Niçin Yerli ve Milli Marka Ürünler Üretmeliyiz?

Niçin Yerli ve Milli Marka Ürünler Üretmeliyiz? - RayHaber
Niçin Yerli ve Milli Marka Ürünler Üretmeliyiz? - RayHaber

Türkiye, son yıllarda özellikle savunma sanayinde yerli ve milli üretimini artırdıkça ülkemizi ekonomik açıdan yıpratmaya çalışan ABD ve Avrupa ülkeleri, ardı ardına Türkiye’ye silah ihracatını durdurduklarını açıklamıştı. Önce ABD, F-35 uçak programından Türkiye’yi çıkardı, ardından diğer ekonomik yaptırımlar başladı. Benzer yaptırımlar özellikle savunma sanayi alanında Almanya, Fransa, İngiltere ve diğer Avrupa ülkeleri tarafından da uygulanıyor.

Hatırlarsanız 1974 yılında Kıbrıs çıkarması yaptığımızda ABD ve Avrupa yine ambargo koymuş ve bu sayede ASELSAN, TUSAŞ, ROKETSAN gibi milli şirketlerimiz kurulmuştu.

Yıllar önce Türkiye’ye Heron satmayan İsrail sayesinde kendi İHA ve SİHA’sını yapan Türkiye, bu alanda büyük atılımlar yaparak Dünya’da ilk üç arasına girdi. Şu anda savunma sanayisi alanında yerli ve milli üretim oranı yüzde 70 seviyelerine yükseldi. Raylı ulaşım sistemleri alanında yerli ve millilik oranı % 70. Otomotiv sanayinde yerlilik oranı %70.

1974 Kıbrıs çıkarmasından sonra Türk sanayisi yerli ve milli üretimi artırmak için çırpınıyor. İşte bu ambargoları bir fırsat bilerek yerli ve milli sanayimizi daha çok geliştirmeli ve milli marka üretimlerimizin sayısını daha da artırmalıyız.

Bu ambargolarda bizim yerli ve milli sanayimize daha çok yatırım yapmamız için önemli bir fırsat. ASELSAN, TUSAŞ, TEI, ROKETSAN, BAYKAR MAKİNA, FNSS, HAVELSAN, STM, MKE, BMC, VESTEL, OTOKAR, ARÇELİK, TÜMOSAN, DURMAZLAR, BOZANKAYA, AKIN SOFT, KATMERCİLER, KALE GRUP, ALP HAVACILIK, SAVRONİK, SARSILMAZ, GİRSAN, TİSAŞ, SEDEF GEMİ İNŞ., İÇTAŞ, ARES ve benzerleri gibi Türkiye’nin her tarafından yüzlerce yerli ve milli firmalar daha çıkarmalıyız.

Yerli ve milli marka üretim yapan tüm sanayicilerimizi devlet ve millet olarak elele vererek korumalı ve geliştirmeliyiz. Aynı ASELSAN ve TUSAŞ büyüklüğünde örnekleri verilen yüksek teknolojiye sahip ürün üreten, istihdam yaratan, ihracat yapan yüzlerce Yazılım, Robot teknolojisi, Otomasyon, Tıbbi görüntüleme sistemleri, İnsansız hava, Kara ve Deniz araçları, Yenilenebilir enerji, Haberleşme ve bilişim alanında, Yapay zeka, Sivil ve ticari uçak üretiminde, Motor üretiminde, Radar teknolojisinde, Uzay teknolojisinde, ileri malzeme teknolojisinde, Mikro elektronik, Çip üretim sektöründe, Elektronik sektöründe, Optik sektöründe yüzlerce firmalara sahip olalım ki artık kimse bize ambargo uygulayamasın ve gerekirse biz onlara ambargo uygulayabilelim.

Dr. İlhami Pektaş

Demiryolu Manşetleri

Bengaluru-Mangaluru-Madgaon Vande Bharat Seferi 13 Kasım’da Başlayacak - RayHaber
91 Hindistan

Bengaluru-Mangaluru-Madgaon Vande Bharat Seferi 13 Kasım’da Başlayacak

Hindistan Başbakanı Narendra Modi, 13 Kasım’da Bengaluru-Mangaluru-Madgaon Vande Bharat Express hattının açılışını gerçekleştirecek. Program kapsamında ayrıca, 55 kilometrelik Sakleshpur-Subrahmanya Yolu geçit bölümünün elektrifikasyonunun tamamlanması dolayısıyla düzenlenen törenle hat ulusa armağan 🚆
Metro İstanbul’un Raylı Sistem Tecrübesi Çin Sahnesinde - RayHaber
86 Çin

Metro İstanbul’un Raylı Sistem Tecrübesi Çin Sahnesinde

Metro İstanbul, uluslararası raylı sistemler sektöründeki bilgi ve deneyimlerini paylaşmayı sürdürüyor. Şirket, Guangzhou Metrosu’nun davetiyle Çin Metro İşletmeleri Birliği (CAMET) tarafından düzenlenen 2026 China International Metro Transit Exhibition kapsamında gerçekleştirilen 🚆
Gatwick Express Seferleri 13 Aralık’ta Artıyor - RayHaber
44 İngiltere

Gatwick Express Seferleri 13 Aralık’ta Artıyor

İngiltere’de Londra Victoria İstasyonu ile Gatwick Havalimanı arasında hizmet veren Gatwick Express’in sefer sıklığı artırılıyor. 13 Aralık 2026’da yürürlüğe girecek yeni tarifeyle pazartesiden cumartesiye kadar iki tren olan saatlik sefer 🚆