Şaşmaz Sanayi Bulvarı Trafik Çilesi Son Buluyor

Şaşmaz Sanayi Bulvarı Trafik Çilesi Son Buluyor - RayHaber
Şaşmaz Sanayi Bulvarı Trafik Çilesi Son Buluyor - RayHaber

Ankara Büyükşehir Belediyesi, Başkent’te hem sürücülerin can güvenliğini önceleyen hem de trafik yoğunluğunu azaltacak ulaşım projelerini birer birer hayata geçiriyor. Yıllardır trafik çilesinin yaşandığı noktalardan biri olan Şaşmaz Sanayi Bulvarı’na neşter vurmaya hazırlanan Büyükşehir Belediyesi, 2 Köprülü Kavşak yapımı için 4 Kasım 2020 tarihinde ihaleye çıkacak.

Başkent’in birçok noktasında artan nüfus ve araç sayısı nedeniyle yaşanan trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla birer birer yeni ulaşım projeleri hazırlayan Ankara Büyükşehir Belediyesi, Şaşmaz Sanayi Bulvarı’ndaki trafik çilesini çözmek için harekete geçti.

Uzun yıllardır trafik sorunu kangrene dönen Şaşmaz Sanayi Sitesi’nde trafiğin nefes alması için ihaleye çıkma kararı alan Büyükşehir Belediyesi çalışmalarını hızlandırdı.

İHALE TARİHİ BELLİ OLDU: 4 KASIM 2020

İhale tarihini belirleyen Büyükşehir Belediyesi, Fatih Sultan Mehmet Bulvarı (İstanbul Yolu) ile Ankara Bulvarı Şaşmaz Kavşağı arasında yer alan 2473. Cadde ve 2474. Cadde kesişiminde bulunan kavşağa iki adet köprülü kavşak yapılması için 4 Kasım’da ihaleye çıkacak.

Şaşmaz Kavşağı’nda yaşanan trafik kazalarındaki artış nedeniyle sürücülerin can güvenliğini sağlamayı amaçlayan Büyükşehir Belediyesi, bölgede etüt çalışmaları yaparak, sorunları tek tek belirledi.

2 KÖPRÜLÜ KAVŞAK SAYESİNDE BATIKENT-ÇAYYOLU GÜZERGAHINDAKİ TRAFİK DE RAHATLAYACAK

Fen İşleri Daire Başkanlığı koordinasyonunda başlatılan 2 köprülü kavşak çalışması ile sadece mevcut Şaşmaz Kavşağı’ndaki trafik değil bölge trafiği de büyük ölçüde rahatlayacak.

Özellikle sabah 08.00-10.00 ile akşam 17.30-19.00 saatleri arasında bu güzergahı kullanan sürücülerle birlikte Sanayi bölgesinden çıkan çalışanların yarattığı trafik yoğunluğuna 2 köprülü kavşakla neşter vurulacak. Köprülü Kavşakların tamamlanmasıyla hem Şaşmaz Sanayi Sitesi trafik akışı hızlanacak hem de Batıkent-Çayyolu güzergahının trafik yoğunluğu giderilecek.

GÜVENLİ SÜRÜŞ İÇİN KÖPRÜ ÜSTÜ 2 GİDİŞ-2 GELİŞ OLACAK

Şaşmaz Kavşağı’nda meydana gelen yığılmaları önleyecek projeyle geçişler daha güvenli hale gelecek, anayol üzerindeki sağa ve sola dönüşler kontrollü sağlanmış olacak.

Köprü üstü 2 gidiş-2 geliş olarak yapılacak proje kapsamında sanayi dönüşlerinin yapılacağı yan yollar da 2 şerit olarak hizmet verecek. Bölgenin sanayi alanı olması ve İstanbul Yolu güzergahını Eskişehir Yolu’na bağlayan hat üzerinde olması nedeniyle yaşanan trafik yoğunluğu böylece hem azalacak hem de köprülü kavşaklar sayesinde kesintisiz trafik akışı ve konforlu sürüş sağlanacak.

SANAYİ ÇALIŞANLARININ YILLARDIR YAŞADIĞI TRAFİK SORUNUNU BÜYÜKŞEHİR ÇÖZECEK

Gerek güzergahı kullanan sürücüler gerekse sanayi çalışanları ile bölge esnafı, yıllardır kangrene dönüşen trafik sıkışıklığını iki köprülü kavşak projesiyle kısa sürede çözecek olan Büyükşehir Belediyesine şu sözlerle teşekkür ettiler:

-Aydın Baştaş (Ankara Oto Sanatkarlar Odası Başkan Vekili): “Buraya yapılması planlanan köprülü kavşakları istiyoruz. Günün belirli saatlerinde buralarda yığılmalar oluyor. Trafik sıkışıyor, kazalar oluyor. Köprülü kavşaklarla bu sıkışıklığın giderilmesi hem esnafımızı hem de bu yolu kullananları çok rahatlatır.”

-Vedat Özçelik (Şaşmaz Durak Taksi Temsilcisi): “15 yıldır Şaşmaz bölgesinde hizmet vermekteyiz. Anadolu Bulvarı’nın yükünün yüzde 50’sini şu an burası çekiyor. Uzun zamandır burada trafik yoğunluğu yaşamaktayız. Bu kavşakta çok fazla kaza oluyor ve trafik kitleniyor. Köprülü kavşak projesini istiyoruz, destekliyoruz.”

Galip Aktay (Taksici esnafı): “Uzun yıllardır Şaşmaz Taksi Durağında çalışıyorum. Burada çok büyük kazalar oluyor. İnsanların can güvenliği yok. Buraya köprülü kavşak yapılması gerekiyordu. Bunun için Ankara Büyükşehir Belediyesine teşekkür ediyorum.”

-Ömer Koçtan (Şaşmaz Sanayi esnafı): “25 yıldır burada esnafım. Burası ve aşağıdaki kavşakta sabah, öğle, akşam trafik sıkışıklığı çekiyoruz. Köprülü kavşak yapılması gayet iyi olur. Esnaf rahatlar, seyir halindeki araçlar rahatlar. Yapılması gerekliydi.”

-Kadir Gece (Dolmuşçu esnafı): “Elvankent dolmuşçuları olarak biz bu hattı kullanıyoruz. Sanayiye çalışıyor arabalarımız. Çok sıkıntı yaşıyoruz, çok fazla kazalar, ölümler oluyor. Burada bir köprülü kavşak olması bizler için çok iyi olur. Kazalar azalır, herkes için çok iyi olur.”

-Cüneyt Şenol (Taksici esnafı): “Şaşmaz Taksi durağında taksiciyim. Yıllardır burasının çilesini çekiyorduk. İnanılmaz bir trafik oluyor. İnşallah bir an önce yapılır biter. Transit geçen arabaların zaten bir yoğunluğu oluyor. Sanayi içine gelenlerden ziyade gidenlerin kalabalığı çok oluyor. Sürekli kaza oluyor, sürekli yol kilitleniyor. Mansur Başkana özellikle teşekkür ediyorum.”

-Hüseyin Kamalıoğlu (Taksici esnafı): “Sabahları görüyorsunuz Batıkent’in içine yukarı köprüye kadar kuyruk oluyor. Vatandaş sıkıntı çekiyor. O yüzden bu köprünün yapılması iyi olur.”

-İlyas Çelik (Şaşmaz Sanayi esnafı): “Yaşım 54 bu sanayide büyüdüm. Akşam 16.00’dan sonra trafik çilesi çekilmiyor. Ambulanslar geliyor, ekipler geliyor işin içinden çıkamıyorlar. Çok kaza oluyor burada. Acil köprülü kavşak lazım.”

Vietnam'da Altın Kaplama Sürücüsüz Metro Test Edildi - RayHaber
84 Vietnam

Vietnam’da Altın Kaplama Sürücüsüz Metro Test Edildi

Hoa Binh Grubu Başkanı Bay Nguyen Huu Duong, projenin dört yıl önce başlatıldığını söyledi. Bu sarı elektrikli trenin 10 ton yük taşıma kapasitesi var ve yaklaşık 150 kişiyi taşıyabiliyor. Tren 80 kişi için tasarlanmıştı, ancak yük testi sonuçları %200’e, yani kapasitenin iki katına ulaştı. Hoa Binh Grubu tarafından üretilen elektrikli 🚆
Çin-Laos Demiryolu Bölgesel Turizmi Canlandırıyor - RayHaber
86 Çin

Çin-Laos Demiryolu Bölgesel Turizmi Canlandırıyor

Çin-Laos Demiryolu’nun Aralık 2021’de açılmasından bu yana, Mohan’da sınır ötesi yolcu hareketlerinde ve mal ticaretinde keskin bir artış kaydedildi. Sınır kasabası, Çin’in güneybatısındaki Yunnan eyaletinde yer almaktadır. Bastille Post’a göre, bu güzergahta 3.000’den fazla yolcu treni sefer yaptı. Mohan Limanı üzerinden demiryolu, 120’den fazla ülke ve bölgeden gelen yolcuların 840.000 🚆
Toronto'dan New York'a Alternatif Ulaşım: Tren Yolculuğu - RayHaber
1 Amerika

Toronto’dan New York’a Alternatif Ulaşım: Tren Yolculuğu

Toronto’dan New York’a tren yolculuğu kalabalık bir havaalanında başlamak zorunda değil. Yolcular bunun yerine trenle Büyük Elma’ya ulaşabilirler. Güzergah, Ontario ve New York Eyaleti’ni geçerek yol boyunca muhteşem manzaralar sunuyor. Paris’i ziyaret etmeyi planlayan herkes için bu yolculuk, uçağa kıyasla daha yavaş ama daha manzaralı bir alternatif sunuyor. Amtrak’ın VIA 🚆
Kenya ve Uganda Demiryolu Entegrasyonuyla Ticaret Ağını Genişletiyor - RayHaber
254 Kenya

Kenya ve Uganda Demiryolu Entegrasyonuyla Ticaret Ağını Genişletiyor

Kuzey Koridoru yük akışını ve sınır ötesi kargo hareketini iyileştirmek amacıyla Kenya-Uganda demiryolu işbirliği yenilendi. Kenya-Uganda demiryolu işbirliği demiryolu taşımacılığını hedefliyor. Railways Africa’nın bildirdiğine göre, görüşmeler iki ülke arasındaki daha iyi demiryolu bağlantılarına odaklandı. Ayrıca kargo elleçleme verimliliği, SGR ve MGR’nin daha yakın entegrasyonu ve demiryolunun bölgesel ticaret lojistiğindeki rolü 🚆
CZ LOKO Manevra Lokomotifleri İçin Polonya ve İsviçre Hamlesi - RayHaber
48 Polonya

CZ LOKO Manevra Lokomotifleri İçin Polonya ve İsviçre Hamlesi

CZ LOKO manevra lokomotifleri, Polonya ve İsviçre’deki iki tedarik süreciyle bağlantılıdır. Bunlar arasında onaylanmış bir PKP Intercity siparişi ve ayrı bir SBB Cargo ihalesi bulunmaktadır. Railmarket’in bildirdiğine göre, CZ LOKO, PKP Intercity’den 18 adet EffiShunters 1000 dizel lokomotif siparişi aldı. Bu lokomotifler Polonya’da manevra işlerinde kullanılacak. Şirket ayrıca SBB Cargo’nun 🚆
MKE’den TSK’ya Yüksek Miktarda Teslimat - RayHaber
İç Anadolu Bölgesi

MKE’den TSK’ya Yüksek Miktarda Teslimat

Makine ve Kimya Endüstrisi (MKE), son 1 ay içerisinde başta Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) olmak üzere iş ortaklarına yüklü miktarda teslimat gerçekleştirerek, Türkiye’nin savunma kapasitesine katkısını sürdürdü.

🚆