ASKİ İndirimleri Nefes Aldırıyor

ASKİ İndirimleri Nefes Aldırıyor
ASKİ İndirimleri Nefes Aldırıyor

Ankara Su ve Kanalizasyon İdaresi (ASKİ) Genel Müdürlüğü, gaziler, şehit yakınları, engelliler ve üniversite öğrencilerinin su faturalarına yüzde 50 indirim uygulamasını sürdürüyor. ASKİ’nin indirim uygulamasından 62 bin 557 Başkentli yararlanıyor.

Toplam abone sayısı 2 milyon 401 bin 150 olan ASKİ Genel Müdürlüğü gaziler, şehit yakınları, engelli vatandaşlar ve üniversite öğrencilerine bir süredir su faturalarında yüzde 50 indirim uyguluyor.

ASKİ Abone İşleri Dairesi Başkanlığı yetkililerinin verdiği bilgiye göre; Başkent Ankara’da gazi ve şehit yakını indiriminden yararlanan abone sayısı 4 bin 680, engelli indiriminden yararlanan abone sayısı da 56 bin 868 kişi olarak açıklandı.

ÜNİVERSİTE ÖĞRENCİLERİNE DE KOLAYLIK

Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş’ın 31 Mart Yerel Seçimleri öncesinde öğrenci evlerine yüzde 50 su indirimi vaadini göreve gelir gelmez yerine getirmesiyle, ailesi ile birlikte ikamet etmeyen ve su aboneliği kendi üzerine olan üniversite öğrencileri fatura zamanı rahat bir nefes alıyor. Öğrenci evlerinde su ve atık su tarifesinin yüzde 50 indirimli olacağına yönelik kararın resmileştiği 15 Haziran 2019 tarihinden bu yana bin 9 öğrenci su indiriminden yararlandı. Böylece ASKİ’nin indirim uygulamasından şu ana kadar 62 bin 557 Başkentli yararlanmış oldu.

İNDİRİMDEN YARARLANMAK İÇİN NELER GEREKİYOR?

İndirimden yararlanabilmek için öğrenciler, “Abone olacağı yerde ikamet ettiklerini gösteren belge, Sosyal Güvenlik Kurumu’ndan (SGK) herhangi bir yerde çalışmadığına ilişkin belge, ve örgün eğitim verilen yüksekokulda (normal eğitim ile sınırlı olmak kaydıyla) eğitim gördüğüne ilişkin belge “ ile ASKİ’ye başvurmaları gerekiyor.

Gazi ve şehit yakınlarının da uygulamadan yararlanabilmeleri için Aile ve Sosyal Politikalar Bakanlığı veya SGK’dan alacakları “Gazi Serbest Kartı“ ve “Şehit Yakını Serbest Kartı“nın fotokopisi isteniyor. Engelli vatandaşlar ise Sağlık Kurulu raporuna göre en az yüzde 40 engellerinin bulunması durumunda engelli indiriminden yararlanabiliyor.

21 Diyarbakır

Diyarbakır Raylı Sistem Projesi’ne Bakanlıktan Yanıt

Diyarbakır’ın kronikleşen trafik sorununa çözüm olarak sunulan kent içi raylı sistem projesi, HÜDA PAR Milletvekili Faruk Dinç’in verdiği soru önergesiyle yeniden Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşındı. Türkiye’nin pek çok ilinde raylı sistem çalışmaları hızla ilerlerken, Diyarbakır’daki projenin akıbeti merak konusu olmaya devam ediyor. Türkiye Genelindeki Raylı Sistem Vizyonu ve Diyarbakır Milletvekili Dinç, önergesinde Türkiye genelinde işletmede olan, yapımı süren 🚆
43 Kütahya

Kütahya Yüksek Hızlı Tren Hattı Haritada Göründü!

Kütahya halkının uzun süredir heyecanla beklediği dev ulaşım projesinde somut adımlar atılmaya başlandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından paylaşılan güncel haritalarda Kütahya’nın Yüksek Hızlı Tren (YHT) ağındaki yeri netleşirken, projenin şehrin kaderini değiştirecek stratejik bir hamle olduğu tescillenmiş oldu. Ankara ve İzmir Arasında Stratejik Köprü Yeni YHT hattı sayesinde Kütahya; Türkiye’nin kalbi Ankara ile Ege’nin ticaret merkezi İzmir’e doğrudan bağlanacak. 🚆
84 Vietnam

Vietnam Demiryollarında 2035 Vizyonu ve ’Ulusal Grup’ Dönüşümü

Vietnam Hükümeti, demiryolu sektörünü küresel standartlara taşımak ve ekonomik bir güç merkezi haline getirmek amacıyla hazırlanan 498 numaralı Kararı resmen yayımladı. 2026-2030 dönemini kapsayan ve 2035 vizyonuna odaklanan bu plan, Vietnam Demiryolları Şirketi’nin (VNR) yapısını kökten değiştirerek dev bir “Ulusal Demiryolu Grubu” oluşturmayı hedefliyor. Şirket Yapısından Ulusal Gruba Geçiş Yeniden yapılandırmanın en kritik noktası, mevcut ana şirket-yan kuruluş modelinin terk 🚆
AVRUPA

Akiem ve Siemens Mobility’den 80 Lokomotiflik Stratejik Anlaşma

Avrupa’nın önde gelen lokomotif kiralama şirketi Akiem, sürdürülebilir taşımacılık vizyonu doğrultusunda Siemens Mobility ile kapsamlı bir çerçeve anlaşmasına imza attı. Toplamda 80 lokomotifi kapsayan bu anlaşma (50 kesin, 30 opsiyon), demiryolu sektöründe karbon emisyonlarını sıfırlama yolunda atılmış en somut adımlardan biri olarak görülüyor. Vectron Dual Mode: Hibrit Teknolojide Yeni Nesil Bu siparişin en dikkat çekici unsuru, portföye dahil edilen ilk 🚆
34 İspanya

Huelva Limanı Demiryolu Terminalinde Büyük Genişleme

İspanya’nın stratejik ticaret noktalarından biri olan Huelva Limanı, Güney Rıhtımı demiryolu terminalini modernize ederek lojistik kapasitesini dev bir boyuta taşıyor. Avrupa Birliği’nin NextGenerationEU fonu kapsamında finanse edilen bu proje, limanın çok modlu taşımacılık entegrasyonunu güçlendirerek sürdürülebilir yük taşımacılığında yeni bir standart belirliyor. Projenin Teknik Detayları ve Altyapı Yatırımları Asch Infraestructuras y Servicios tarafından yürütülen çalışmalar, terminale üçüncü bir demiryolu hattı 🚆
91 Hindistan

Jodhpur-Delhi Vande Bharat Ekspresi’nde Yeni Durak Dönemi

Hindistan Demiryolları Bakanlığı, yolcu konforunu artırmak amacıyla Jodhpur-Delhi Cantt hattında hizmet veren Vande Bharat Ekspresi güzergahında önemli bir güncellemeye gitti. 29 Mart 2026 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere, trene deneme amaçlı olarak Gandhinagar Jaipur İstasyonu durağı eklendi. Sefer Bilgileri ve Teknik Detaylar Kuzey Batı Demiryolu (NWR) tarafından işletilen bu yarı yüksek hızlı tren, Başbakan Narendra Modi tarafından Eylül 2025’te açılmıştı. 🚆
1 Amerika

Brightline Florida Özel Demiryolu İşletmeciliğinde Borç Çıkmazı

ABD’nin Miami ve Orlando şehirleri arasında hizmet veren tek özel demiryolu hattı olan Brightline Florida, ciddi bir likidite krizi ve borç yeniden yapılandırma süreciyle karşı karşıya. Fortress Investment Group tarafından desteklenen şirket, yatırımcılarına sunduğu yolcu sayısı ve gelir hedeflerini tutturamayınca, finansal geleceğini kurtarmak için Perella Weinberg Partners ile masaya oturdu. Finansal Darboğaz ve Tahvil Piyasasındaki Sert Düşüş S&P Global Ratings’in 🚆
81 Japonya

Raylarda Hız ve Lojistik Devrimi: Yük Shinkansen’i

Japonya, dünyaca ünlü yüksek hızlı tren ağını lojistik sektörüyle birleştirerek taşımacılıkta yeni bir sayfa açıyor. Doğu Japonya Demiryolu Şirketi (JR East) tarafından geliştirilen Yük Shinkansen projesi, geleneksel demiryolu taşımacılığının kapasite odaklı yapısını geride bırakarak saatte 275 km hıza ulaşan bir çözüm sunuyor. Yolcu Kabininden Kargo Alanına Dönüşüm Bu yenilikçi girişimin merkezinde, başlangıçta yolcu taşımacılığı için tasarlanan E3 Serisi Shinkansen trenleri 🚆