşılayacaktır.

ŞİMŞEK Sistemi Genel Özellikleri

  • 45 dakika havada kalma süresi
  • 1000ft (350m) ile 15000ft (4500m) (ASL) irtifalar arasında görev kabiliyeti
  • Menzil 50 km
İzmir’in Bitmeyen İZBAN Çilesi: İki Yeni İstasyon Neden Açılamıyor? - RayHaber
35 İzmir

İzmir’in Bitmeyen İZBAN Çilesi: İki Yeni İstasyon Neden Açılamıyor?

İzmir Büyükşehir Belediyesi ve TCDD ortaklığında işletilen, Türkiye’nin en uzun banliyö hattı İZBAN’da vaatler yine havada kaldı. Bir önceki dönem Belediye Başkanı Tunç Soyer tarafından büyük umutlarla duyurulan Lale Mahallesi ve Katip Çelebi Üniversitesi istasyonları, ihale tarihinin üzerinden geçen üç yıla rağmen tamamlanamadı. 18 ayda bitirileceği taahhüt edilen projeler, bugün 🚆
Sakarya’da Metrobüs Seferlerine Gece Düzenlemesi - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Metrobüs Seferlerine Gece Düzenlemesi

Sakarya Büyükşehir Belediyesi tarafından şehre kazandırılan Metrobüsler, şehir içi ulaşımda hız ve konforu kalıcı hâle getirdi. Hizmet vermeye başladığı günden itibaren vatandaşların en çok kullandığı toplu taşıma aracı olan Metrobüsler ile ilgili yeni bir düzenlemeye gidildi. Gece seferleri geldi Ulaşım Dairesi Başkanlığı tarafından yapılan düzenlemeyle Metrobüs sefer saatlerine gece seferi 🚆
Vietnam’dan Çin Bağlantılı Üç Stratejik Demiryolu Hattı - RayHaber
84 Vietnam

Vietnam’dan Çin Bağlantılı Üç Stratejik Demiryolu Hattı

Vietnam, sınır ötesi ticareti canlandırmak ve ulaşım altyapısını dünya standartlarına taşımak amacıyla devasa bir demiryolu projesine imza atıyor. Çin ile doğrudan bağlantı kuracak üç stratejik hat için 203,2 trilyon VND’nin (yaklaşık 8 milyar dolar) üzerinde yatırım planlanıyor. Bu hamle, sadece yerel kalkınmayı değil, ASEAN ülkelerinden Çin üzerinden Avrupa’ya uzanan kesintisiz 🚆
Portekiz Demiryollarında Fırtına Onarımları: Hedef Yıl Sonu - RayHaber
351 Portekiz

Portekiz Demiryollarında Fırtına Onarımları: Hedef Yıl Sonu

Infraestruturas de Portugal (IP) Başkanı Miguel Cruz, yılın ilk aylarında meydana gelen şiddetli fırtınaların ardından hasar gören Oeste (Batı) ve Beira Baixa hatlarındaki onarım çalışmalarının yıl sonuna kadar tamamlanacağını duyurdu. Coimbra Bölgesi Belediyelerarası Konseyi toplantısında konuşan Cruz, şu an için sadece bu iki hattın belirli bölümlerinin kapalı olduğunu belirterek, çalışmaların 🚆
Kayseri İncesu OSB, Demiryolu ile Mersin Limanı Bağlanıyor - RayHaber
38 Kayseri

Kayseri İncesu OSB, Demiryolu ile Mersin Limanı Bağlanıyor

Kayseri İncesu Organize Sanayi Bölgesi (OSB), sanayicinin rekabet gücünü artıracak 20 milyon dolarlık Demiryolu Lojistik Merkezi Projesi ile stratejik bir hamle yapıyor. Türkiye’de sadece dört OSB’de bulunan bu özel proje, Mersin Limanı’na yapılan sevkiyatlarda nakliye maliyetlerini yüzde 50 oranında düşürmeyi hedefliyor. Bu yatırım, bölgeyi sadece bir üretim merkezi değil, aynı 🚆
Japonya’da ’Altın Rota’ ile Demiryolu Turizmi Yeniden Şekilleniyor - RayHaber
81 Japonya

Japonya’da ’Altın Rota’ ile Demiryolu Turizmi Yeniden Şekilleniyor

JR Central, Japonya’nın dünyaca ünlü ulaşım ağı Tokaido Shinkansen etrafında şekillenen yeni turizm girişimi “Altın Rota” kampanyasını başlattı. Geleneksel Tokyo-Osaka koridorunu temel alan bu hamle, yabancı turistlerin dikkatini popüler şehirlerin ötesindeki saklı cevherlere çekmeyi amaçlıyor. Bu girişim, demiryolu taşımacılığının sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda bölgesel kalkınma lokomotifi olduğunu 🚆
Hollanda-Almanya Yolcu Trenleri 87 Yıl Sonra Geri Dönüyor - RayHaber
31 Hollanda

Hollanda-Almanya Yolcu Trenleri 87 Yıl Sonra Geri Dönüyor

Hollanda demiryolu altyapı yöneticisi ProRail, Hollanda ile Almanya arasındaki sınır ötesi demiryolu bağlantısını canlandırmak için geniş ölçekli inşaat çalışmalarına start verdi. Bu stratejik hamle, iki ülke arasındaki entegrasyonu güçlendirirken, yolcu trenlerini tam 87 yıl sonra bu özel güzergâha geri döndürecek. İstasyon Modernizasyonu ve Yeni Altyapı Projenin merkez üssü olan Hollanda’nın 🚆
Siemens Mobility İmzasıyla Finlandiya’da Demiryolu Gücü Yenilendi - RayHaber
358 Finlandiya

Siemens Mobility İmzasıyla Finlandiya’da Demiryolu Gücü Yenilendi

Siemens Mobility, Finlandiya ulusal demiryolu operatörü VR için ürettiği 80 adetlik Vectron elektrikli lokomotif filosunun teslimatını başarıyla tamamladı. 2014 yılında imzalanan ve o dönemde Vectron platformu için verilen en büyük tekil sipariş olma özelliğini taşıyan bu anlaşma, Finlandiya demiryolu tarihindeki en önemli araç yatırımlarından biri olarak kayıtlara geçti. Tüm lokomotifler 🚆