AFRAY Banliyö Projesinde Son Durum Ne?

AFRAY Banliyö Projesinde Son Durum Ne? - RayHaber
AFRAY Banliyö Projesinde Son Durum Ne? - RayHaber

Afyonkarahisar Belediye Başkanı Mehmet Zeybek, Hızlı trenle Afyon’a gelen öğrenciler ve misafirlerimiz AFRAY Banliyo Hattımızla birlikte çok rahatlıkla şehrimize ulaşabilecekler, “2021 yılı, yatırım yılı olacak, bizi izlemeye devam edin” dedi.

AFRAY’DA SON DURUM NE?

“2019 yılında göreve geldiğimiz andan itibaren ekip çalışması yaparak tek gayemiz güzel Afyonumuzu hak ettiği yere getirmek, hizmet kalitesini artırmaktı. Ancak dünyayı kasıp kavuran, ülkemizde de ciddi etkileri olan ekonomik kriz nedeniyle İller Bankasından gelen kısıtlı ödeneğimiz ile yatırımlarımızı yapmaya gayret sarf ettik. Bunda da çok da başarılı olduk. 2020 yılındaki beklentilerimiz çok büyüktü. Maalesef Allah’ın takdiri ile dünyayı tehdit eden COVİD- 19 hadisesi ciddi bir salgına dönüştü. İlimiz başlangıçta en az hasarla atlatan illerin başında gelirken sonraları ciddi bir salgınla karşı karşıya kaldık ama hizmet etmekten geri kalmadık.

PROJEYİ YENİDEN REVİZE ETTİK

Seçimler sırasında broşürümüzde AFRAY vardı. Ulaştırma Bakanımızın oluru, Devlet Demir Yolları Genel Müdürlüğü ve DDY 7. Bölge Müdürlüğü ile yaptığımız istişareler neticesinde AFRAY projemiz start aldı. Proje ihalesi yapıldı, ihaleyi alan firma 120 gün içinde projeyi teslim etti. 120 gün sonunda projeyi yapan firma bir sunum gerçekleştirdi. Bu sunumda AKÜ İnşaat Emlak Daire Başkanı, Devlet Demiryolları 7. Bölge Müdürümüz ve ekip arkadaşları Karayolları Şube Şefimizle birlikte projeyi inceledik. Kendilerine şayet bu proje uygulanırsa şahsım olarak ben bile bu güzergahı kullanmam dedim. Güzergah değişikliği yapılması gerektiğini ifade ettim. Çünkü güzergah, üniversitenin arkasından geçiyordu ki, hiçbir öğrencimiz, AFRAY’daki istasyondan inerek yürüme gibi bir lükse sahip değildi, bu güzergahı kullanmazdı. Proje değişikliğine gidildi ve proje yurtlar bölgesinden üniversitenin ön tarafına çekildi. Üniversitenin bitimine kadar iki tane istasyon yapmayı planlıyoruz. Birisi rektörlüğün önüne, diğeri de üniversitenin bitim noktasının bulunduğu bölgede olacak.

BİR TAŞLA İKİ KUŞ VURDUK

Sağ olsun, 7. Bölge Müdürümüz hızlı tren istasyonuyla da şehri entegre etme açısından bir proje geliştirmiş. Hızlı trenle Afyon’a gelen öğrenciler ve misafirlerimiz AFRAY Banliyö Hattımızla birlikte çok rahatlıkla şehrimize ulaşabilecekler. Bu proje çok hüsnükabul gördü. Ulaştırma Bakanımıza da izah ettiğimizde kendisi de memnun kaldı. Bir taşla iki kuş birden vurmuş olduk. Hızlı tren istasyonundan kalkan banliyo hattımız, önce üniversitenin bitim noktasına sonra rektörlüğün karşısındaki üniversitenin ana girişine, oradan da yurtlar bölgesine geçecek. Şahitler Kayası’nın bulunduğu alandan Yeşilyurt ve Karşıyaka Mahallesine oradan da ana istasyona, yani Ali Çetinkaya Gar İstasyonuna gelecek. Bu güzergahı Park Afyon’a kadar uzattık. Güzel bir proje oldu. Ulaştırma Bakanımızın talimatıyla en kısa sürede DDY yetkilileri çalışmalarına başlayacak” dedi.

 

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu - RayHaber
Güneydoğu Anadolu Bölgesi

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu

Diyarbakır Büyükşehir Belediyesinin kadın emeği ve dayanışmayı büyütmek amacıyla hayata geçirdiği Kadın Kent Bostanı’nda, yerel tohumlardan yetiştirilen fideler toprakla buluşturuldu. Bostandan yararlanacak 20 kadın, üretim sürecini birlikte yürütecek.

🚆

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı - RayHaber
GENEL

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı

Avrupa Komisyonu’nun 2025 Schengen vize istatistiklerine göre Türkiye’den yapılan başvurular yüzde 8 artarak 1,26 milyonu aşarken ret oranı yüzde 14,6 seviyesinde kaldı. Malta, Polonya ve İsveç Türk vatandaşlarına en yüksek ret oranı uygulayan ülkeler arasında yer alırken, Yunanistan en fazla vize veren ülke oldu.

🚆

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali - RayHaber
36 Kars

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali

Kars üzerinden açılması planlanan yeni ticaret ve lojistik koridorları, bölge ekonomisinde büyük bir heyecan dalgası yarattı. Özellikle Kars-Ahılkelek demiryolu hattının Ermenistan’a açılması ihtimali ve yıllardır dolaylı yollarla sürdürülen ticari faaliyetlerin doğrudan bir yapıya kavuşması, ihracatçılar için tarihi fırsatlar barındırıyor. Doğrudan Ticaretle Düşük Maliyet ve Hız Uzman görüşlerine göre bu stratejik 🚆
Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi'nde Kritik Aşama Geride Kaldı - RayHaber
86 Çin

Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi’nde Kritik Aşama Geride Kaldı

Dünya genelinde imza attığı mega yapılarla adından söz ettiren Çin, mühendislik sınırlarını zorlayan yeni bir ulaşım projesinde daha dönüm noktasını geride bıraktı. Yapımına 31 Ekim 2022’de başlanan ve 2028’de açılması hedeflenen Xihoumen Demiryolu Köprüsü’nün en kritik ayağı tamamlandı. Projenin kalbi sayılan 5 numaralı ana kule ayağının beton döküm işlemlerinin bitmesiyle, 🚆
Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor - RayHaber
84 Vietnam

Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor

Vietnam’ın ekonomik kalbi Ho Chi Minh şehri, 2030 yılına kadar 200 kilometrelik bir metro ağına ulaşma hedefine kilitlendi. Siyasi Büro tarafından yayımlanan 09-NQ/TW sayılı Karar doğrultusunda, şehrin önümüzdeki dört yıl içinde devasa bir raylı sistem atılımı yapması planlanıyor. Bir zamanlar “imkansız” görülen bu hayal, özel sektörün katılımı ve hızlandırılmış inşaat 🚆
Erzincan-Trabzon Demiryolu Güzergahı Hakkında Açıklama - RayHaber
24 Erzincan

Erzincan-Trabzon Demiryolu Güzergahı Hakkında Açıklama

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, kamuoyunda uzun süredir tartışılan Erzincan-Trabzon Demiryolu güzergâhı hakkında kritik bir açıklama yaptı. Bakanlık, bölge halkı ve uzmanlar tarafından sıkça dile getirilen Tirebolu hattının mevcut proje koridoru içerisinde bulunmadığını resmen doğruladı. Soru Önergesine Bakan Uraloğlu’ndan Yanıt CHP Giresun Milletvekili Elvan Işık Gezmiş’in Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunduğu 🚆